کد خبر:
۱۳۳۹۵۴ ۱۶:۰۵
۱۳۹۹/۰۹/۱۶
نکات فنی خودرو؛
اندازه چرخ چه تاثیری بر ماشین و رانندگی دارد؟
پدال نیوز- بسیاری از افراد به دنبال تغییر در اندازه لاستیک خودروی خود هستند، در این گزارش اطلاعاتی درباره تایر ماشین به شما میدهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اندازه تایر نه تنها بر روی عملکرد اتومبیل تأثیر میگذارد بلکه روی میزان صدا، راحتی و مصرف سوخت نیز تأثیر گذار است. با افزایش ارتفاع دیوار کناری لاستیک، عملکرد آن بهتر میشود.
وقتی صحبت از سر و صدا و لرزش در خودرو میشود، می توان گفت که رینگهای کوچکتر نسبت به چرخهای بزرگتر بی صداتر هستند، اما این مورد به مارک و نوع لاستیکی که روی ماشین قرار دادهاید نیز بستگی دارد.
چرخهای بزرگتر میتوانند بر کیفیت سواری تأثیر بگذارند و کمک می کند تجربه رانندگی سریع تری داشته باشید. از طرف دیگر، چرخهای کوچکتر باعث میشوند که در اتومبیل احساس راحتی بیشتری داشته باشید، به خصوص وقتی که صحبت از رانندگی در چالهها و جاده های ناهموار میشود.
اگر به فکر این هستید که با افزودن لاستیک های بزرگ، اتومبیل خود را محکم کنید، باید این نکته را در نظر بگیرید که هرچه چرخ بزرگتر باشد، مقاومت در برابر غلتک بیشتر می شود. هرچه چیزی بیشتر مقاومت کند، انرژی بیشتری برای جابجایی آن لازم است؛ بنابراین شما برای جابجایی ماشین خود به سوخت بیشتری احتیاج دارید.
همچنین، لاستیکهای بزرگ وزن بیشتری دارند، بنابراین این امر نیز روی مصرف سوخت تأثیر منفی میگذارد، اگر میخواهید هندلینگ و عملکرد را بهبود ببخشید، باید چرخهای خود را بزرگ کنید. از طرف دیگر، اگر میخواهید سر و صدا و راحتی و صرفه جویی در مصرف سوخت را بهبود ببخشید، میتوانید چرخهای کوچکتر را انتخاب کنید.
با این حال، گاهی اوقات فقط تغییر مارک و نوع تایر باعث بهبود عملکرد خودرو می شود. لاستیکها با توجه به این الزامات مختلف تولید میشوند و میتوانید با جست و جو بین انواع تایر، نوع لاستیک مناسب خودروی خود را پیدا کنید.
توجه داشته باشید که اندازه چرخ ها روی زیبایی خودروی شما تأثیر میگذارد. رینگ و لاستیک هر چقدر بزرگتر باشد، از لذت رانندگی و راحتی سرنشینان هم کم میکند، به عبارتی دیگر چرخهای بزرگتر فقط زیباترند، راحتتر و مهندسیتر نیستند. هر چقدر شعاع چرخها بیشتر میشود، به طور طبیعی رینگ و لاستیک سنگینتر میشود، به همان اندازه کنترل حرکت آنها هم دشوارتر میشود.
ممکن است یک مهندس پیشنهاد بدهد که برای نرم و بهتر شدن وضعیت رانندگی، کمی سیستم تعلیق را نرمتر در نظر بگیریم تا جبران سفتی حاصل از چرخهای بزرگ باشد اما در آن صورت به هندلینگ لطمه وارد میشود. با زیاد شدن یکی از این پارامترها تایر، یک پارامتر دیگر تغییر میکند. برای رسیدن به یک تعادل منطقی، با صراحت میتوان گفت که هر چیزی یک آستانه تحملی دارد و افزایش اینچ رینگ نسبت به لاستیک، این تعادل را به هم میزند.
وقتی صحبت از سر و صدا و لرزش در خودرو میشود، می توان گفت که رینگهای کوچکتر نسبت به چرخهای بزرگتر بی صداتر هستند، اما این مورد به مارک و نوع لاستیکی که روی ماشین قرار دادهاید نیز بستگی دارد.
چرخهای بزرگتر میتوانند بر کیفیت سواری تأثیر بگذارند و کمک می کند تجربه رانندگی سریع تری داشته باشید. از طرف دیگر، چرخهای کوچکتر باعث میشوند که در اتومبیل احساس راحتی بیشتری داشته باشید، به خصوص وقتی که صحبت از رانندگی در چالهها و جاده های ناهموار میشود.
اگر به فکر این هستید که با افزودن لاستیک های بزرگ، اتومبیل خود را محکم کنید، باید این نکته را در نظر بگیرید که هرچه چرخ بزرگتر باشد، مقاومت در برابر غلتک بیشتر می شود. هرچه چیزی بیشتر مقاومت کند، انرژی بیشتری برای جابجایی آن لازم است؛ بنابراین شما برای جابجایی ماشین خود به سوخت بیشتری احتیاج دارید.
همچنین، لاستیکهای بزرگ وزن بیشتری دارند، بنابراین این امر نیز روی مصرف سوخت تأثیر منفی میگذارد، اگر میخواهید هندلینگ و عملکرد را بهبود ببخشید، باید چرخهای خود را بزرگ کنید. از طرف دیگر، اگر میخواهید سر و صدا و راحتی و صرفه جویی در مصرف سوخت را بهبود ببخشید، میتوانید چرخهای کوچکتر را انتخاب کنید.
با این حال، گاهی اوقات فقط تغییر مارک و نوع تایر باعث بهبود عملکرد خودرو می شود. لاستیکها با توجه به این الزامات مختلف تولید میشوند و میتوانید با جست و جو بین انواع تایر، نوع لاستیک مناسب خودروی خود را پیدا کنید.
توجه داشته باشید که اندازه چرخ ها روی زیبایی خودروی شما تأثیر میگذارد. رینگ و لاستیک هر چقدر بزرگتر باشد، از لذت رانندگی و راحتی سرنشینان هم کم میکند، به عبارتی دیگر چرخهای بزرگتر فقط زیباترند، راحتتر و مهندسیتر نیستند. هر چقدر شعاع چرخها بیشتر میشود، به طور طبیعی رینگ و لاستیک سنگینتر میشود، به همان اندازه کنترل حرکت آنها هم دشوارتر میشود.
ممکن است یک مهندس پیشنهاد بدهد که برای نرم و بهتر شدن وضعیت رانندگی، کمی سیستم تعلیق را نرمتر در نظر بگیریم تا جبران سفتی حاصل از چرخهای بزرگ باشد اما در آن صورت به هندلینگ لطمه وارد میشود. با زیاد شدن یکی از این پارامترها تایر، یک پارامتر دیگر تغییر میکند. برای رسیدن به یک تعادل منطقی، با صراحت میتوان گفت که هر چیزی یک آستانه تحملی دارد و افزایش اینچ رینگ نسبت به لاستیک، این تعادل را به هم میزند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها