کد خبر:
۱۳۳۰۷۸ ۰۹:۰۱
۱۳۹۹/۰۸/۲۸
/ واردات خودرو در قبال صادرات قطعات
بندی نمایشی در طرح ساماندهی صنعت خودرو
پدال نیوز: در حالی در طرح ساماندهی صنعت خودرو از محل صادرات قطعات، امکان واردات خودرو پیش بینی شده که نبود آمار مشخص در زمینه صادرات قطعه و عدم امکان این امر به دلیل تحریم ها و همچنین عدم تولید قطعات خودروهای جدید، اجرای این بند از طرح با ابهاماتی روبرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، فعالان صنعت قطعه تاکنون از ارایه آمار مشخص در زمینه صادرات این صنعت طفره رفته اند و در مقابل فعالان حوزه واردات نیز معتقدند که صادرات این حوزه به اندازه ای نیست که کفاف واردات خودرو را بدهد و این بند تنها جنبه نمایشی خواهد داشت.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به صادرات اندک قطعات خودرو و درآمد ناچیز از این محل می گوید: به طور قطع این درآمد برای واردات خودرو کافی نخواهد بود این درحالیست که قطعات ساخته شده در ایران قابلیت صادرات ندارد چرا که خودروهای مصرفی در ایران در هیچ کشوری از دنیا در حال تردد نیست.
وی می افزاید: خودروسازی شاخه ای از تولید است و تولید بر مبنای اعداد بنا نهاده شده است و در صورت اشتباه در ثبت یک عدد همه محاسبات به انحراف خواهد رفت و در شرایطی که صنعت قطعه ایده ای برای تولید نداشته و در زنجیره تامین جهانی جایگاهی ندارد و هیچ محاسبه ارزی در این صنعت وجود ندارد، چگونه می توان به درآمد حاصل از صادرات قطعه امیدوار بود؟
دادفر با تاکید بر این که صنعت قطعه کسب و کار شفافی نیست، ادامه می دهد: یکی از دلایل چالش های فعلی صنعت خودرو، صنعت قطعه است و در حالی مجلس بر درآمد حاصل از صادرات قطعه برنامه ریزی می کند که تولید برخی از خودروهای داخلی به دلیل عدم توانایی در تامین و تولید قطعه متوقف شده و در این شرایط طبیعی است که امکان صادرات قطعات فعلی به خارج از کشور وجود ندارد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان این که هر قانونی که در کشور نوشته می شود لابی های قدرت و ثروت بر روی این قوانین اثرگذاری می کنند، تصریح می کند: در قوانین به ثبت رسیده کلمات و بندهایی از باب نمایش مطرح می شود تا از رفع ایرادهای احتمالی جلوگیری به عمل آورند در شرایطی که هیچ کدام از این بندها قابلیت اجرا ندارد، اما اهل فن متوجه این شعارها می شوند.
وی می افزاید: امکان واردات خودرو از محل صادرات قطعات امر امکانپذیری نیست و حتی در صورت اجرا، کشوری برای صادرات و دریافت این قطعات وجود ندارد ضمن ان که تاکنون امار مشخصی از صادرات قطعه استخراج نشده است.
دادفر با تاکید بر این که اگر مجلس به دنبال تدوین قوانین جدید است باید نسبت به شکستن این انحصار اقدام کند، اظهار می کند: این در حالیست که تاکنون هیچ راهکاری برای شکست انحصار با هدف پیشرفت صنعت خودرو و افزایش رضایت مندی و بهره مندی مردم از صنعت خودرو اعلام نشده و تنها به جزییات پرداخته می شود.
وی با تاکید بر این که ما مخالف تولید شرافتمندانه نیستیم، می گوید: بررسی امارها نشان می دهد که همواره در 10سال اخیر شاهد افزایش واردات قطعه و افزایش تولید داخلی هستیم و در مقابل نیز با کاهش واردات ، تولید قطعه داخلی نیز کاهش یافته است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به صادرات اندک قطعات خودرو و درآمد ناچیز از این محل می گوید: به طور قطع این درآمد برای واردات خودرو کافی نخواهد بود این درحالیست که قطعات ساخته شده در ایران قابلیت صادرات ندارد چرا که خودروهای مصرفی در ایران در هیچ کشوری از دنیا در حال تردد نیست.
وی می افزاید: خودروسازی شاخه ای از تولید است و تولید بر مبنای اعداد بنا نهاده شده است و در صورت اشتباه در ثبت یک عدد همه محاسبات به انحراف خواهد رفت و در شرایطی که صنعت قطعه ایده ای برای تولید نداشته و در زنجیره تامین جهانی جایگاهی ندارد و هیچ محاسبه ارزی در این صنعت وجود ندارد، چگونه می توان به درآمد حاصل از صادرات قطعه امیدوار بود؟
دادفر با تاکید بر این که صنعت قطعه کسب و کار شفافی نیست، ادامه می دهد: یکی از دلایل چالش های فعلی صنعت خودرو، صنعت قطعه است و در حالی مجلس بر درآمد حاصل از صادرات قطعه برنامه ریزی می کند که تولید برخی از خودروهای داخلی به دلیل عدم توانایی در تامین و تولید قطعه متوقف شده و در این شرایط طبیعی است که امکان صادرات قطعات فعلی به خارج از کشور وجود ندارد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان این که هر قانونی که در کشور نوشته می شود لابی های قدرت و ثروت بر روی این قوانین اثرگذاری می کنند، تصریح می کند: در قوانین به ثبت رسیده کلمات و بندهایی از باب نمایش مطرح می شود تا از رفع ایرادهای احتمالی جلوگیری به عمل آورند در شرایطی که هیچ کدام از این بندها قابلیت اجرا ندارد، اما اهل فن متوجه این شعارها می شوند.
وی می افزاید: امکان واردات خودرو از محل صادرات قطعات امر امکانپذیری نیست و حتی در صورت اجرا، کشوری برای صادرات و دریافت این قطعات وجود ندارد ضمن ان که تاکنون امار مشخصی از صادرات قطعه استخراج نشده است.
دادفر با تاکید بر این که اگر مجلس به دنبال تدوین قوانین جدید است باید نسبت به شکستن این انحصار اقدام کند، اظهار می کند: این در حالیست که تاکنون هیچ راهکاری برای شکست انحصار با هدف پیشرفت صنعت خودرو و افزایش رضایت مندی و بهره مندی مردم از صنعت خودرو اعلام نشده و تنها به جزییات پرداخته می شود.
وی با تاکید بر این که ما مخالف تولید شرافتمندانه نیستیم، می گوید: بررسی امارها نشان می دهد که همواره در 10سال اخیر شاهد افزایش واردات قطعه و افزایش تولید داخلی هستیم و در مقابل نیز با کاهش واردات ، تولید قطعه داخلی نیز کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور