کد خبر:
۱۳۴۰۴۵ ۰۹:۴۳
۱۳۹۹/۰۹/۱۸
درخواست برای انتخاب برتر اسم خودرو
پدال نیوز: انتخاب اسم یا نام هیچ وقت کار آسانی نبوده و اسمهای خوب را هم در این صد سال گذشته خودروسازان تا توانستهاند انتخاب کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ انتخاب اسم یا نام هیچ وقت کار آسانی نبوده و اسمهای خوب را هم در این صد سال گذشته خودروسازان تا توانستهاند انتخاب کردهاند. تصور کنید وینسنت ونگوگ به جای «شب پرستاره» که روی میلیونها لیوان، پوستر، پازل و... چاپ شده، نامی مثل SN۳۰۵ انتخاب میکرد. یا برج ایفل را با ۹۸۴ET نامگذاری میکردند چون ارتفاع آن از سطح زمین ۹۸۴ فوت است. واقعیت این است که همه خودروها هم یک مدل گِل رُس داشتهاند و گاهی در حد خلق هنری مثل آثار ونگوگ مستحق نامهایی بهتر و هنریتر هستند.
شاید منطقی باشد که نام خودرو را بر اساس حجم موتور، توان یا گشتاور نامگذاری کرد اما حقیقت این است که چنین نامگذاریای خیلی تکبعدی است. اینجا هم قرار نیست نام برند با نام محصولی بهعنوان مثال معرفی شود چون اصلا اینجا قصد اصلی، تخریب برند یا محصول هیچ خودروسازی نیست. در ضمن آوردن نام برند یا محصول خودروسازانی که اسمهای خوبی برای محصولاتشان انتخاب کردهاند به قصد تبلیغ نیست.
فروچیو لامبورگینی کار تحسینبرانگیزی در انتخاب نام انجام داده است. برای مثال کلمه toro در لوگوی لامبورگینی نماد برج فلکی است و محصولاتی که خلق کرده بر اساس تِم همین بروج است. نامهایی مثل Islero، Miura، Jalpa، Murciélago، Reventón، Gallardo، و Aventador همگی به زبان اسپانیایی به معنی انواعی از گاوهای مسابقهای هستند. دلیل انتخاب آنها هم تشبیه قدرت این اَبَرخودروها با نیرو و قدرت گاوهای جنگی است.
در سال ۱۹۰۶ که کمپانی رولز رویس شکل گرفت، بعد از چند سال تولید محدود خودروهای خاص «شبح نقرهای» را عرضه کرد که خودروی سال جهان هم معرفی شد. این خودروساز علاقه زیادی به نیروهای ماورایی دارد و به همین جهت اسمهایی مثل Ghost،Wraith و Phantom انتخاب کرده است.
فقط خودروهای لاکچری و ابرخودروها نیستند که اسمهای بزرگ و زیبایی دارند، انتخاب رانگلر برای جیپ در زبان انگلیسی بیمسمی نیست و مفهومی که در ذهن یک انگلیسیزبان تداعی میکند، دست و پنجه نرم کردن با جادههای سخت و ناهموار است. مدل جدید جیپ به نام گلادیاتور هم که به نوعی یک اسم جهانی است و در ذهن همه مردم دنیا جنگجویی و جنگنده بودن را تداعی میکند. نامهای دیگر این برند هم با وسواس انتخاب شدهاند: Patriot (وطندوست)، Comanche و Cherokee از نامهای قبایل سرخپوستی و یادآور کوچهای عشایری و گذر از مسیرهای صعبالعبور است. البته اسمهای محصولات دیگر هم بیمسمی نیستند مثل Hellcat [ساحره یا بانوی خشن]، Demon [دیو] یا Scat Pack که نشان میدهد این محصول از رفتن به گل و لای و لجن ابایی ندارد.
کیا با نامگذاری «تلوریده» هوای تازه کوهستانی را در خاطرهها زنده میکند. با شنیدن نام هیوندایی پالیساده گویی نسیم کنار سواحل را حس میکنید. آکورای هوندا در زبان ژاپنی معنی خاصی نمیدهد اما در زبان اسپانیایی هر چیزی را که با دقت بسیار بالا تولید شده باشد، در ذهن تداعی میکند.
برونکو (اسب توسن) و موستانگ (گور اسب) که جای خود را دارد. انتخاب نام اسبها و بهطور کلی حیوانات هم به نام خودرو مقوله دیگری است. حتی نام مارها مثل کبری و وایپر هم تداعیکننده سرعت و ابهت است. شورولت گاومیش (Bison) کلرادو را برای نامگذاری برگزیده است.
انتخاب غلط هم برای خود افسانه شده است. مثل شورولت نوا (Nova) که در اسپانیایی به معنی no go است به جای آنکه برای شورولت افتخار بیافریند، مایه آبروریزی و تمسخر شده و مردم میخندند و میگویند اینکه خودش هم قبول دارد راه نمیرود.
کافی است نام گرملین (Gremlin) را در لغتنامه آکسفورد جست و جو کنید. خواهید دید که نوشته است «روح پلید بدخواه».
شاید منطقی باشد که نام خودرو را بر اساس حجم موتور، توان یا گشتاور نامگذاری کرد اما حقیقت این است که چنین نامگذاریای خیلی تکبعدی است. اینجا هم قرار نیست نام برند با نام محصولی بهعنوان مثال معرفی شود چون اصلا اینجا قصد اصلی، تخریب برند یا محصول هیچ خودروسازی نیست. در ضمن آوردن نام برند یا محصول خودروسازانی که اسمهای خوبی برای محصولاتشان انتخاب کردهاند به قصد تبلیغ نیست.
فروچیو لامبورگینی کار تحسینبرانگیزی در انتخاب نام انجام داده است. برای مثال کلمه toro در لوگوی لامبورگینی نماد برج فلکی است و محصولاتی که خلق کرده بر اساس تِم همین بروج است. نامهایی مثل Islero، Miura، Jalpa، Murciélago، Reventón، Gallardo، و Aventador همگی به زبان اسپانیایی به معنی انواعی از گاوهای مسابقهای هستند. دلیل انتخاب آنها هم تشبیه قدرت این اَبَرخودروها با نیرو و قدرت گاوهای جنگی است.
در سال ۱۹۰۶ که کمپانی رولز رویس شکل گرفت، بعد از چند سال تولید محدود خودروهای خاص «شبح نقرهای» را عرضه کرد که خودروی سال جهان هم معرفی شد. این خودروساز علاقه زیادی به نیروهای ماورایی دارد و به همین جهت اسمهایی مثل Ghost،Wraith و Phantom انتخاب کرده است.
فقط خودروهای لاکچری و ابرخودروها نیستند که اسمهای بزرگ و زیبایی دارند، انتخاب رانگلر برای جیپ در زبان انگلیسی بیمسمی نیست و مفهومی که در ذهن یک انگلیسیزبان تداعی میکند، دست و پنجه نرم کردن با جادههای سخت و ناهموار است. مدل جدید جیپ به نام گلادیاتور هم که به نوعی یک اسم جهانی است و در ذهن همه مردم دنیا جنگجویی و جنگنده بودن را تداعی میکند. نامهای دیگر این برند هم با وسواس انتخاب شدهاند: Patriot (وطندوست)، Comanche و Cherokee از نامهای قبایل سرخپوستی و یادآور کوچهای عشایری و گذر از مسیرهای صعبالعبور است. البته اسمهای محصولات دیگر هم بیمسمی نیستند مثل Hellcat [ساحره یا بانوی خشن]، Demon [دیو] یا Scat Pack که نشان میدهد این محصول از رفتن به گل و لای و لجن ابایی ندارد.
کیا با نامگذاری «تلوریده» هوای تازه کوهستانی را در خاطرهها زنده میکند. با شنیدن نام هیوندایی پالیساده گویی نسیم کنار سواحل را حس میکنید. آکورای هوندا در زبان ژاپنی معنی خاصی نمیدهد اما در زبان اسپانیایی هر چیزی را که با دقت بسیار بالا تولید شده باشد، در ذهن تداعی میکند.
برونکو (اسب توسن) و موستانگ (گور اسب) که جای خود را دارد. انتخاب نام اسبها و بهطور کلی حیوانات هم به نام خودرو مقوله دیگری است. حتی نام مارها مثل کبری و وایپر هم تداعیکننده سرعت و ابهت است. شورولت گاومیش (Bison) کلرادو را برای نامگذاری برگزیده است.
انتخاب غلط هم برای خود افسانه شده است. مثل شورولت نوا (Nova) که در اسپانیایی به معنی no go است به جای آنکه برای شورولت افتخار بیافریند، مایه آبروریزی و تمسخر شده و مردم میخندند و میگویند اینکه خودش هم قبول دارد راه نمیرود.
کافی است نام گرملین (Gremlin) را در لغتنامه آکسفورد جست و جو کنید. خواهید دید که نوشته است «روح پلید بدخواه».
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها