کد خبر:
                         ۱۳۳۱۰۰                         ۱۴:۰۰
                                                  ۱۳۹۹/۰۸/۲۸
                     بحران کرونا و کاهش فروش خودرو در اروپا
پدال نیوز- ماه گذشته فروش خودروهای اروپایی با ادامه محدودیتهای مهار انتشار کووید-۱۹ بعد از مدتی کوتاه بهبودی ناچیز، کاهش یافت.
                          به گزارش "پدال نیوز"              به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، انجمن تولیدکنندگان اتومبیل اروپا روز چهارشنبه اعلام کرد که ثبتنام خودروهای جدید 7.1 درصد در ماه اکتبر کاهش داشته است. گذشته از سود ناچیز در ماه سپتامبر، فروش در تمام سال رو به کاهش بوده و طی 10 ماه اول سال جاری 27درصد کاهش داشته است.
فرانسه و انگلیس اواخر ماه گذشته و اوایل ماه نوامبر قرنطینه شدند، نمایشگاههای خودرو تعطیل و فروش تحتفشار زیادی قرار گرفت. آلمان متعهد شده است با پنج میلیارد یورو (5.9 میلیارد دلار) از خودروسازان و تامین کنندگان خود در مقابل بحران و از تولید خودروهای برقی بیشتر، حمایت کند.
ثبتنام خودرو نسبت به پیشبینی BI (Bloomberg Intelligence) با کاهش تقریبا 6 درصدی بدتر بود. تحلیلگر مایکل دین در گزارشی نوشت، فروش خودرو احتمالا در این سه ماه حدود پنج درصد کاهش مییابد و سال را حداقل با 25 درصد کاهش به پایان میرساند.
پس از قرنطینه نمایندگیهای فروش را تعطیل کردند و این تعطیلی منجر به سقوط سفارشها شد. گروه تولیدکننده PSA پژو، تولید خود را در چندین کارخانه فرانسه کاهش داده است. گروه پلتفرم اتومبیل ( La Plateforme Automobile ) در اوایل این ماه هشدار داد که اگر نمایشگاهها نتوانند بهسرعت بازگشایی شوند، صنعت حتی عواقب بدتری نسبت به بهار امسال را تجربه خواهد کرد.
اسپانیا با افت 21 درصدی در ماه اکتبر بیشترین کاهش را در میان بازارهای بزرگ به ثبت رساند. فروش بی ام دبلیو (BMW AG) به میزان 12 درصد و فولکسواگن و دایمر آگ (Daimler AG ) بیش از هفت درصد کاهش یافت، درحالیکه فیات کرایسلر اتومبیل NV و رنو SA سود ناچیزی کسب کردند.
وسایل نقلیه الکتریکی نقطه درخشان در این مورد است. BI پیشبینی کرده است که فروش خودروهای هیبریدی، پلاگین هیبریدی و خودروهای مجهز به باتری برای اولین بار از فروش خودروهای دیزلی در این سه ماه فراتر خواهد رفت.
بسته حمایتی صنعت آلمان که روز سهشنبه اعلام شد، شامل یک میلیارد یورو اضافی برای یارانههای خودروهای الکتریکی (EV) و تمدید موجودی آنها تا سال 2025 است.
                  فرانسه و انگلیس اواخر ماه گذشته و اوایل ماه نوامبر قرنطینه شدند، نمایشگاههای خودرو تعطیل و فروش تحتفشار زیادی قرار گرفت. آلمان متعهد شده است با پنج میلیارد یورو (5.9 میلیارد دلار) از خودروسازان و تامین کنندگان خود در مقابل بحران و از تولید خودروهای برقی بیشتر، حمایت کند.
ثبتنام خودرو نسبت به پیشبینی BI (Bloomberg Intelligence) با کاهش تقریبا 6 درصدی بدتر بود. تحلیلگر مایکل دین در گزارشی نوشت، فروش خودرو احتمالا در این سه ماه حدود پنج درصد کاهش مییابد و سال را حداقل با 25 درصد کاهش به پایان میرساند.
پس از قرنطینه نمایندگیهای فروش را تعطیل کردند و این تعطیلی منجر به سقوط سفارشها شد. گروه تولیدکننده PSA پژو، تولید خود را در چندین کارخانه فرانسه کاهش داده است. گروه پلتفرم اتومبیل ( La Plateforme Automobile ) در اوایل این ماه هشدار داد که اگر نمایشگاهها نتوانند بهسرعت بازگشایی شوند، صنعت حتی عواقب بدتری نسبت به بهار امسال را تجربه خواهد کرد.
اسپانیا با افت 21 درصدی در ماه اکتبر بیشترین کاهش را در میان بازارهای بزرگ به ثبت رساند. فروش بی ام دبلیو (BMW AG) به میزان 12 درصد و فولکسواگن و دایمر آگ (Daimler AG ) بیش از هفت درصد کاهش یافت، درحالیکه فیات کرایسلر اتومبیل NV و رنو SA سود ناچیزی کسب کردند.
وسایل نقلیه الکتریکی نقطه درخشان در این مورد است. BI پیشبینی کرده است که فروش خودروهای هیبریدی، پلاگین هیبریدی و خودروهای مجهز به باتری برای اولین بار از فروش خودروهای دیزلی در این سه ماه فراتر خواهد رفت.
بسته حمایتی صنعت آلمان که روز سهشنبه اعلام شد، شامل یک میلیارد یورو اضافی برای یارانههای خودروهای الکتریکی (EV) و تمدید موجودی آنها تا سال 2025 است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      