معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد:
اولین پروژه کلان آزادراهی کشور آماده افتتاح شد
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی از آماده افتتاح شدن آزادراه کنارگذر شرق اصفهان بهعنوان اولین پروژه کلان آزادراهی کشور در سال جهش تولید خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، خیرالله خادمی در نشست خبری افتتاح راهآهن خواف-هرات و آزادراه شرق اصفهان (سپاهان) اظهار کرد: در کل کشور در بخش ریلی 3400 کیلومتر خط آهن در دست کار داریم. 8 پروژه 1560 کیلومتر بهعنوان جهش تولید محسوب میشوند که پیشرفت فیزیکی بالایی برخوردار است.
وی با اشاره به اینکه 1345 آزادراه در قالب 21 پروژه در حال ساخت است، افزود: 9 پروژه آزادراهی به طول 651 کیلومتر در اولویت قرار دارد تا بتوانیم امسال و سال آینده آنها را به بهرهبرداری برسانیم.
7800 مسیر بزرگراهی در کل کشور در در دست اجراست که از این میزان 1761 کیلومتر از این پروژههای بزرگراهی در قالب 32 محور در نظر گرفته شده است.
مجموع سرمایهگذاری برای این پروژهها 24 هزار میلیارد تومان است، اضافه کرد: در بخش ریلی برای 8 پروژه (1532) چهار هزار و 780 میلیارد تومان اعتبار ریالی و 300 میلیون اعتبار ارزی در نظر گرفته شده است. آزادراه 8413 میلیارد تومان اعتبار دارد و در راه و بزرگراه نیز 4254 میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با بیان اینکه این اعداد با توجه به افزایش نرخ ارز حدود 50 درصدافزایش یافته است،گفت: برای اتمام این پروژهها در مجموع 35هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.
خادمی با بیان اینکه پنجشنبه آینده اولین پروژه آزادراهی کلان کشور در سال جهش تولید (آزادراه کنارگذر سپاهان) به بهرهبرداری میرسد، افزود: از محور کاشان به اصفهان شروع این مسیر به طول 63.6 کیلومتر است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بازگشت سرمایه برا آتیه صبا این آزادراه 10 ساله است، گفت: با احتساب سرمایهگذاری، سرمایه گذار قبلی احتمالا دوره بازگشت 15 ساله خواهد بود.
سیدعلیرضا عظیمی پور مدیرعامل شرکت آتیه صبا نیز در این نشست اظهار کرد: آزادراه شرق اصفهان در حوزه حملونقل و توزیع کالا در کشور و اقتصاد منطقه نقش موثری خواهد داشت، ضمن اینکه توسعه صنعت گردشگری میتواند در منطقه نقش خوبی را ایفا کند.
وی یادآور شد: بر اساس مصوبه هیئت دولت در سال 95 با ترکیب مشارکت 30 و 70 درصد (صندوق یازنشستگی) این قرارداد با شرایط BOT امضا شد و تا امروز 700 میلیارد تومان در پروژه هزینه شده است که برآورد میشود به 1000 میلیارد تومان افزایش یابد.
وی با اشاره به اینکه 1345 آزادراه در قالب 21 پروژه در حال ساخت است، افزود: 9 پروژه آزادراهی به طول 651 کیلومتر در اولویت قرار دارد تا بتوانیم امسال و سال آینده آنها را به بهرهبرداری برسانیم.
7800 مسیر بزرگراهی در کل کشور در در دست اجراست که از این میزان 1761 کیلومتر از این پروژههای بزرگراهی در قالب 32 محور در نظر گرفته شده است.
مجموع سرمایهگذاری برای این پروژهها 24 هزار میلیارد تومان است، اضافه کرد: در بخش ریلی برای 8 پروژه (1532) چهار هزار و 780 میلیارد تومان اعتبار ریالی و 300 میلیون اعتبار ارزی در نظر گرفته شده است. آزادراه 8413 میلیارد تومان اعتبار دارد و در راه و بزرگراه نیز 4254 میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با بیان اینکه این اعداد با توجه به افزایش نرخ ارز حدود 50 درصدافزایش یافته است،گفت: برای اتمام این پروژهها در مجموع 35هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.
خادمی با بیان اینکه پنجشنبه آینده اولین پروژه آزادراهی کلان کشور در سال جهش تولید (آزادراه کنارگذر سپاهان) به بهرهبرداری میرسد، افزود: از محور کاشان به اصفهان شروع این مسیر به طول 63.6 کیلومتر است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بازگشت سرمایه برا آتیه صبا این آزادراه 10 ساله است، گفت: با احتساب سرمایهگذاری، سرمایه گذار قبلی احتمالا دوره بازگشت 15 ساله خواهد بود.
سیدعلیرضا عظیمی پور مدیرعامل شرکت آتیه صبا نیز در این نشست اظهار کرد: آزادراه شرق اصفهان در حوزه حملونقل و توزیع کالا در کشور و اقتصاد منطقه نقش موثری خواهد داشت، ضمن اینکه توسعه صنعت گردشگری میتواند در منطقه نقش خوبی را ایفا کند.
وی یادآور شد: بر اساس مصوبه هیئت دولت در سال 95 با ترکیب مشارکت 30 و 70 درصد (صندوق یازنشستگی) این قرارداد با شرایط BOT امضا شد و تا امروز 700 میلیارد تومان در پروژه هزینه شده است که برآورد میشود به 1000 میلیارد تومان افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟