آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۱۸۶
۱۶:۲۹
۱۳۹۹/۰۸/۳۰

نمایان شدن اثر توسعه CNG بعد از کرونا

پدال نیوز- با فرض رفع شرایط کرونایی در ماههای آینده، انتظار افزایش بیش از پیش سیر رشد مصرف بنزین دور از انتظار نیست، در این بین، تنها سیاست گذاری هایی که در راستای اصلاح مدیریت سبد سوخت پیاده سازی شده، می تواند ابزار کنترل مصرف بنزین در دوران پساکرونا باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بررسی آمار مصرف فرآورده های نفتی کشور نشان می دهد در هفت ماهه نخست سال جاری متوسط مصرف بنزین کشور به 75 میلیون لیتر در روز رسیده که در مقایسه با مدت زمان مشابه سال 98 کاهشی حدودا 30 درصدی داشته است. به عبارتی شیوع کرونا و تأثیر آن در رفت وآمدهای درون و برون شهری، عامل اصلی کاهش مصرف بنزین در کشور بوده است.

مصرف بنزینی که در آبان ماه سال 98 (پیش از سهمیه بندی) به 94 میلیون لیتر در روز رسیده بود، پس از سهمیه بندی در آذرماه به یکباره به متوسط مصرف 76.5 میلیون لیتر در روز رسید؛ در واقع تأثیر سهمیه بندی و افزایش ناگهانی قیمت بنزین آزاد به 3000 تومان در هر لیتر، روی کاهش مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی اثر گذاشت، اما تورم افسارگسیخته و افزایش چندین و چند باره قیمت ها در طول یکسال گذشته، اثر افزایش قیمتی بنزین را زودتر از آنچه به نظر می رسید کمرنگ کرد و امروز باقی ماندن مصرف بنزین روز مرز 70 تا 80 میلیون لیتری در روز، بیش از آنچه از سهمیه بندی و نرخ آزاد آن اثر بگیرد، ناشی از تأثیر کرونا روی بخش تقاضای سوخت بوده است.

این مسئله نشان می دهد که با کمرنگ شدن آثار کرونا و با فرض سفید شدن شرایط کرونایی در ماههای آینده، انتظار افزایش بیش از پیش سیر رشد مصرف بنزین دور از انتظار نخواهد بود. در این بین، تنها سیاست گذاری هایی که در راستای اصلاح مدیریت سبد سوخت کشور پیاده سازی شده، می تواند ابزار کنترل مصرف بنزین در دوران پساکرونا باشد.

یکی از این ابزارها که در راستای توسعه سهم CNG در سبد سوخت پیاده سازی شده، آغاز ثبت نام تبدیل خودروها از حالت بنزین سوز به دوگانه سوز از اردیبهشت ماه سال جاری بوده که در فاز نخست برای خودروهای عمومی به صورت کاملا رایگان در جریان است و مقرر شده تا با اعمال تسهیلات 70 درصدی برای خودروهای شخصی نیز به زودی این امکان فعال شود.

در حال حاضر روزانه چیزی بالغ بر 22 تا 24 میلیون مترمکعب سوخت CNG با سوخت بنزین جایگزین می شود که اگر این میزان مصرف CNG را در سبد سوخت نداشتیم، در همین شرایط کم مصرف تر کرونایی نیز، شاهد مصرف روزانه 100 میلیون لیتری بنزین بودیم. این میزان مصرف CNG در کشور در حالی است که هم اکنون با زیرساخت های ایجاد شده، ظرفیت عرضه بیش از 40 میلیون مترمکعب CNG در هر شبانه روز وجود دارد که این ظرفیت بالقوه، نیازمند توجه بیشتر برای فعال سازی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا