کد خبر:
۱۳۳۱۵۸ ۱۴:۲۵
۱۳۹۹/۰۸/۲۹
دنده دستی هنوز زنده است/
هوندا و سوبارو به دنده دستی وفادار مانده اند
پدال نیوز: چرا هوندا سیویک و سوبارو «بی آر زی» اصرار به زنده نگهداشتن دنده دستی (سیستم انتقال قدرت غیراتومات) دارند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوندا و سوبارو این هفته از خودروهایی رونمایی کردند که مشتری می تواند دنده دستی آنها را سفارش دهد. این دو خودرو عبارتند از سیویک 2022 (که هنوز در حد نمونه اولیه است و به تولید انبوه نرسیده) و بی آر زی 2022.
در حالی که هم تعداد فروش و هم امکان خرید خودروهای دنده دستی روند کاهشی دارد، هنوز در بازار هوادارانی وجود دارند که به سه پدال علاقه مند هستند. در بین این هواداران، بیشتر جوانان به خودروهای دنده دستی اشتیاق نشان می دهند.
با تولید انبوه هوندا سیویک 2022 در عمل هوندا یازدهمین نسل این خودرو را به بازار عرضه می کند. سیویک و بی آر زی نشان داده اند که هنوز محبوبیت خود را در بین مردم از دست نداده اند مخصوصاً که با بودجه جوانان بیشتر همخوانی دارد.
گری رابینسن Gary Robinson قائم مقام هوندا در برنامه ریزی تولید می گوید: «برای ما، [ادامه ارائه دنده دستی] بیشتر اشتیاق است، چون برای مدت زمان طولانی بخش مهمی از دی ان اِی شرکت ما را تشکیل داده است. فکر می کنم که ما شهرت پیدا کرده ایم که بهترین خودروهای دنده دستی را ارائه می کنیم.»
خودروسازان با گراف های مختلف می خواهند اثبات کنند که سیستم انتقال قدرت [دنده] اتومات هم سریع تر، هم پربازده تر از دنده دستی است. هیچ کدام از این استدلال ها نمی تواند باعث قانع کردن کسانی شود که از به دست گرفتن تمام کنترل خودرو لذت می برند. دنده دستی نوعی ارتباط ملموس بین راننده، خودرو و جاده برقرار می کند. با این حال تقاضا و فروش خودروهای دنده دستی روند کاهشی دارند هم در بازار خودروهای ارزان و هم گران. بیشتر از آن که تقاضا کاهش یافته باشد، عرضه تأثیر داشته و برای خودروسازان دنیا تأمین و ارائه دنده اتومات راحت تر شده است. با این حال هوندا و سوبارو هنوز با ارائه سیویک و بی آر زی دنده ای این اشتیاق به اختیار را در بین هواداران دنده دستی حفظ کرده اند.
به جز خودروهای پورشه و آستون مارتین قدیمی که حالا دیگر عتیقه به حساب می آیند، یافتن دنده دستی تقریبا در مدل های جدید این دو برند غیرممکن شده است. اما اگر پرستیژ و داشتن خودروی گران قیمت مد نظر مشتری نباشد، گزینه های بیشتری پیش روی مشتری قرار می گیرد. برای مثال خودروهایی مثل فورد موستانگ، ب ام و سری 2، سوبارو دبلیو آر ایکس، شورولت کامارو، داج چلنجر، فیات 124 اسپایدر، هیوندایی ولستر اِن، و مزدا 3 گزینه دنده دستی را در اختیار مشتری قرار می دهند.
هیچکدام از این خودروها توان فروش خودروهایی مثل هوندا CR-V و تویوتا راوفور را ندارند اما به هر حال خودروهای نامبرده هواداران پر و پا قرصی دارند.
خودروهایی مثل بی آر زی و سیویک، دامنه وسیعی از هوادران و خریداران را به خود جلب کرده است، از جمله نسل های جدید که در قرن بیست و یکم به دنیا آمده اند. رابینسن می گوید: «درست است که جوانان امروز نسبت به گذشته کمتر به سراغ دنده دستی می روند اما نه به این معنی که دیگر جوانان به سراغ دنده دستی نمی روند.»
به هرحال هفته ای که گذشت برای دوستداران دنده دستی، خبر خوبی به همراه داشت که هنوز دنده دستی زنده است و دو خودروساز آن هم در سگمنت خودروهای با قیمت معقول، هنوز به دنده دستی وفادار مانده اند. برای خریداران متوسط خودرو، رفتن به سمت خودروهای اتومات طبیعی است اما برای خریدار متوسطی که لذت رانندگی هم برایش معیار مهمی است زنده ماندن سیستم انتقال قدرت (دنده دستی) مهم است. برای همین هم هشتگ خاصی هم دارند: SavetheManuals# گاهی اوقات خودروهای دستی برای این هواداران هم ارزش است هم شادی.
در حالی که هم تعداد فروش و هم امکان خرید خودروهای دنده دستی روند کاهشی دارد، هنوز در بازار هوادارانی وجود دارند که به سه پدال علاقه مند هستند. در بین این هواداران، بیشتر جوانان به خودروهای دنده دستی اشتیاق نشان می دهند.
با تولید انبوه هوندا سیویک 2022 در عمل هوندا یازدهمین نسل این خودرو را به بازار عرضه می کند. سیویک و بی آر زی نشان داده اند که هنوز محبوبیت خود را در بین مردم از دست نداده اند مخصوصاً که با بودجه جوانان بیشتر همخوانی دارد.
گری رابینسن Gary Robinson قائم مقام هوندا در برنامه ریزی تولید می گوید: «برای ما، [ادامه ارائه دنده دستی] بیشتر اشتیاق است، چون برای مدت زمان طولانی بخش مهمی از دی ان اِی شرکت ما را تشکیل داده است. فکر می کنم که ما شهرت پیدا کرده ایم که بهترین خودروهای دنده دستی را ارائه می کنیم.»
خودروسازان با گراف های مختلف می خواهند اثبات کنند که سیستم انتقال قدرت [دنده] اتومات هم سریع تر، هم پربازده تر از دنده دستی است. هیچ کدام از این استدلال ها نمی تواند باعث قانع کردن کسانی شود که از به دست گرفتن تمام کنترل خودرو لذت می برند. دنده دستی نوعی ارتباط ملموس بین راننده، خودرو و جاده برقرار می کند. با این حال تقاضا و فروش خودروهای دنده دستی روند کاهشی دارند هم در بازار خودروهای ارزان و هم گران. بیشتر از آن که تقاضا کاهش یافته باشد، عرضه تأثیر داشته و برای خودروسازان دنیا تأمین و ارائه دنده اتومات راحت تر شده است. با این حال هوندا و سوبارو هنوز با ارائه سیویک و بی آر زی دنده ای این اشتیاق به اختیار را در بین هواداران دنده دستی حفظ کرده اند.
به جز خودروهای پورشه و آستون مارتین قدیمی که حالا دیگر عتیقه به حساب می آیند، یافتن دنده دستی تقریبا در مدل های جدید این دو برند غیرممکن شده است. اما اگر پرستیژ و داشتن خودروی گران قیمت مد نظر مشتری نباشد، گزینه های بیشتری پیش روی مشتری قرار می گیرد. برای مثال خودروهایی مثل فورد موستانگ، ب ام و سری 2، سوبارو دبلیو آر ایکس، شورولت کامارو، داج چلنجر، فیات 124 اسپایدر، هیوندایی ولستر اِن، و مزدا 3 گزینه دنده دستی را در اختیار مشتری قرار می دهند.
هیچکدام از این خودروها توان فروش خودروهایی مثل هوندا CR-V و تویوتا راوفور را ندارند اما به هر حال خودروهای نامبرده هواداران پر و پا قرصی دارند.
خودروهایی مثل بی آر زی و سیویک، دامنه وسیعی از هوادران و خریداران را به خود جلب کرده است، از جمله نسل های جدید که در قرن بیست و یکم به دنیا آمده اند. رابینسن می گوید: «درست است که جوانان امروز نسبت به گذشته کمتر به سراغ دنده دستی می روند اما نه به این معنی که دیگر جوانان به سراغ دنده دستی نمی روند.»
به هرحال هفته ای که گذشت برای دوستداران دنده دستی، خبر خوبی به همراه داشت که هنوز دنده دستی زنده است و دو خودروساز آن هم در سگمنت خودروهای با قیمت معقول، هنوز به دنده دستی وفادار مانده اند. برای خریداران متوسط خودرو، رفتن به سمت خودروهای اتومات طبیعی است اما برای خریدار متوسطی که لذت رانندگی هم برایش معیار مهمی است زنده ماندن سیستم انتقال قدرت (دنده دستی) مهم است. برای همین هم هشتگ خاصی هم دارند: SavetheManuals# گاهی اوقات خودروهای دستی برای این هواداران هم ارزش است هم شادی.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر