کد خبر:
۱۳۳۵۶۴ ۱۰:۱۴
۱۳۹۹/۰۹/۰۸
پس از کسب نخستین اعتبارنامه استاندارد ECE و تاییدیه ECE R95 اروپا//
شاهین سایپا سه ستاره «Euro NCAP» را هدف گرفت
پدال نیوز: آسمان همیشه ابری نمی‌ماند و سایپا نیز با همین تفکر برای درخششی در سطح منطقه و جهان در روزهای آفتابی آماده می‌شود. این خودروساز به‌لطف پلتفرم جدید SP، حالا به‌فکر حضور جدی‌تری در بازار روسیه و اروپای شرقی است؛ تا جایی که برخی منابع از احتمال انجام تست‌های تصادف درموسسه ایمنی Euro NCAP خبر داده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با اعمال تحریم‌های زورگویانه آمریکا علیه اقتصاد ایران و به‌ویژه تحریم مستقیم صنعت‌خودرو کشور، طراحی محصولات جدید دارای کیفیت و ایمنی بالا و قابل‌رقابت با خودروهای روز دنیا بعید به‌نظر می‌رسید؛ چراکه تحریم، مانعی جدی بر سر راه همکاری مشترک با شرکت‌های معتبر بین‌المللی درحوزه خودروسازی، قطعه‌سازی، طراحی و مهندسی به‌شمار می‌رود. در هیچ‌کجای دنیا نیز امکان طراحی و تولید محصولی مانند خودرو با این سطح تکنولوژی و دانش مورد نیاز، بدون همکاری چندشرکت متخصص در کشورهای مختلف وجود ندارد. تحریم‌های فعلی در وهله نخست مهم‌ترین عامل دشواری‌های فعلی در تامین مواداولیه و برخی قطعات دارای تکنولوژی بالا و همچنین مشکلات تامین و انتقال ارز و خرید خارجی هستند. از سوی دیگر، به‌واسطه تحریم‌های اعمال‌شده، انجام تست‌های تحقیقاتی، طراحی و همولوگیشن در مراکز تست معتبر جهان امکان‌پذیر نیست. اما درهمین شرایط سخت، اخباری از گروه خودروسازی سایپا منتشر شد که نشان از انجام ناشدنی‌ها دارد.
سایپا؛ آماده برای دوران تحریم و پساتحریم
آسمان همیشه ابری نمی‌ماند و سایپا نیز با همین تفکر برای درخششی در سطح منطقه و جهان در روزهای آفتابی آماده می‌شود. این خودروساز به‌لطف پلتفرم جدید SP، حالا به‌فکر حضور جدی‌تری در بازار روسیه و اروپای شرقی است؛ تا جایی که برخی منابع از احتمال انجام تست‌های تصادف درموسسه ایمنی Euro NCAP خبر داده‌اند؛ اتفاقی که تاکنون در صنعت‌خودرو کشورمان سابقه نداشته است. طبق گفته مدیران سایپا، شاهین توانایی کسب 3 ستاره از این موسسه ایمنی اروپایی را خواهد داشت. چندی پیش نیز سایپا ویدئو تست تصادف از روبه‌روی شاهین را منتشر کرد. با توجه به‌اطلاعات موجود، این خودرو در مرکز خارجی، بررسی‌های ایمنی را پشت سر گذاشته است و این ویدئو مربوط به تست کیسه‌های هوای SRS در موقعیت تصادف واقعی بود. مرکز مهندسی و اعتبارسنجی فنی مورد نظر به‌عنوان نماینده EuroNcap، JNcap، CNCAP، KNCAP، ANCAP، IIHS و NHTSA در آسیا شناخته می‌شود و همچنین اعتبارنامه‌های استانداردهای ECE، EEC و... را برای خودروهای مختلف صادر می‌کند که برای شاهین نیز اعتبارنامه استاندارد ECE را صادر کرده است. درحال‌حاضر این مرکز تست به‌عنوان یکی از مراکز تست‌های فنی، مجموعه‌های الکتریکی، سامانه‌های خودران، تست تصادف، تست دوام و کیفیت و... برای خودروسازانی همچون میتسوبیشی، فولکس‌واگن، مزدا، تویوتا، نیسان، لوکسژن، فورد و... است.
موفقیت در تست تصادف ECE R95 اروپا
اما در تازه‌ترین حرکت در این زمینه و پس از انتشار ویدئو تست تصادف از مقابل «سایپا شاهین» که برای صحه‌گذاری عملکرد کیسه‌های هوا انجام شد، گروه خودروسازی سایپا ویدئو تست تصادف دیگری از این خودرو را نیز منتشر کرده است. در یکی از آخرین بررسی‌های انجام‌شده روی سازه شاهین در یکی از مراکز ایمنی‌سنجی اروپایی، محصول جدید سایپا توانسته است از تست R95 استاندارد ECE سربلند و موفق بیرون بیاید. اجرای تست تصادف ECE R95 این‌گونه است که خودرو مورد نظر ثابت بوده و جسمی متحرک به‌جرم 950 کیلوگرم (MDB EEVC=950Kg) با سرعت 50 کیلومتر بر ساعت با زاویه 90 درجه به‌بخش کناری خودرو برخورد می‌کند.
این تست که Side Impact Test نیز نام دارد، سلامت راننده (ES-2) را مورد بررسی قرار می‌دهد و با در نظر گرفتن برخی پارامترها روی خودرو و همچنین بررسی سازه پس از تصادف، اعتبارنامه ECE R95 به آن خودرو اعطا می‌شود.
کسب یکی از 6 تاییدیه اصلی برای اخذ مجوز فروش در اتحادیه اروپا
سایپا؛ آماده برای دوران تحریم و پساتحریم
آسمان همیشه ابری نمی‌ماند و سایپا نیز با همین تفکر برای درخششی در سطح منطقه و جهان در روزهای آفتابی آماده می‌شود. این خودروساز به‌لطف پلتفرم جدید SP، حالا به‌فکر حضور جدی‌تری در بازار روسیه و اروپای شرقی است؛ تا جایی که برخی منابع از احتمال انجام تست‌های تصادف درموسسه ایمنی Euro NCAP خبر داده‌اند؛ اتفاقی که تاکنون در صنعت‌خودرو کشورمان سابقه نداشته است. طبق گفته مدیران سایپا، شاهین توانایی کسب 3 ستاره از این موسسه ایمنی اروپایی را خواهد داشت. چندی پیش نیز سایپا ویدئو تست تصادف از روبه‌روی شاهین را منتشر کرد. با توجه به‌اطلاعات موجود، این خودرو در مرکز خارجی، بررسی‌های ایمنی را پشت سر گذاشته است و این ویدئو مربوط به تست کیسه‌های هوای SRS در موقعیت تصادف واقعی بود. مرکز مهندسی و اعتبارسنجی فنی مورد نظر به‌عنوان نماینده EuroNcap، JNcap، CNCAP، KNCAP، ANCAP، IIHS و NHTSA در آسیا شناخته می‌شود و همچنین اعتبارنامه‌های استانداردهای ECE، EEC و... را برای خودروهای مختلف صادر می‌کند که برای شاهین نیز اعتبارنامه استاندارد ECE را صادر کرده است. درحال‌حاضر این مرکز تست به‌عنوان یکی از مراکز تست‌های فنی، مجموعه‌های الکتریکی، سامانه‌های خودران، تست تصادف، تست دوام و کیفیت و... برای خودروسازانی همچون میتسوبیشی، فولکس‌واگن، مزدا، تویوتا، نیسان، لوکسژن، فورد و... است.
موفقیت در تست تصادف ECE R95 اروپا
اما در تازه‌ترین حرکت در این زمینه و پس از انتشار ویدئو تست تصادف از مقابل «سایپا شاهین» که برای صحه‌گذاری عملکرد کیسه‌های هوا انجام شد، گروه خودروسازی سایپا ویدئو تست تصادف دیگری از این خودرو را نیز منتشر کرده است. در یکی از آخرین بررسی‌های انجام‌شده روی سازه شاهین در یکی از مراکز ایمنی‌سنجی اروپایی، محصول جدید سایپا توانسته است از تست R95 استاندارد ECE سربلند و موفق بیرون بیاید. اجرای تست تصادف ECE R95 این‌گونه است که خودرو مورد نظر ثابت بوده و جسمی متحرک به‌جرم 950 کیلوگرم (MDB EEVC=950Kg) با سرعت 50 کیلومتر بر ساعت با زاویه 90 درجه به‌بخش کناری خودرو برخورد می‌کند.
این تست که Side Impact Test نیز نام دارد، سلامت راننده (ES-2) را مورد بررسی قرار می‌دهد و با در نظر گرفتن برخی پارامترها روی خودرو و همچنین بررسی سازه پس از تصادف، اعتبارنامه ECE R95 به آن خودرو اعطا می‌شود.
کسب یکی از 6 تاییدیه اصلی برای اخذ مجوز فروش در اتحادیه اروپا
تست تصادف و تاییدیه ECE R95 یکی از شش جزء اصلی برای اخذ مجوز فروش خودرو در اتحادیه اروپاست. در این تست نیز سایپا شاهین در نسخه پایه به‌یکی از مراکز ایمنی‌سنجی اروپایی رفته و توانسته است استاندارد ECE R95 را به‌دست آورد. حفظ تعادل هنگام ضربه، عدم‌شکست نقاط جوش و اتصال ستون‌ها، ثبات ستون افقی و سازه سقف، حفظ سلامت کامل ستون A و C، مهار صحیح نیروی واردشده به‌نقطه R، امکان باز شدن درها پس از تصادف، سلامت سازه ضربه‌گیر داخل درها و جلوگیری از وارد شدن نیروی حداکثری به پا و پهلوی سرنشین، عدم‌شکست ستون افقی پایینی و... سبب شده است شاهین حتی بدون داشتن کیسه‌های هوای کناری و پرده‌ای، استاندارد ارتقایافته ECE R95 را به‌دست آورد و به این ترتیب در جایگاه ایمن‌ترین خودرو ملی قرار بگیرد. همان‌طور که گفته شد، سایپا شاهین تاییدیه نهایی استاندارد ECE را به‌دست آورده و تا امروز دو تست ایمنی آن به‌صورت رسمی منتشر شده است. سایپا اعلام کرده است در آینده نزدیک، نتایج بخش‌های دیگر تست‌های شاهین برمبنای ECE دراختیار عموم قرار خواهد گرفت.
دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید
شرایط فروش
