کد خبر:
۱۳۳۷۳۶ ۱۴:۲۳
۱۳۹۹/۰۹/۱۱
خرید خودروهای چینی از روی اجبار است!
پدال نیوز: با تحریم صنعت خودروی کشور، تولید بسیاری از محصولات مونتاژی خودروسازان که وابستگی زیادی به قطعات وارداتی داشتند، متوقف ماند. همچنین با اعمال محدودیت واردات خودرو و توقف خط تولید خودروهای فرانسوی تقاضای مردم در بازار برای خرید خودروهای چینی افزایش یافت........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با تحریم صنعت خودروی کشور، تولید بسیاری از محصولات مونتاژی خودروسازان که وابستگی زیادی به قطعات وارداتی داشتند، متوقف ماند. همچنین با اعمال محدودیت واردات خودرو و توقف خط تولید خودروهای فرانسوی تقاضای مردم در بازار برای خرید خودروهای چینی افزایش یافت اما واردات CKD خودروهای مونتاژی چینی از تشدید تحریمهای آمریکا در امان نمانند.هنوز کرمان موتور و مدیران خودرو به عنوان نماینده شرکتهای چینی در بازار ایران فعال هستند اما عرضه خودرو این شرکتها به بازار کاهش یافته است.نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو معتقد است: با اعمال محدودیت در بازار خودرو ایران و ممنوعیت واردات خودرو تقاضای مردم برای خرید خودروهای چینی افزایش یافت اما خودروهای چینی تاکنون کارایی خوبی نداشتند و متقاضیان نسبت به خرید این خودروها ناراضی هستند.
بابت خودرو چینی پول ندهید
مرجع : تجارت نیوز
بابت خودرو چینی پول ندهید
اسد کرمی درباره وضعیت بازار خودروهای چینی گفت: چنانچه واردات خودرو آزاد بود، کسی خودرو چینی نمیخرید؛ امروز علت استقبال مردم از خرید خودروهای چینی این است که محبور هستند و دستشان خالی است. معتقدیم کسانی که خودروی خوب سوار شدهاند به سراغ خرید خودرو چینی نمیروند.او اظهار کرد: با افزایش استقبال خرید مردم از خودروهای چینی قیمت برخی خودروها همچون هایما نسبت به مدت مشابه سال گذشته دو برابر شده است. در حال حاضر قیمت هایما 700 تا 800 میلیون تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش