کد خبر:
۱۳۳۰۰۲ ۰۹:۰۶
۱۳۹۹/۰۸/۲۷
تحقق کاهش پلکانی قیمت ها با کشف قیمت در بورس/
نقش دلالان در اداره بازار خودرو کمرنگ می شود
پدال نیوز: شفاف سازی خرید و فروش، کشف قیمت های واقعی و حذف واسطه ها از بازار از جمله دستاوردهای مهم عرضه خودرو در بورس کالا عنوان می شود، طرحی که به زودی با تصویب در صحن علنی مجلس وارد فاز اجرایی شده و در دل تاریکی ها امیدی برای خروج خودروسازان از زیاندهی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی با تصویب کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو، عرضه خودرو در بورس یک گام دیگر به اجرا نزدیک شده اما هنوز ابهامات زیادی برای اجرا وجود دارد. گفته می شود عرضه خودرو در بستری همانند بورس کالا بوده و بیشتر به سایتی برای خرید و فروش شباهت دارد که خودروها در آن با قیمت پایه شورای رقابت عرضه شده و قیمت نهایی بر پایه عرضه و تقاضا تعیین خواهد شد. از نگاه تدوین کنندگان، نقطه مثبت این طرح عدم اجازه فروش سه ساله خریداران خودرو است چرا که در صورت تمایل به فروش موظف به پرداخت ۸۰ درصد مابه التفاوت قیمت خرید و فروش هستند که این بند با چنین سختگیری پای دلالان را از بازار کوتاه خواهد کرد.
هرچند خودروسازان نیز موافق این اقدام هستند اما چندی پیش دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد که این راهکار اقدامی برای برخورد با دلالان و به تعادل رسیدن قیمت ها نخواهد بود. حال در این شرایط این پرسش مطرح می شود که این طرح تا چه اندازه می تواند پای دلالان را از بازار خودرو کوتاه کند.
مجید صفاری، کارشناس بازار سرمایه با تاکید بر این که هدف از اجرای این طرح خرید خودرو توسط مصرف کننده واقعی است، می گوید: پیش بینی 80 درصد مالیات برای فروش کمتر از سه سال مانع از ورود واسطه ها به این حوزه می شود که در این شرایط کم کم قیمت ها به تعادل می رسد.
وی با تاکید بر این که در حال حاضر دلالان بیش از 90 درصد متقاضیان خرید خودرو را شامل می شوند، می افزاید: با اجرایی شدن این طرح قیمت ها به قیمت منصفانه شورای رقابت نزدیک می شوند که با بازگشایی واردات قیمت ها واقعی و منصفانه خواهند بود.
صفاری ادامه می دهد: بورس بستری برای خرید و فروش است و شباهت سایت خرید و فروش کالا به بورس کالا تنها منجر به شفاف سازی خرید و فروش خواهد شد و در این مدل از خرید و فروش عرضه و تقاضا ملاک کشف قیمت خواهد بود.
این کارشناس بازار سرمایه با تاکید بر این که به طور قطع کشف قیمت انجام شده در این سایت به مراتب بهتر از کشف قیمت انجام شده در سایت های خرید و فروش خودرو است، تصریح می کند: هم اکنون دلالان تعیین کننده قیمت سایت های خرید و فروش خودرو هستند و آن ها مسئول خط دادن به بازار شده اند و عرضه و تقاضا هم اکنون نقشی در تعیین قیمت ها ندارد.
صفاری می افزاید: زمانی قیمت ها به تعادل می رسد که قیمت ها بر اساس عرضه و تقاضا تعیین می شوند و در چنین شرایطی خریدار خودرو به جای خرید از واسطه ها به خرید از بورس کالا با شفافیت بسیار، تمایل پیدا خواهد کرد.
وی با بیان این که با بازگشایی این سایت به مرور زمان قیمت ها کاهشی خواهد شد، تصریح می کند: پایه قیمت بر اساس فرمول شورای رقابت اتفاق خواهد افتاد و در نهایت به مرور زمان و به تعادل رسیدن قیمت ها، عرضه و تقاضا تعیین کننده قیمت می شود که پایه قیمتی را منطقی خواهد کرد.
انتهای پیام/
هرچند خودروسازان نیز موافق این اقدام هستند اما چندی پیش دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد که این راهکار اقدامی برای برخورد با دلالان و به تعادل رسیدن قیمت ها نخواهد بود. حال در این شرایط این پرسش مطرح می شود که این طرح تا چه اندازه می تواند پای دلالان را از بازار خودرو کوتاه کند.
مجید صفاری، کارشناس بازار سرمایه با تاکید بر این که هدف از اجرای این طرح خرید خودرو توسط مصرف کننده واقعی است، می گوید: پیش بینی 80 درصد مالیات برای فروش کمتر از سه سال مانع از ورود واسطه ها به این حوزه می شود که در این شرایط کم کم قیمت ها به تعادل می رسد.
وی با تاکید بر این که در حال حاضر دلالان بیش از 90 درصد متقاضیان خرید خودرو را شامل می شوند، می افزاید: با اجرایی شدن این طرح قیمت ها به قیمت منصفانه شورای رقابت نزدیک می شوند که با بازگشایی واردات قیمت ها واقعی و منصفانه خواهند بود.
صفاری ادامه می دهد: بورس بستری برای خرید و فروش است و شباهت سایت خرید و فروش کالا به بورس کالا تنها منجر به شفاف سازی خرید و فروش خواهد شد و در این مدل از خرید و فروش عرضه و تقاضا ملاک کشف قیمت خواهد بود.
این کارشناس بازار سرمایه با تاکید بر این که به طور قطع کشف قیمت انجام شده در این سایت به مراتب بهتر از کشف قیمت انجام شده در سایت های خرید و فروش خودرو است، تصریح می کند: هم اکنون دلالان تعیین کننده قیمت سایت های خرید و فروش خودرو هستند و آن ها مسئول خط دادن به بازار شده اند و عرضه و تقاضا هم اکنون نقشی در تعیین قیمت ها ندارد.
صفاری می افزاید: زمانی قیمت ها به تعادل می رسد که قیمت ها بر اساس عرضه و تقاضا تعیین می شوند و در چنین شرایطی خریدار خودرو به جای خرید از واسطه ها به خرید از بورس کالا با شفافیت بسیار، تمایل پیدا خواهد کرد.
وی با بیان این که با بازگشایی این سایت به مرور زمان قیمت ها کاهشی خواهد شد، تصریح می کند: پایه قیمت بر اساس فرمول شورای رقابت اتفاق خواهد افتاد و در نهایت به مرور زمان و به تعادل رسیدن قیمت ها، عرضه و تقاضا تعیین کننده قیمت می شود که پایه قیمتی را منطقی خواهد کرد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش