مدیر واحد ساماندهى محدوده و طرح هاى ترافیکى خبر داد؛
بارگذاری اسامی خبرنگاران در سامانه شفافیت
پدال نیوز- سعیدیان فر گفت: طى هفته آینده اسامى ۱۸۰۰ نفر از خبرنگاران در سامانه شفافیت قرار میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومى معاونت حمل و نقل، ترافیک شهرداری تهران، عمار سعیدیان فر مدیر واحد ساماندهى محدوده و طرحهاى ترافیکى شهرداری تهران با بیان اینکه از ابتداى اعلام آغاز ثبت نام طرح ترافیک خبرنگاران، ٤ هزار و ٦٩۰ نفر برای دریافت طرح ترافیک خبرنگاران ثبت نام کردند، اظهار کرد: تخصیص سهمیه آرم طرح ترافیک به خبرنگاران از سوى کمیتهای ٧ نفره متشکل از نماینده معاونت حمل و نقل و ترافیک، نمایندگانى از ٢ کمیسیون فرهنگى، اجتماعى و کمیسیون عمران و حمل و نقل شوراى اسلامى شهر تهران، معاونت مطبوعاتى وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامى، انجمن صنفى روزنامه نگاران استان تهران، انجمن صنفى مدیران رسانه هاى غیر دولتى و انجمن صنفى عکاسان مطبوعاتى ایران صورت گرفته است.
وی با تاکید بر اینکه حتى یک فقره آرم طرح ترافیک خبرنگاران بدون نظر اعضای کارگروه 7 نفره تخصیص داده نشده است، گفت: تعداد سهمیههای تخصیصی به مدیران مسئول رسانهها اعلام شد و برابر اعلام و معرفی اسامى خبرنگاران از سوى مدیران مسئول رسانهها، تخصیص سهمیه به خبرنگاران صورت گرفته است.
سعیدیان فر ادامه داد: به ٢۰٦۰ نفر از خبرنگاران سهمیه طرح ترافیک تخصیص یافته و ٢٦٣۰ نفر دیگر نیز برای صدور کارت بلیت مترو معرفی شده اند.
مدیر واحد ساماندهى محدوده و طرح هاى ترافیکى بیان کرد: با تصمیم کارگروه تخصیص سهمیه طرح ترافیک خبرنگاری، براى نخستین بار به ١٤۰ رسانه و نشریه جدید که در سنوات گذشته سابقه دریافت طرح ترافیک خبرنگاری نداشته اند، سهمیه تخصیص یافته است.
وى در پایان اعلام کرد: یکی از رسانهها در دو هفته پیش در مکاتبهای با سازمان حمل و نقل و ترافیک خواهان افزایش تعداد سهمیه تخصیصی به آن رسانه بود و در ضمن افرادی که معرفی شده توسط آن رسانه بعضا خبرنگار نبودند که به این درخواست پاسخ مثبت داده نشد، زیرا اولا زمان تخصیص سهمیه طرح ترافیک خبرنگاری به پایان رسیده است، ثانیا تغییر در تعداد سهمیه تخصیصی منوط به نظر و رای اکثریت افراد کارگروه خبرنگاری است و سازمان حمل و نقل و ترافیک در این موضوع به تنهایی تصمیم گیر نمیست، ثالثا سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران متعلق به خبرنگارانی و اصحاب رسانهای است که واقعا در این حرفه مشغول به خدمت هستند.
وی با تاکید بر اینکه حتى یک فقره آرم طرح ترافیک خبرنگاران بدون نظر اعضای کارگروه 7 نفره تخصیص داده نشده است، گفت: تعداد سهمیههای تخصیصی به مدیران مسئول رسانهها اعلام شد و برابر اعلام و معرفی اسامى خبرنگاران از سوى مدیران مسئول رسانهها، تخصیص سهمیه به خبرنگاران صورت گرفته است.
سعیدیان فر ادامه داد: به ٢۰٦۰ نفر از خبرنگاران سهمیه طرح ترافیک تخصیص یافته و ٢٦٣۰ نفر دیگر نیز برای صدور کارت بلیت مترو معرفی شده اند.
مدیر واحد ساماندهى محدوده و طرح هاى ترافیکى بیان کرد: با تصمیم کارگروه تخصیص سهمیه طرح ترافیک خبرنگاری، براى نخستین بار به ١٤۰ رسانه و نشریه جدید که در سنوات گذشته سابقه دریافت طرح ترافیک خبرنگاری نداشته اند، سهمیه تخصیص یافته است.
وى در پایان اعلام کرد: یکی از رسانهها در دو هفته پیش در مکاتبهای با سازمان حمل و نقل و ترافیک خواهان افزایش تعداد سهمیه تخصیصی به آن رسانه بود و در ضمن افرادی که معرفی شده توسط آن رسانه بعضا خبرنگار نبودند که به این درخواست پاسخ مثبت داده نشد، زیرا اولا زمان تخصیص سهمیه طرح ترافیک خبرنگاری به پایان رسیده است، ثانیا تغییر در تعداد سهمیه تخصیصی منوط به نظر و رای اکثریت افراد کارگروه خبرنگاری است و سازمان حمل و نقل و ترافیک در این موضوع به تنهایی تصمیم گیر نمیست، ثالثا سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران متعلق به خبرنگارانی و اصحاب رسانهای است که واقعا در این حرفه مشغول به خدمت هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان