آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۲۸۰
۱۰:۵۵
۱۳۹۹/۰۹/۰۲
بررسی یک اظهارنظر پرحاشیه//

چرا قیمت خودروهای داخلی ارزان نمی‌شود؟

پدال نیوز: اظهارات اخیر دبیر انجمن خودروسازان مبنی بر ناممکن بودن کاهش قیمت خودروهای داخلی در کارخانه، گویا حاشیه هایی ایجاد و موجی از انتقادات را علیه شرکت های خودروساز کشور و مسوولان این صنعت به راه انداخته است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ اصل ماجرا این است که با نزولی شدن نرخ ارز طی دو سه هفته گذشته (به دلیل کاهش انتظارات تورمی ایرانی ها در پی شکست دونالد ترامپ و پیروزی جو بایدن در انتخابات ریاست جمهوری آمریکا) بازار خودرو نیز متاثر از این ماجرا، روندی نزولی را در قیمت به خود گرفت.

با افت نرخ ارز اما این انتظار در افکار عمومی شکل گرفت که قیمت کارخانه ای خودروها نیز باید پایین بیاد، زیرا خودروسازان همزمان با رشد نرخ ارز، قیمت را بالا بردند و حالا باید پایین بیاورند.

هرچند مدیران عامل خودروسازی تا به امروز واکنشی به این خواسته عمومی نشان نداده اند و مسوولان وزارت صنعت،معدن و تجارت نیز سکوت را در پیش گرفته اند، با این حال احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان اعلام کرده نمی توان به کاهش قیمت خودروهای داخلی امبدوار بود. هرچند وی با موجی از انتقادات بابت این اظهارنظر مواجه شده، اما دلایلی را برای عدم کاهش قیمت برشمرده که قابل تامل هستند. وی دلیل اصلی ناتوانی خودروسازان برای کاهش قیمت محصولات شان را زیاندهی آنها طی این چند سال عنوان کرده، اتفاقی که به اعتقاد نعمت بخش، ریشه در نرخگذاری دستوری دارد.

طبق این سیاست، خودروسازان امکان تعیین قیمت محصولات شان را ندارند و نهادهای بیرونی، نرخ هایی دستوری را به آنها تحمیل می کنند. به گفته خودروسازان، قیمت محصولات آنها طی این سال ها معمولا کمتر از هزینه تمام شده تولید بوده و منجر به زیاندهی شده است. آنها این را هم می گویند که اگرچه در دوران رشد نرخ ارز، معمولا با افزایش قیمت خودروهای داخلی موافقت شده، با این حال تناسب میان آنها برقرار بوده و خودروها متناسب با هزینه های واقعی، رشد قیمت نداشته اند.

بنابراین اینکه دبیر انجمن خودروسازان از عدم کاهش قیمت کارخانه ای خودروها می گوید، به دلیل زیان هایی است که در این سال ها به دلیل نرخگذاری دستوری نصیب شرکت های خودروساز شده است. در واقع نعمت بخش حرفش این است که وقتی خودروسازان هنوز در زیان هستند، کاهش قیمت کارخانه ای ممکن نیست. این سیاست (نرخگذاری دستوری) را بسیاری از کارشناسان و اقتصاددانان نیز مخرب و منجر به زیاندهی می دانند، ضمن اینکه معتقدند به دلالی و سوداگری در بازار نیر دامن می زند.// خودرونامه
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد