کد خبر:
۱۳۴۰۹۲ ۱۰:۳۳
۱۳۹۹/۰۹/۱۹
مدیرعامل ایران خودرو خبر داد:
صادرات 7 هزار و 500 دستگاه خودرو در سال آینده
پدال نیوز- مدیرعامل ایران خودرو اظهار داشت: روندی را در پیش گرفتهایم که با افزایش صادرات، هیچ تعللی در انجام تعهدات داخلی نداشته باشیم. اساسا مازاد تولید به صادرات میرسد یعنی صادرات جزو برنامه تولید قرار دارد و قطعا تعهدات به گونهای مدیریت میشود که تعهدات صادراتی بر اجرای تعهدات داخلی اثرگذار نباشد. بنابراین نه تعهدات داخلی باعث میشود که در بحث صادرات به اعداد مورد نظر نرسیم و نه تعهدات خارجی مانع از اجرای تعهدات داخلی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، فرشاد مقیمی با اشاره به میزان ارزش صادرات ایران خودرو و برنامه صادرات این مجموعه برای سال آینده اظهار داشت: در سال جاری تا کنون 5 میلیون دلار صادرات داشتیم و برای سال آینده پیش بینی شده که 7 هزار و 500 دستگاه خودرو صادرات داشته باشیم.
وی ادامه داد: خودروهای سمند و دنا از محصولات صادراتی ایران خودرو هستند و صادرات به سه کشور عراق، سوریه و آذربایجان را دنبال میکنیم.
مدیرعامل ایرانخودرو افزود: ایرانخودرو در باکو سایتی را در اختیار دارد و تولید در این سایت انجام میشود اما پس از شیوع ویروس کرونا محدودیتهایی ویژهای حاکم شد که فرایند را کُند کرد.
وی با بیان اینکه در جهت رفع مشکلات موجود برای صادرات با مجموعه وزارت امور خارجه نشستها و مذاکراتی داشتهایم، گفت: در جریان این مذاکرات بخشی از مشکلات برطرف شد و برخی دیگر هم امیدواریم در آینده نزدیک برطرف شود تا بتوانیم صادرات به کشورهای سوریه و عراق را از سر بگیریم.
مقیمی گفت: اما قوانین و مقرراتی در عراق حاکم شده که تا حدی امکان انتقال را سخت کرده و در حال پیگیری هستیم که این مشکلات برطرف شود. برای رفع مشکلات موجود، دو هفته گذشته جلسهای با حضور وزیر نیرو در اتاق مشترک ایران و عراق برگزار شد که امیدواریم هر چه سریعتر به نتیجه برسیم و بتوانیم صادرات به عراق را دنبال کنیم.
وی افزود: با توجه به افزایش تولید خودرو و محصولات در مجموعه ایرانخودرو، افزایش صادرات بیش از اعداد و ارقام پیشبینی شده برای سال آینده را در دستور کار داریم. افزایش صادرات هم در بخش قطعه و هم محصولات را در برنامه داریم و ارسال CKD برای تبدیل این قطعات به خودرو در مقاصد صادراتی جزو برنامههای ایران خودرو است.
مقیمی با اشاره به موضوع واردات خودرو در برابر صادرات گفت: سیاستهایی که ایرانخودرو امروز در بحث اجرا پیش میگیرید مبتنی با سایتهای کلان کشور است طبیعتا هر تصمیمی که در سطح کلان کشور گرفته شود ایرانخودرو تابع و مجری آن تصمیمات است و وظیفه داریم مجریان خوبی برای سیاستگذاریها باشیم.
مدیرعامل ایرانخودرو با اشاره به تحویل تعهدات معوق گفت: مشتریان هیچ نگرانی از بابت تحویل خودرو نداشته نباشند. در بحث فروش فوقالعاده هیچ تعهد معوقی نداریم و در بحث معوقات باقی مانده هم تمام تلاش این است در آینده نزدیک سفارشات را تحویل دهیم. امسال توانستیم میزان 200 هزار دستگاه معوق را به 18 هزار دستگاه برسانیم.
وی با اشاره به نگرانی مردم از اینکه سفارشات و تعهدات مربوط به آنها به صادرات برسد، تاکید کرد: روندی را در پیش گرفتهایم که با افزایش صادرات، هیچ تعللی در انجام تعهدات داخلی نداشته باشیم. اساسا مازاد تولید به صادرات میرسد یعنی صادرات جزو برنامه تولید قرار دارد و قطعا تعهدات به گونهای مدیریت میشود که تعهدات صادراتی بر اجرای تعهدات داخلی اثرگذار نباشد. بنابراین نه تعهدات داخلی باعث می شود که در بحث صادرت به اعداد مورد نظر نرسیم و نه تعهدات خارجی مانع از اجرای تعهدات داخلی شود.
مقیمی تاکید کرد: این وعده رابه مردم عزیز میدهم تا دو ماه آینده بخش قابل توجهی از تعهدات معوق به جز CKDها را تحویل دهیم و متقاضیان خودروها با قطعات داخلی نگران نباشند. به گونهای برنامهریزی شده که اعتبار نام و نشان ایران خودرو را به عنوان بزرگترین مجموعه سازنده خورو در کشور به جایگاه واقعی برسانیم واین جایگاه را ارتقا دهیم.
وی ادامه داد: خودروهای سمند و دنا از محصولات صادراتی ایران خودرو هستند و صادرات به سه کشور عراق، سوریه و آذربایجان را دنبال میکنیم.
مدیرعامل ایرانخودرو افزود: ایرانخودرو در باکو سایتی را در اختیار دارد و تولید در این سایت انجام میشود اما پس از شیوع ویروس کرونا محدودیتهایی ویژهای حاکم شد که فرایند را کُند کرد.
وی با بیان اینکه در جهت رفع مشکلات موجود برای صادرات با مجموعه وزارت امور خارجه نشستها و مذاکراتی داشتهایم، گفت: در جریان این مذاکرات بخشی از مشکلات برطرف شد و برخی دیگر هم امیدواریم در آینده نزدیک برطرف شود تا بتوانیم صادرات به کشورهای سوریه و عراق را از سر بگیریم.
مقیمی گفت: اما قوانین و مقرراتی در عراق حاکم شده که تا حدی امکان انتقال را سخت کرده و در حال پیگیری هستیم که این مشکلات برطرف شود. برای رفع مشکلات موجود، دو هفته گذشته جلسهای با حضور وزیر نیرو در اتاق مشترک ایران و عراق برگزار شد که امیدواریم هر چه سریعتر به نتیجه برسیم و بتوانیم صادرات به عراق را دنبال کنیم.
وی افزود: با توجه به افزایش تولید خودرو و محصولات در مجموعه ایرانخودرو، افزایش صادرات بیش از اعداد و ارقام پیشبینی شده برای سال آینده را در دستور کار داریم. افزایش صادرات هم در بخش قطعه و هم محصولات را در برنامه داریم و ارسال CKD برای تبدیل این قطعات به خودرو در مقاصد صادراتی جزو برنامههای ایران خودرو است.
مقیمی با اشاره به موضوع واردات خودرو در برابر صادرات گفت: سیاستهایی که ایرانخودرو امروز در بحث اجرا پیش میگیرید مبتنی با سایتهای کلان کشور است طبیعتا هر تصمیمی که در سطح کلان کشور گرفته شود ایرانخودرو تابع و مجری آن تصمیمات است و وظیفه داریم مجریان خوبی برای سیاستگذاریها باشیم.
مدیرعامل ایرانخودرو با اشاره به تحویل تعهدات معوق گفت: مشتریان هیچ نگرانی از بابت تحویل خودرو نداشته نباشند. در بحث فروش فوقالعاده هیچ تعهد معوقی نداریم و در بحث معوقات باقی مانده هم تمام تلاش این است در آینده نزدیک سفارشات را تحویل دهیم. امسال توانستیم میزان 200 هزار دستگاه معوق را به 18 هزار دستگاه برسانیم.
وی با اشاره به نگرانی مردم از اینکه سفارشات و تعهدات مربوط به آنها به صادرات برسد، تاکید کرد: روندی را در پیش گرفتهایم که با افزایش صادرات، هیچ تعللی در انجام تعهدات داخلی نداشته باشیم. اساسا مازاد تولید به صادرات میرسد یعنی صادرات جزو برنامه تولید قرار دارد و قطعا تعهدات به گونهای مدیریت میشود که تعهدات صادراتی بر اجرای تعهدات داخلی اثرگذار نباشد. بنابراین نه تعهدات داخلی باعث می شود که در بحث صادرت به اعداد مورد نظر نرسیم و نه تعهدات خارجی مانع از اجرای تعهدات داخلی شود.
مقیمی تاکید کرد: این وعده رابه مردم عزیز میدهم تا دو ماه آینده بخش قابل توجهی از تعهدات معوق به جز CKDها را تحویل دهیم و متقاضیان خودروها با قطعات داخلی نگران نباشند. به گونهای برنامهریزی شده که اعتبار نام و نشان ایران خودرو را به عنوان بزرگترین مجموعه سازنده خورو در کشور به جایگاه واقعی برسانیم واین جایگاه را ارتقا دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر معمای قیمت خودروی وارداتی سیاستهای نابودگر خودرو در آمریکا تعرفههای ترامپ به ضرر فولکس واگن تمام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا فراخوان پولستار خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار