کد خبر:
۱۳۳۷۷۵ ۱۲:۵۸
۱۳۹۹/۰۹/۱۲
فعالان صنعت و کارشناسان اقتصادمطرح کردند//
کاهش قیمت در بازار خودرو با منفی شدن انتظارات تورمی/ انتظارات تورمی و تاثیر آن در نوسانات قیمتی خودرو
پدال نیوز: واقعیت کلی تورم و انتظارات تورمی، هر دو هزینههای بالایی را بر آحاد جامعه تحمیل کرده و منافع کمتری از آنچه در ظاهر تصور میشود، نصیب جامعه میکند. از این رو، تصویب و اجرایی شدن طرح عرضه خودرو در بورس و کاهش انتظارات تورمی توسط جامعه میتواند به تعادل و ثبات در بازار خودرو بینجامد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ بازار خودرو در سال جاری دچار افزایش قیمت شدیدی بوده و نوسان در این بازار از ابتدای سال تاکنون صعودی بوده است. این روند تحتتاثیر انتظارات تورمی شدت بیشتری پیدا کرد و بسیاری افراد تحتتاثیر همین انتظارات، اقدام به سرمایهگذاری در بازار خودرو کردند. این روند طی ماههای اخیر و با منفی شدن انتظارات تورمی جهت معکوس به خود گرفته و بازار خودرو دچار ریزش شده است و دیگر کسی برای سرمایهگذاری به سمت این بازار نمیرود. ادامه این روند که در گرو قرار گرفتن فضای داخلی و خارجی در مسیر احیای برجام است، ریزش بازار خودرو را تشدید میکند و قیمتها را با شدت بیشتری کاهش میدهد.
مرتضی افقه، اقتصاددان
کاهش قیمت در بازار خودرو با منفیشدن انتظارات تورمی
قیمتها در بازار خودرو از ابتدای سال تاکنون تحتتاثیر مسائل اقتصادی و فضای بینالمللی، در روند صعودی قرار داشت و همین موضوع سبب شد بسیاری به سمت این بازار حرکت کنند. کاهش مداوم ارزش ریال و افزایش جهشی نرخ دلار سبب شد بسیاری اقدام به تبدیل ریال خود به خودرو کنند.
افزایش همین تقاضای کاذب در این بخش سبب شد قیمت خودرو بهشدت افزایش پیدا کند. نبود امید به آینده و ترس از افزایش نرخ دلار و رسیدن به قیمت 50هزار تومانی، عواملی بودند که بسیاری از بازارها ازجمله خودرو را تحتشعاع قرارداد.
اما کاهش شدید قیمت در یک ماه گذشته نشان از افزایش امید در دل مردم دارد. حال اما انتظارات تورمی مردم کاهش پیدا کرده و بسیاری افراد دریافتهاند که در ماههای پیش رو قرار است تغییرات و گشایش بزرگی رخ دهد.
همین مساله باعث شد قیمت در بازار خودرو ریزش کند. ضمن اینکه کاهش انتظارات تورمی، نرخ دلار را تا 6هزار تومان کاهش داد و دلاری که هر روز نوسان داشت، حالا به ثبات نسبی رسیده و در انتظار کاهش بیشتر با گشایش اقتصادی و سیاسی طی ماههای آینده است. به نظر میرسد بازار خودرو تا یکماه آینده روند کاهشی خود را حفظ کند.
حال اگر با روی کار آمدن دولت جدید در آمریکا، نشانههای قوی از بازگشت به برجام وجود داشته باشد و اقدام عملی در این خصوص انجام شود، احتمالا با ریزش نرخ دلار مواجه خواهیم شد و البته ریزش در بازار خودرو بیش از پیش خواهد شد و بسیاری از خودروها به قیمت کارخانهای خود نزدیک خواهند شد.
حتی اگر روند تغییرات و برداشته شدن تحریمها سرعت بیشتری داشته باشد و صنعت خودرو نیز از قید تحریمها رها شود، میتوان انتظار داشت با بازگشت دوباره خودروسازان خارجی، بسیاری خودروها حتی با قیمت پایینتر از کارخانه هم در بازار عرضه شود. چراکه درحالحاضر تعداد زیادی خودرو در پارکینگها دپو شده؛ به دلیل اینکه اینبار انتظارات تورمی منفی است و بسیاری در انتظار کاهش بیشتر قیمت هستند، بنابراین دست از خرید کشیدهاند.
به این ترتیب در آینده نهچندان دور قیمتها بهشدت کاهش خواهد یافت. یعنی شاهد یک ریزش اساسی در بازار خودرو خواهیم بود. البته همه این عوامل در صورتی قطعی و پایدار به ثمر خواهند نشست که تحریمها برداشته شوند و نرخ دلار کاهش پیدا کند. وگرنه این وضعیت کاهشی قیمت خودرو در بازار تنها تا زمانی که دولت جدید آمریکا درخصوص برجام و بازگشت یا عدمبازگشت به آن اظهار نظر نکند، ادامه خواهد داشت.
رضا آریاراد، فعال و کارشناس صنعت خودرو
انتظارات تورمی و تاثیر آن در نوسانات قیمتی خودرو
در چند سال اخیر به دلایلی مانند بازگشت تحریمها، کمبود مواد اولیه و قطعات موردنیاز خودرو، کاهش واردات قطعاتی که امکان ساخت در داخل را ندارند، افزایش هزینههای تولید و... شاهد نوسانات قیمتی در خودرو بودهایم که بر قیمت تولیدکننده و اختلاف بازار تاثیر بسزایی داشته است.
گرچه بنا بر اصل اولیه اقتصاد، قیمت بازار خودرو را میزان عرضه و تقاضا تعیین میکند، اما در این بین انتظارات تورمی که در جامعه وجود دارد، بهطور مستقیم بر قیمتگذاری در بازار اثر گذاشته، انتظارات تورمی همان احتمالاتی هستند که مردم درخصوص تداوم جهش نرخ تورم کلی یا بخشی، قطعی میپندارند.
به بیان سادهتر، به دلایل مختلف، تصور آحاد جامعه از بهای یک کالا برای آینده، بسیار فراتر از قیمت واقعی و منطقی حالحاضر آن است و همین دیدگاه بدبینانه نسبتبه یک کالای خاص در بازار، موجب تغییر رفتار تقاضا در جامعه میشود و بهوضوح میتوان برهم خوردن معادله عرضهوتقاضا را به سبب آن مشاهده کرد. تغییرات قیمتی اخیر در بازار خودرو بسیار به این دیدگاه نزدیک است.
چراکه کاهش ناگهانی قیمت بازار خودرو بین 20 تا 30درصد در یک زمان بسیار کوتاه و در ارتباط با اخبار بینالمللی و خوشبینیهای پیشآمده، موجب کاهش انتظارات تورمی شده و به افت تقاضا در بازار به امید تداوم کاهش قیمتها انجامیده است. بهتعبیری میتوان گفت حباب کاذب قیمتها که ناشیاز انتظارات تورمی بوده، ترکیده و به قیمتهای واقعی بازار قدرینزدیک شده است.
اما تنها با کاهش انتظارات تورمی و خوشبینی به آینده نمیتوان به رسیدن قیمتهای بازار به قیمت مصوب تولیدکننده امیدوار بود. با اینحال، درصورتیکه خوشبینی ایجادشده در جامعه با افزایش عرضه توسط تولیدکنندگان خودرو و همچنین نظارت موثر دستگاههای نظارتی برای رسیدن خودرو به مصرفکننده واقعی همراه باشد، میتوان بر ثبات قیمتها و حذف واسطهگری در این بازار حساب کرد.
هرچند آثار تورمی بر بهای تمامشده محصولات تولیدکننده مشهود است و درچند سال اخیر زمینهساز زیان انباشته خودروسازان شده است، اما بهنظر میرسد با طرح مجلس شورای اسلامی مبنیبر عرضه ضابطهمند خودرو در بورس کالا، نتایج مثبت و ارزشمندی در صنعت خودرو و اقتصاد کشور کسب شود. زیرا اختلاف ریالی پیشآمده در قیمت مصوب کارخانه با بازار، جذابیت واسطهگری و دلالی و نقش آن در آسیبدیدگی اقتصاد کشور را بهشدت پررنگ کرده است.
حال اما حذف واسطهگری و دلالی،کمک به رشد تولید و عرضه شفاف، فراهم شدن نقدینگی مناسب برای خودروسازان، شفافیت و واقعیتر شدن قیمتها، سهولت دسترسی مصرفکننده واقعی به خودرو مورد نظر بدون درگیر شدن و دغدغه با حاشیه بازار و واسطهها، بازگشت آرامش به بازار خودرو و سرازیر شدن سرمایههای سرگردان به بازارهای مولد و درنهایت شناسایی سود قابلانتظار در صنایع خودروسازی کشور و رضایت سهامداران و سرمایهگذاران در این حوزه، همگی از نتایجی هستند که ممکن است از این طرح به دست آید.
واقعیت کلی تورم و انتظارات تورمی، هر دو هزینههای بالایی را بر آحاد جامعه تحمیل کرده و منافع کمتری از آنچه در ظاهر تصور میشود، نصیب جامعه میکند. از این رو، تصویب و اجرایی شدن طرح عرضه خودرو در بورس و کاهش انتظارات تورمی توسط جامعه میتواند به تعادل و ثبات در بازار خودرو بینجامد.// دنیای خودرو
مرتضی افقه، اقتصاددان
کاهش قیمت در بازار خودرو با منفیشدن انتظارات تورمی
قیمتها در بازار خودرو از ابتدای سال تاکنون تحتتاثیر مسائل اقتصادی و فضای بینالمللی، در روند صعودی قرار داشت و همین موضوع سبب شد بسیاری به سمت این بازار حرکت کنند. کاهش مداوم ارزش ریال و افزایش جهشی نرخ دلار سبب شد بسیاری اقدام به تبدیل ریال خود به خودرو کنند.
افزایش همین تقاضای کاذب در این بخش سبب شد قیمت خودرو بهشدت افزایش پیدا کند. نبود امید به آینده و ترس از افزایش نرخ دلار و رسیدن به قیمت 50هزار تومانی، عواملی بودند که بسیاری از بازارها ازجمله خودرو را تحتشعاع قرارداد.
اما کاهش شدید قیمت در یک ماه گذشته نشان از افزایش امید در دل مردم دارد. حال اما انتظارات تورمی مردم کاهش پیدا کرده و بسیاری افراد دریافتهاند که در ماههای پیش رو قرار است تغییرات و گشایش بزرگی رخ دهد.
همین مساله باعث شد قیمت در بازار خودرو ریزش کند. ضمن اینکه کاهش انتظارات تورمی، نرخ دلار را تا 6هزار تومان کاهش داد و دلاری که هر روز نوسان داشت، حالا به ثبات نسبی رسیده و در انتظار کاهش بیشتر با گشایش اقتصادی و سیاسی طی ماههای آینده است. به نظر میرسد بازار خودرو تا یکماه آینده روند کاهشی خود را حفظ کند.
حال اگر با روی کار آمدن دولت جدید در آمریکا، نشانههای قوی از بازگشت به برجام وجود داشته باشد و اقدام عملی در این خصوص انجام شود، احتمالا با ریزش نرخ دلار مواجه خواهیم شد و البته ریزش در بازار خودرو بیش از پیش خواهد شد و بسیاری از خودروها به قیمت کارخانهای خود نزدیک خواهند شد.
حتی اگر روند تغییرات و برداشته شدن تحریمها سرعت بیشتری داشته باشد و صنعت خودرو نیز از قید تحریمها رها شود، میتوان انتظار داشت با بازگشت دوباره خودروسازان خارجی، بسیاری خودروها حتی با قیمت پایینتر از کارخانه هم در بازار عرضه شود. چراکه درحالحاضر تعداد زیادی خودرو در پارکینگها دپو شده؛ به دلیل اینکه اینبار انتظارات تورمی منفی است و بسیاری در انتظار کاهش بیشتر قیمت هستند، بنابراین دست از خرید کشیدهاند.
به این ترتیب در آینده نهچندان دور قیمتها بهشدت کاهش خواهد یافت. یعنی شاهد یک ریزش اساسی در بازار خودرو خواهیم بود. البته همه این عوامل در صورتی قطعی و پایدار به ثمر خواهند نشست که تحریمها برداشته شوند و نرخ دلار کاهش پیدا کند. وگرنه این وضعیت کاهشی قیمت خودرو در بازار تنها تا زمانی که دولت جدید آمریکا درخصوص برجام و بازگشت یا عدمبازگشت به آن اظهار نظر نکند، ادامه خواهد داشت.
رضا آریاراد، فعال و کارشناس صنعت خودرو
انتظارات تورمی و تاثیر آن در نوسانات قیمتی خودرو
در چند سال اخیر به دلایلی مانند بازگشت تحریمها، کمبود مواد اولیه و قطعات موردنیاز خودرو، کاهش واردات قطعاتی که امکان ساخت در داخل را ندارند، افزایش هزینههای تولید و... شاهد نوسانات قیمتی در خودرو بودهایم که بر قیمت تولیدکننده و اختلاف بازار تاثیر بسزایی داشته است.
گرچه بنا بر اصل اولیه اقتصاد، قیمت بازار خودرو را میزان عرضه و تقاضا تعیین میکند، اما در این بین انتظارات تورمی که در جامعه وجود دارد، بهطور مستقیم بر قیمتگذاری در بازار اثر گذاشته، انتظارات تورمی همان احتمالاتی هستند که مردم درخصوص تداوم جهش نرخ تورم کلی یا بخشی، قطعی میپندارند.
به بیان سادهتر، به دلایل مختلف، تصور آحاد جامعه از بهای یک کالا برای آینده، بسیار فراتر از قیمت واقعی و منطقی حالحاضر آن است و همین دیدگاه بدبینانه نسبتبه یک کالای خاص در بازار، موجب تغییر رفتار تقاضا در جامعه میشود و بهوضوح میتوان برهم خوردن معادله عرضهوتقاضا را به سبب آن مشاهده کرد. تغییرات قیمتی اخیر در بازار خودرو بسیار به این دیدگاه نزدیک است.
چراکه کاهش ناگهانی قیمت بازار خودرو بین 20 تا 30درصد در یک زمان بسیار کوتاه و در ارتباط با اخبار بینالمللی و خوشبینیهای پیشآمده، موجب کاهش انتظارات تورمی شده و به افت تقاضا در بازار به امید تداوم کاهش قیمتها انجامیده است. بهتعبیری میتوان گفت حباب کاذب قیمتها که ناشیاز انتظارات تورمی بوده، ترکیده و به قیمتهای واقعی بازار قدرینزدیک شده است.
اما تنها با کاهش انتظارات تورمی و خوشبینی به آینده نمیتوان به رسیدن قیمتهای بازار به قیمت مصوب تولیدکننده امیدوار بود. با اینحال، درصورتیکه خوشبینی ایجادشده در جامعه با افزایش عرضه توسط تولیدکنندگان خودرو و همچنین نظارت موثر دستگاههای نظارتی برای رسیدن خودرو به مصرفکننده واقعی همراه باشد، میتوان بر ثبات قیمتها و حذف واسطهگری در این بازار حساب کرد.
هرچند آثار تورمی بر بهای تمامشده محصولات تولیدکننده مشهود است و درچند سال اخیر زمینهساز زیان انباشته خودروسازان شده است، اما بهنظر میرسد با طرح مجلس شورای اسلامی مبنیبر عرضه ضابطهمند خودرو در بورس کالا، نتایج مثبت و ارزشمندی در صنعت خودرو و اقتصاد کشور کسب شود. زیرا اختلاف ریالی پیشآمده در قیمت مصوب کارخانه با بازار، جذابیت واسطهگری و دلالی و نقش آن در آسیبدیدگی اقتصاد کشور را بهشدت پررنگ کرده است.
حال اما حذف واسطهگری و دلالی،کمک به رشد تولید و عرضه شفاف، فراهم شدن نقدینگی مناسب برای خودروسازان، شفافیت و واقعیتر شدن قیمتها، سهولت دسترسی مصرفکننده واقعی به خودرو مورد نظر بدون درگیر شدن و دغدغه با حاشیه بازار و واسطهها، بازگشت آرامش به بازار خودرو و سرازیر شدن سرمایههای سرگردان به بازارهای مولد و درنهایت شناسایی سود قابلانتظار در صنایع خودروسازی کشور و رضایت سهامداران و سرمایهگذاران در این حوزه، همگی از نتایجی هستند که ممکن است از این طرح به دست آید.
واقعیت کلی تورم و انتظارات تورمی، هر دو هزینههای بالایی را بر آحاد جامعه تحمیل کرده و منافع کمتری از آنچه در ظاهر تصور میشود، نصیب جامعه میکند. از این رو، تصویب و اجرایی شدن طرح عرضه خودرو در بورس و کاهش انتظارات تورمی توسط جامعه میتواند به تعادل و ثبات در بازار خودرو بینجامد.// دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!