مسافران مترو کاهش یافت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران از کاهش ۱۰۰ هزار نفری مسافران مترو با کاهش ساعات سرویس دهی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرنوش نوبخت در مورد تاثیر کاهش ساعت سرویس دهی مترو تا ساعت ۲۰ بر میزان مسافران گفت: تعداد مسافران شبکه مترو در حدود یک ماه قبل، حدود ۸۵۰ هزار نفر بود که حالا در پی کاهش ساعت کاری مترو این تعداد به ۷۵۰ هزار نفر کاهش یافته است و به عبارتی دیگر ۱۰۰ هزار نفر از مسافران مترو با کاهش ساعت کاری کاسته شده است.
وی با بیان اینکه در کل با شیوع پاندمی کرونا تعداد مسافران کاهش یافته و از حدود یک میلیون و ۷۰۰ هزار مسافر به ۷۵۰ هزار نفر رسیده است، در مورد شلوغی واگن ها در ساعات پیک و پایانی سرویس دهی گفت: تعداد واگن ها و توان متروی تهران مشخص است و با فعال شدن مشاغل و افزایش تردد تعداد مسافران نیز افزایش می یابد و اگر تقاضای سفر کمتر شود رعایت پروتکل ها و فاصله گذاری اجتماعی در مترو بهتر خواهد شد.
نوبخت با تاکید بر اینکه تعیین سرفاصله حرکت قطارها منطبق با حضور مسافران خواهد بود، گفت: سرفاصله حرکت قطارها را با وجود مشکلات متعدد کاهش دادیم، اما ما اجرا کننده تصمیمات ستادملی کرونا هستیم و می دانیم که جمعیت در ایستگاه های تقاطعی در ساعات پیک زیاد است که این امر طبیعی است، چرا که اگر از هر قطار ۱۰۰ مسافر هم پیاده و سوار شوند می بینیم که بر روی سکوها چه ازدحام جمعیتی شاهد هستیم.
وی با تاکید بر اینکه همه باید کمک کنیم تا مترو را به عنوان یکی از سامانه های حمل ونقلی با وجود همه مشکلات تحریمی، کمبود واگن و کرونا سرپا نگه داریم، افزود: تلاش واحد برنامه ریزی مترو این است که حرکت قطارها به خصوص در ساعات پیک و ایستگاه شلوغ را به گونه ای مدیریت کند که شاهد ازدحام جمعیت نباشیم اما در برخی ساعات این امر ناشدنی است.
منبع: ایسنا
وی با بیان اینکه در کل با شیوع پاندمی کرونا تعداد مسافران کاهش یافته و از حدود یک میلیون و ۷۰۰ هزار مسافر به ۷۵۰ هزار نفر رسیده است، در مورد شلوغی واگن ها در ساعات پیک و پایانی سرویس دهی گفت: تعداد واگن ها و توان متروی تهران مشخص است و با فعال شدن مشاغل و افزایش تردد تعداد مسافران نیز افزایش می یابد و اگر تقاضای سفر کمتر شود رعایت پروتکل ها و فاصله گذاری اجتماعی در مترو بهتر خواهد شد.
نوبخت با تاکید بر اینکه تعیین سرفاصله حرکت قطارها منطبق با حضور مسافران خواهد بود، گفت: سرفاصله حرکت قطارها را با وجود مشکلات متعدد کاهش دادیم، اما ما اجرا کننده تصمیمات ستادملی کرونا هستیم و می دانیم که جمعیت در ایستگاه های تقاطعی در ساعات پیک زیاد است که این امر طبیعی است، چرا که اگر از هر قطار ۱۰۰ مسافر هم پیاده و سوار شوند می بینیم که بر روی سکوها چه ازدحام جمعیتی شاهد هستیم.
وی با تاکید بر اینکه همه باید کمک کنیم تا مترو را به عنوان یکی از سامانه های حمل ونقلی با وجود همه مشکلات تحریمی، کمبود واگن و کرونا سرپا نگه داریم، افزود: تلاش واحد برنامه ریزی مترو این است که حرکت قطارها به خصوص در ساعات پیک و ایستگاه شلوغ را به گونه ای مدیریت کند که شاهد ازدحام جمعیت نباشیم اما در برخی ساعات این امر ناشدنی است.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!