کد خبر:
۱۳۳۲۷۶ ۱۰:۴۰
۱۳۹۹/۰۹/۰۲
در جلسه مدیرعامل سایپا با هیات مدیره انجمن صنفی قطعه سازان مطرح شد:
قطعه سازان در اولويت تخصيص منابع مالی سایپا
پدال نیوز: مدیرعامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در نشست مشترک با اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، نحوه اجرای بسته جهش تولید صنعت خودرو و قطعه سازی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت مراحل پایانی می گذراند را بررسی کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این جلسه قرار شد پيشنهادهاي مطرح شده از سوي دوطرف برای افزايش توليد خودرو و كاهش التهاب هاي بازار، در نشست هاي تخصصی ارزيابي شود.
در این نشست مشترك، سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به طراحی و تدوین بسته جهش تولید صنعت خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت كه مراحل پاياني خود را طي مي كند، گفت: گروه خودروسازي سايپا مكلف شده است كه در شش ماهه نخست اجراي طرح ياد شده 330 هزار دستگاه انواع خودرو توليد كند و در شش ماهه دوم اجراي طرح جهش تولید صنعت خودرو افزايش 10 درصدي توليد هدف گذاري شده است.
وی ادامه داد: قطعا هدف گذاري صورت گرفته براي افزايش توليد با همراهی و همکاری قطعه سازان کشور محقق خواهد شد، به همین منظور، در جلسات و نشست هاي تخصصي بايستي تمام چالش ها و خواسته هاي طرفين مطرح شود تا در زمان اجراي طرح جهش تولید صنعت خودرو آمادگي هاي لازم وجود داشته باشد.
در اين جلسه، انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو مشكلات و چالش هاي خود را با مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در ميان گذاشتند و قرار شد در نشست هاي تخصصي تمام موارد مطرح شده و خواسته هاي قطعه سازان مورد بررسي دقيق قرار گيرد تا سطح همكاري طرفين با هدف افزايش توليد خودرو، تقويت شود.
يكي از موضوعاتي كه در نشست مشترك عنوان شد مبحث تامين نقدينگي و راه هاي تامين آن بود.
اعضاي انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو پيشنهاد دادند در صورتي كه گروه خودروي سايپا مي تواند، اصلاح قراردادها با سرعت انجام شود تا صورت هاي مالي قطعه سازان سودآور شود و با اعتباراتي كه صنعت قطعه سازي نزد بانك ها دارد، حجم نقدينگي افزايش پيدا كند.
در اين ميان طرفين توافق كردند كه سطح همكاري ها به گونه اي افزايش پيدا كند كه توليد هزار و 700 دستگاه خودرو به 2 هزار و 300 دستگاه خودرو برسد.
موضوع ديگري كه در نشست مدیرعامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در نشست مشترک با اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو مطرح شد تامين مواد اوليه از سوي شركت هاي داخلي و استفاده از اعتبار خودروسازان بود.
در این نشست مشترك، سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به طراحی و تدوین بسته جهش تولید صنعت خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت كه مراحل پاياني خود را طي مي كند، گفت: گروه خودروسازي سايپا مكلف شده است كه در شش ماهه نخست اجراي طرح ياد شده 330 هزار دستگاه انواع خودرو توليد كند و در شش ماهه دوم اجراي طرح جهش تولید صنعت خودرو افزايش 10 درصدي توليد هدف گذاري شده است.
وی ادامه داد: قطعا هدف گذاري صورت گرفته براي افزايش توليد با همراهی و همکاری قطعه سازان کشور محقق خواهد شد، به همین منظور، در جلسات و نشست هاي تخصصي بايستي تمام چالش ها و خواسته هاي طرفين مطرح شود تا در زمان اجراي طرح جهش تولید صنعت خودرو آمادگي هاي لازم وجود داشته باشد.
در اين جلسه، انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو مشكلات و چالش هاي خود را با مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در ميان گذاشتند و قرار شد در نشست هاي تخصصي تمام موارد مطرح شده و خواسته هاي قطعه سازان مورد بررسي دقيق قرار گيرد تا سطح همكاري طرفين با هدف افزايش توليد خودرو، تقويت شود.
يكي از موضوعاتي كه در نشست مشترك عنوان شد مبحث تامين نقدينگي و راه هاي تامين آن بود.
اعضاي انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو پيشنهاد دادند در صورتي كه گروه خودروي سايپا مي تواند، اصلاح قراردادها با سرعت انجام شود تا صورت هاي مالي قطعه سازان سودآور شود و با اعتباراتي كه صنعت قطعه سازي نزد بانك ها دارد، حجم نقدينگي افزايش پيدا كند.
در اين ميان طرفين توافق كردند كه سطح همكاري ها به گونه اي افزايش پيدا كند كه توليد هزار و 700 دستگاه خودرو به 2 هزار و 300 دستگاه خودرو برسد.
موضوع ديگري كه در نشست مدیرعامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در نشست مشترک با اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو مطرح شد تامين مواد اوليه از سوي شركت هاي داخلي و استفاده از اعتبار خودروسازان بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو