آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۵۲۰
۱۰:۴۱
۱۳۹۹/۰۹/۰۷
از چالش های زنجیره تامین تا کاهش چشمگیر تقاضا/

کرونا، آینده صنعت خودرو را به کجا می کشاند؟

پدال نیوز: درحالی‌ اختلال زنجیره تامین تحت تاثیر شیوع کرونا چالش بزرگی برای خودروسازان به شمار می رود که کاهش چشمگیر تقاضا این روزها به تهدید بزرگ‌‌تری برای این صنعت تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، با انتشار گزارش‌های تولید و فروش خودرو در سراسر جهان، گزارش ها از افزایش اندک فروش خودرو در بازارهای جهانی حکایت دارد، اما به سبب افزایش شیوع ویروس کرونا و از سرگیری قرنطینه در بیشتر نقاط جهان، آینده روشنی پیش‌روی صنعت خودرو دیده نمی‌شود.

بررسی روند تولید خودرو در سراسر جهان نشان می دهد مشکلی برای تولید انبوه خودرو وجود ندارد اما کمبود مشتری این روزها به یکی از معضلات صنعت خودرو تبدیل شده است که کاهش ۳۲ درصدی تولید خودرو در جهان در نیمه نخست امسال نشان از تاثیر کرونا بر بازار جهانی خودرو دارد به طوری که در این دوره ۱۴ میلیون و ۹۳۵ هزار دستگاه خودرو کمتر تولید شده است.

در میان کشورهای اروپایی آلمان و فرانسه بیشترین آسیب را در صنعت خودروسازی متحمل شده‌اند به طوری که در نیمه نخست ۲۰۲۰ به میزان۵۵۱ هزار دستگاه خودرو تولید شد و تولید خودرو در آلمان به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز اروپا نیز با افت ۷. ۳۹ درصدی روبرو شده و به یک میلیون و ۵۹۵ هزار دستگاه کاهش یافت.

دولت آلمان برای خروج این صنعت از بحران و تقویت آن، بسته حمایتی به ارزش سه میلیارد یورو  تصویب کرد که با احتساب این رقم میزان کل کمک مالی برلین به این صنعت در سال ۲۰۲۰ به پنج میلیارد یورو افزایش یافته و پیش بینی شده این بسته محرک اقتصادی، سبب افزایش تولید خودرو و رونق صنعت اتومبیل‌های برقی در آلمان شود.

کرونا همچنین صنعت خودروسازی آمریکا را نیز فلج کرد به طوری که تولید خودرو با ریزش ۴. ۳۸ درصدی در نیمه نخست سال ۲۰۲۰ روبرو شده است. میزان تولید خودرو در ژاپن نیز کاهش یافت و در نیمه نخست ۲۰۲۰ به سه میلیون و ۶۲۰ هزار دستگاه خودرو رسید. در میان کشورهای تولید کننده خودرو در جهان، وضعیت چین از همه بهتر بود و میزان فروش وسایل نقلیه در چین که بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان به شمار می آید،  افزایش ۱۲.۵ درصدی داشته است به طوری که میزان فروش خودرو در چین در هفت ماه گذشته روند افزایشی را در پیش گرفت به دو میلیون و ۵۷۰ هزار دستگاه رسید.

در حالی گزارش ها از کاهش تولید و همچنین کاهش تقاضا در صنعت خودرو جهان حکایت دارد که پیش بینی می شود با تداوم شیوع این ویروس ، این صنعت آینده نه چندان خوبی پیش رو داشته باشد مگر آن که بسته های حمایتی دولت ها از صنعت خودرو ادامه دار باشد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو