کد خبر:
۱۳۴۰۴۶ ۰۹:۴۴
۱۳۹۹/۰۹/۱۸
ورود خودران ها 5 تا 10 سال دیگر
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان پیش بینی کرد احتمالا بین سالهای ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰ خودروهای خودران وارد خیابانها شوند. راشاتودی گزارش داد که هربرت دیس، مدیرعامل شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان، پیشبینی کرد تا سالهای ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰ شاهد ورود خودروهای خودران به خیابانها خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فولکس واگن که از نظر تعداد فروش خودرو هم اکنون بزرگترین تولیدکننده خودرو در جهان به شمار میرود، سرمایهگذاری خود در تولید خودروهای خودران یا بدون راننده را افزایش داده است. دیس در مصاحبه با یک هفتهنامه آلمانی گفت: سرعت پیشرفت سریع فناوری تراشههای رایانهای و هوش مصنوعی در حال سرعت بخشیدن به روند توسعه فناوری خودروهای خودران است.
فولکس واگن پیشتر گفته بود یکی از موانع پیش روی توسعه فناوری خودروهای بدون راننده، فناوری مربوط به هوش مصنوعی و تراشههای رایانهای است. مدیرعامل فولکس واگن در مصاحبه خود گفته قابل پیشبینی است که این سامانهها خواهند توانست به زودی بر پیچیدگی تولید خودروهای بدون راننده فائق بیایند.
شرکتهای بزرگ خودروسازی جهان طی سالهای گذشته سرمایهگذاری در فناوری خودروهای برقی و دیجیتال را افزایش دادهاند. فولکس واگن در ماه نوامبر اعلام کرد که نیمی از بودجه ۱۵۰ میلیارد یورویی خود را به تولید خودروهای برقی، هیبریدی و خودروهایی که از طریق سامانه نرمافزاری هدایت میشوند و همچنین فناوری خودروهای بدون راننده، تخصیص داده است.
وی همچنین با اشاره به اقدامات دیگر شرکتهای خودروسازی گفت که از پیشرفتهای انجام شده توسط شرکت وایمو آمریکا و همچنین تسلا تحت تاثیر قرار گرفته است.
بهرغم آنکه شرکت وایمو، زیرمجموعه شرکت گوگل، پیشرفت کمی در توسعه خدمات خودروهای بدون راننده خود داشته، اما اخیرا موسسه گایدهاوس، این شرکت را پیشتاز صنعت خودروهای بدون راننده جهان معرفی کرده است. در لیست ارائهشده توسط این موسسه فولکس واگن در جایگاه هفتم از ۱۸ شرکت قرار دارد.
سال گذشته میلادی شرکت فولکس واگن همکاری خود با فورد آمریکا را برای ساخت خودروهای برقی و بدون راننده آغاز کرد.
فولکس واگن پیشتر گفته بود یکی از موانع پیش روی توسعه فناوری خودروهای بدون راننده، فناوری مربوط به هوش مصنوعی و تراشههای رایانهای است. مدیرعامل فولکس واگن در مصاحبه خود گفته قابل پیشبینی است که این سامانهها خواهند توانست به زودی بر پیچیدگی تولید خودروهای بدون راننده فائق بیایند.
شرکتهای بزرگ خودروسازی جهان طی سالهای گذشته سرمایهگذاری در فناوری خودروهای برقی و دیجیتال را افزایش دادهاند. فولکس واگن در ماه نوامبر اعلام کرد که نیمی از بودجه ۱۵۰ میلیارد یورویی خود را به تولید خودروهای برقی، هیبریدی و خودروهایی که از طریق سامانه نرمافزاری هدایت میشوند و همچنین فناوری خودروهای بدون راننده، تخصیص داده است.
وی همچنین با اشاره به اقدامات دیگر شرکتهای خودروسازی گفت که از پیشرفتهای انجام شده توسط شرکت وایمو آمریکا و همچنین تسلا تحت تاثیر قرار گرفته است.
بهرغم آنکه شرکت وایمو، زیرمجموعه شرکت گوگل، پیشرفت کمی در توسعه خدمات خودروهای بدون راننده خود داشته، اما اخیرا موسسه گایدهاوس، این شرکت را پیشتاز صنعت خودروهای بدون راننده جهان معرفی کرده است. در لیست ارائهشده توسط این موسسه فولکس واگن در جایگاه هفتم از ۱۸ شرکت قرار دارد.
سال گذشته میلادی شرکت فولکس واگن همکاری خود با فورد آمریکا را برای ساخت خودروهای برقی و بدون راننده آغاز کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟