آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۸۹۰
۰۹:۱۰
۱۳۹۹/۰۹/۱۵
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرد

واردات خودرو را آزاد کنید، ارزش با ما !

پدال نیوز: با وجود آنکه کلیت طرح مجلس شورای اسلامی مبنی بر ازسرگیری واردات خودرو مورد استقبال خیلی ها قرار گرفته، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو این طرح را در جزئیات، ناکارآمد، نشدنی و تزئینی می داند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مهدی دادفر معتقد است روش های در نظر گرفته شده در این طرح برای تامین ارز، مناسب نیستند و بنابراین واردکنندگان تمایلی به ادامه فعالیت نشان نخواهند داد.

***

-مجلس شورای اسلامی به دنبال لغو ممنوعیت واردات خودرو از مسیر تغییر منابع تامین ارز است. فکر می کنید این طرح می تواند واردات خودرو را احیا کند؟

خیر، به نظر من این طراح کارایی لازم را ندارد، به دلایل مختلف. اولا اینکه برای ورود هر خودرویی به کشور، باید مجوز استاندارد و تاییدیه نوع اخذ شود. مجوزهای استاندارد حداکثر سه ساله هستند و هر یک سال یکبار نیز باید تمدید شوند، تازه مشروط بر اینکه نوع و مدل خودرو تغییر نکند. از طرفی، خودروهای وارداتی به کشور نباید بیش از یک سال از عمرشان گذشته باشد، بنابراین در صورت تصویب طرح مجلس، واردکنندگان مجاز به واردات مدل های ۲۰۲۰ هستند. این در حالی است که خودروهای ۲۰۲۰ اکثرا تغییر کرده اند و بنابراین باید از نو مجوز استاندارد بگیرند که خود منوط به داشتن اسناد مربوط به اخذ استانداردهای ۸۵ گانه است. این در حالی است که بسیاری از نمایندگی ها کلا تعطیل شده اند و برخی هم با توجه به رفتارهایی که با آنها شده، دیگر علاقه ای به فعالیت ندارند. در حال حاضر چیزی حدود ۱۰ درصد از نمایندگی های واردکننده خودرو میل به ادامه فعالیت دارند که تازه آنها نیز در مدت زمان کوتاهی امکان اخذ مجوزهای لازم برای واردات را نخواهند داشت. در نظر بگیرید که فقط شش ماه طول می کشد تا مجوز استاندارد بیاد و بعد از آن نیز تازه داستان مجوز محیط زیست و وزارت صمت هم هست که سر جمع همه اینها حدودا ۹ ماه زمان خواهند برد. با این پروسه عملا وارد سال ۲۰۲۲ می شویم و روز و از نو روزی از نو. بعد هم اینکه با توجه به عدم فعالیت بسیاری از نمایندگی های واردکننده، منابعی هم که در خارج از کشور برای تامین ارز در نظر گرفته بودیم، آب رفته اند. بنابراین به نظر می رسد طرح مجلس برای ازسرگیری واردات خودرو به کشور، عملا شدنی نیست. به شخصه گمان می کنم نمایندگان مجلس این یک خط مربوط به واردات را به شکل تزئینی در طرح خودرویی خود گذاشته اند تا اگر پس فردا از خودروسازان حمایت شد و بازار باز هم به تعادل نرسید، بگویند ما قانون را تصویب کردیم، اما واردکنندگان خودشان میلی به واردات نشان ندادند.

-در طرح مجلس، منابع تامین ارز برای واردات، ارز اشخاص و ارز حاصل از صادرات خودرو و قطعه در نظر گرفته شده است. این روش ها را مناسب می دانید؟

شاید بشود به واسطه صادرات مواد غیر پتروشیمی و غیر خودرو و قطعات، تامین ارز کرد، ولی با خودرو و قطعه اصلا و ابدا. ما حداقل ۳۵۰ میلیون دلار نیاز داریم برای واردات ۱۵ هزار خودرو به کشور. این را هم در نظر بگیرید که ورود به بازارهای صادراتی نیاز به سرمایه گذاری کلانی دارد تازه منهای بحث قیمت بالا و کیفیت پایین خودروهای داخلی. البته من به ارز دولتی اعتقادی ندارم چون فسادزا است، اما اگر ورود خودرو به کشور را آزاد کنند، با ارز آزاد هم می توانیم واردات را احیا کنیم. اگر فرض را بر این بگیریم که توافق هسته ای و برجام احیا شود و دولت واردات را آزاد کند، با استفاده از ارز آزاد می توان بین ۱۰ تا ۱۵ هزار دستگاه خودرو در سال وارد کرد. بیش از این اصلا امکان ندارد، چون قیمت ها بسیار بالاست و بازار کشش بیش این را نخواهد داشت. اصل حرف بنده این است که دولت واردات را آزاد کند، تامین ارزش با ما. ارز را می توانیم از منابع داخلی و خارجی تامین کنیم. حتی دولت می تواند بسته به نوع ارز تامینی (اینکه از داخل باشد یا خارج)، تعرفه را کم و زیاد کند. حال که بحث تعرفه شد، این را هم بگویم که برای احیای واردات خودرو و اثرگذاری آن بر بازار، تعرفه هم باید کاهش پیدا کند و به جای آن، مالیات ارزش افزوده در خرید و فروش اخذ شود.

-پیشنهاد واردکنندگان برای کارآمد شدن طرح مجلس چیست؟

منهای بحث تامین ارز که بر مدل صحیح آن تاکید کردم، اگر یک سری اصول منطقی بین المللی را نیز به کار ببندیم، می شود برای احیای واردات خودرو کاری کرد. مثلا استانداردهای ۸۵ گانه که افزایش قیمت خودروها را رقم زده، باید به صورت نسبی تعدیل شود. مثلا بگویند یک استاندارد حداقلی داریم و یک استاندارد حداکثری، اما اختیار استفاده از آنها را به واردکنندگان بدهند. هر واردکننده ای استانداردهای بیشتری را رعایت کرد، مالیات کمتری بدهد و هر کس استانداردهای کمتری را لحاظ کرد، مالیات بیشتری بپردازد.// خودرونامه
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکت‌های دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز می‌گردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید می‌خرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکس‌‌تر می‌شود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد  تسلا از چشم انگلیسی‌ها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثه‌خیزتر است؟