آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۰۰۳
۰۹:۱۵
۱۳۹۹/۰۸/۲۷

برنامه موازی «صمت» برای ساماندهی «خودرو»

پدال نیوز: مسوولان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، از تهیه طرحی با عنوان مشوق جهش تولید خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر می‌دهند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : مسوولان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، از تهیه طرحی با عنوان مشوق جهش تولید خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر می‌دهند که در آن سامان‌دهی بازار، تولید خودرو و وضعیت خودروسازان و قطعه‌سازان پیش‌بینی شده و پس از آماده شدن، برای اخذ تایید به جلسه سران قوا فرستاده می‌شود.

آن‌طور که قائم مقام سازمان گسترش اعلام کرده، با توجه به اینکه تصویب و تایید طرح ساماندهی خودرو در مجلس شورای اسلامی، دست‌کم هفت تا هشت ماه زمان می‌برد، نمی‌شود تا آن مقطع نسبت به مسائل تولید و بازار خودرو بی‌تفاوت بود. بهزاد اعتمادی افزود: به همین دلیل، راه‌حل کوتاه‌مدتی از سوی وزارت صمت به پیشنهاد سازمان گسترش به‌عنوان طرح «مشوق جهش تولید و ساماندهی بازار خودرو» در دست آماده‌سازی است. وی خاطرنشان‌کرد: این طرح در حال طی کردن مراحل آماده‌سازی است و به محض آماده شدن، ارائه خواهد شد.

اما آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو نیز در این مورد گفت: در این طرح مواردی پیش‌بینی شده که در صورت تصویب، موجب اصلاح قیمت خودروهای تولیدی، رفع مشکلات بدهی و معوقات قطعه‌سازان و تامین ارز مورد نیاز صنعت خودرو شده و شاهد کاهش قیمت‌ها در بازار خواهیم بود. وی ادامه‌داد: در این طرح، قیمت بازار و کارخانه‌ای خودروها به‌تدریج به هم نزدیک شده و تقاضای کاذب خودرو از بازار رخت برخواهد بست؛ همچنین رونق به فعالیت‌های تولیدی خودروسازان و قطعه‌سازان باز می‌گردد و خودرو به دست مصرف‌کننده واقعی خواهد رسید. وی تاکید کرد: با اجرای این طرح، زیان‌دهی خودروسازان و قطعه‌سازان کاهش یافته و سهام خودرویی‌ها رشد خوبی را تجربه خواهد کرد. این مقام صنفی یادآور شد: این راهکار تا زمان تصویب طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو از سوی مجلس، تداوم خواهد داشت و انتظار می‌رود خودرو به‌تدریج از یک کالای سرمایه‌ای به مصرفی تبدیل شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند