کد خبر:
۱۳۳۹۵۳ ۱۴:۰۵
۱۳۹۹/۰۹/۱۶
رنج مثبت خساپا/
صف خرید میلیاردی گروه خودرو بعد از کنفرانس
پدال نیوز: در معاملات امروز بازار سرمایه خساپا نماد جذاب گروه خودرو با برگزاری کنفرانس اطلاع رسانی باز شد که با این اتفاق شاهد صف خرید میلیاردی برای این سهم بودیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در پایان معاملات امروز بورس تهران شاخص کل با رشد ۳۲ هزاری شاخص کل را در ارتفاع یک میلیون و ۵۲۳ هزار واحدی قرار داد.
در این میان خساپا از گروه خودرو در تلاش برای بازگشت پرقدرت بود به طوری که در پیش گشایش این نماد، یک میلیارد و 300 میلیون سهم خریدار پشت صف خرید ایستادند.
در این میان خساپا در پاسخ به به سوالات مطرح شده در راستای برگزاری کنفرانس اطلاع رسانی، از آغاز تولید آزمایشی شاهین محصول جدید این گروه خودروسازی خبر داده و اظهار کرده که این خودرو از بهمن ماه سال جاری به بازار عرضه می شود. ظرفیت تولید این خودرو در سال اول حدود 90 هزار دستگاه و در سال دوم حدود 130 هزار دستگاه اعلام شده و قیمت آن نیز از سوی شورای رقابت تعیین و اعلام خواهد شد.
بر اساس برنامه ریزی انجام شده از سوی گروه خودروسازی سایپا، در صورت تامین به موقع قطعات و نیازهای خودروسازان در 4 ماه پایانی سال جاری، برنامه تولید 200 هزار دستگاه خودرو در دستور کار قرار گرفته است.
این گروه خودروسازی در خصوص افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی ها نیز اعلام کرده که این موضوع از طریق روش های مختلف به منظور اصلاح ساختار مالی همواره در دستور کار هیات مدیره شرکت های گروه سایپا قرار دارد و در صورت تصمیم به عملیاتی کردن افزایش سرمایه، موضوع بلافاصله از طریق سامانه اطلاع رسانی بازار سرمایه به اطلاع عموم خواهد رسید.
سایپا در ادامه این اظهارات در خصوص وابستگی قطعات به خارج از کشور نیز اظهار کرده که در حال حاضر متوسط ارزبری هر خودرو در گروه سایپا معادل دو هزار دلار است که بر اساس برنامه افزایش عمق ساخت داخل قطعات پبش بینی می شود این میزان ارزبری طی سال های آینده به هزار دلار کاهش یابد. بر همین اساس اقدامات موثری در قالب همکاری مشترک با وزارت صمت، شبکه قطعه سازی ، صنایع دفاعی، دانشگاه ها و شرکت های دانش بنیان انجام شده است.
در ادامه سوالات مطرح شده از مدیران گروه خودروسازی سایپا با اشاره به زیان 114 هزار میلیارد ریالی شرکت آمده که آیا شرکت برنامه ای جهت اصلاح ساختار ترازنامه خواهد داشت یا خیر که مدیران سایپا این گونه جواب داده اند که با تغییر شیوه قیمت گذاری در سال 99 و همچین ایفای تعهدات معوق سال های گذشته با نرخ های قطعی شده تا پایان شهریور ماه سال جاری، پیش بینی می شود روند زیاندهی محصولات در نیمه دوم سال کاهش یابد که این مهم در سال آینده به واسطه تغییر در ترکیب سبد تولیدات و توقف تولید محصولات با حاشیه زیان بالا و فروش محصولات با نرخ های جدید می تواند شرایط سودآوری شرکت را بهبود و در نهایت اصلاح ساختار مالی را به همراه داشته باشد.
انتهای پیام/
در این میان خساپا از گروه خودرو در تلاش برای بازگشت پرقدرت بود به طوری که در پیش گشایش این نماد، یک میلیارد و 300 میلیون سهم خریدار پشت صف خرید ایستادند.
در این میان خساپا در پاسخ به به سوالات مطرح شده در راستای برگزاری کنفرانس اطلاع رسانی، از آغاز تولید آزمایشی شاهین محصول جدید این گروه خودروسازی خبر داده و اظهار کرده که این خودرو از بهمن ماه سال جاری به بازار عرضه می شود. ظرفیت تولید این خودرو در سال اول حدود 90 هزار دستگاه و در سال دوم حدود 130 هزار دستگاه اعلام شده و قیمت آن نیز از سوی شورای رقابت تعیین و اعلام خواهد شد.
بر اساس برنامه ریزی انجام شده از سوی گروه خودروسازی سایپا، در صورت تامین به موقع قطعات و نیازهای خودروسازان در 4 ماه پایانی سال جاری، برنامه تولید 200 هزار دستگاه خودرو در دستور کار قرار گرفته است.
این گروه خودروسازی در خصوص افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی ها نیز اعلام کرده که این موضوع از طریق روش های مختلف به منظور اصلاح ساختار مالی همواره در دستور کار هیات مدیره شرکت های گروه سایپا قرار دارد و در صورت تصمیم به عملیاتی کردن افزایش سرمایه، موضوع بلافاصله از طریق سامانه اطلاع رسانی بازار سرمایه به اطلاع عموم خواهد رسید.
سایپا در ادامه این اظهارات در خصوص وابستگی قطعات به خارج از کشور نیز اظهار کرده که در حال حاضر متوسط ارزبری هر خودرو در گروه سایپا معادل دو هزار دلار است که بر اساس برنامه افزایش عمق ساخت داخل قطعات پبش بینی می شود این میزان ارزبری طی سال های آینده به هزار دلار کاهش یابد. بر همین اساس اقدامات موثری در قالب همکاری مشترک با وزارت صمت، شبکه قطعه سازی ، صنایع دفاعی، دانشگاه ها و شرکت های دانش بنیان انجام شده است.
در ادامه سوالات مطرح شده از مدیران گروه خودروسازی سایپا با اشاره به زیان 114 هزار میلیارد ریالی شرکت آمده که آیا شرکت برنامه ای جهت اصلاح ساختار ترازنامه خواهد داشت یا خیر که مدیران سایپا این گونه جواب داده اند که با تغییر شیوه قیمت گذاری در سال 99 و همچین ایفای تعهدات معوق سال های گذشته با نرخ های قطعی شده تا پایان شهریور ماه سال جاری، پیش بینی می شود روند زیاندهی محصولات در نیمه دوم سال کاهش یابد که این مهم در سال آینده به واسطه تغییر در ترکیب سبد تولیدات و توقف تولید محصولات با حاشیه زیان بالا و فروش محصولات با نرخ های جدید می تواند شرایط سودآوری شرکت را بهبود و در نهایت اصلاح ساختار مالی را به همراه داشته باشد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!