کد خبر:
۱۳۳۷۳۶ ۱۴:۲۳
۱۳۹۹/۰۹/۱۱
خرید خودروهای چینی از روی اجبار است!
پدال نیوز: با تحریم صنعت خودروی کشور، تولید بسیاری از محصولات مونتاژی خودروسازان که وابستگی زیادی به قطعات وارداتی داشتند، متوقف ماند. همچنین با اعمال محدودیت واردات خودرو و توقف خط تولید خودروهای فرانسوی تقاضای مردم در بازار برای خرید خودروهای چینی افزایش یافت........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با تحریم صنعت خودروی کشور، تولید بسیاری از محصولات مونتاژی خودروسازان که وابستگی زیادی به قطعات وارداتی داشتند، متوقف ماند. همچنین با اعمال محدودیت واردات خودرو و توقف خط تولید خودروهای فرانسوی تقاضای مردم در بازار برای خرید خودروهای چینی افزایش یافت اما واردات CKD خودروهای مونتاژی چینی از تشدید تحریمهای آمریکا در امان نمانند.هنوز کرمان موتور و مدیران خودرو به عنوان نماینده شرکتهای چینی در بازار ایران فعال هستند اما عرضه خودرو این شرکتها به بازار کاهش یافته است.نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو معتقد است: با اعمال محدودیت در بازار خودرو ایران و ممنوعیت واردات خودرو تقاضای مردم برای خرید خودروهای چینی افزایش یافت اما خودروهای چینی تاکنون کارایی خوبی نداشتند و متقاضیان نسبت به خرید این خودروها ناراضی هستند.
بابت خودرو چینی پول ندهید
مرجع : تجارت نیوز
بابت خودرو چینی پول ندهید
اسد کرمی درباره وضعیت بازار خودروهای چینی گفت: چنانچه واردات خودرو آزاد بود، کسی خودرو چینی نمیخرید؛ امروز علت استقبال مردم از خرید خودروهای چینی این است که محبور هستند و دستشان خالی است. معتقدیم کسانی که خودروی خوب سوار شدهاند به سراغ خرید خودرو چینی نمیروند.او اظهار کرد: با افزایش استقبال خرید مردم از خودروهای چینی قیمت برخی خودروها همچون هایما نسبت به مدت مشابه سال گذشته دو برابر شده است. در حال حاضر قیمت هایما 700 تا 800 میلیون تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟