معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد:
اولین پروژه کلان آزادراهی کشور آماده افتتاح شد
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی از آماده افتتاح شدن آزادراه کنارگذر شرق اصفهان بهعنوان اولین پروژه کلان آزادراهی کشور در سال جهش تولید خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، خیرالله خادمی در نشست خبری افتتاح راهآهن خواف-هرات و آزادراه شرق اصفهان (سپاهان) اظهار کرد: در کل کشور در بخش ریلی 3400 کیلومتر خط آهن در دست کار داریم. 8 پروژه 1560 کیلومتر بهعنوان جهش تولید محسوب میشوند که پیشرفت فیزیکی بالایی برخوردار است.
وی با اشاره به اینکه 1345 آزادراه در قالب 21 پروژه در حال ساخت است، افزود: 9 پروژه آزادراهی به طول 651 کیلومتر در اولویت قرار دارد تا بتوانیم امسال و سال آینده آنها را به بهرهبرداری برسانیم.
7800 مسیر بزرگراهی در کل کشور در در دست اجراست که از این میزان 1761 کیلومتر از این پروژههای بزرگراهی در قالب 32 محور در نظر گرفته شده است.
مجموع سرمایهگذاری برای این پروژهها 24 هزار میلیارد تومان است، اضافه کرد: در بخش ریلی برای 8 پروژه (1532) چهار هزار و 780 میلیارد تومان اعتبار ریالی و 300 میلیون اعتبار ارزی در نظر گرفته شده است. آزادراه 8413 میلیارد تومان اعتبار دارد و در راه و بزرگراه نیز 4254 میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با بیان اینکه این اعداد با توجه به افزایش نرخ ارز حدود 50 درصدافزایش یافته است،گفت: برای اتمام این پروژهها در مجموع 35هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.
خادمی با بیان اینکه پنجشنبه آینده اولین پروژه آزادراهی کلان کشور در سال جهش تولید (آزادراه کنارگذر سپاهان) به بهرهبرداری میرسد، افزود: از محور کاشان به اصفهان شروع این مسیر به طول 63.6 کیلومتر است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بازگشت سرمایه برا آتیه صبا این آزادراه 10 ساله است، گفت: با احتساب سرمایهگذاری، سرمایه گذار قبلی احتمالا دوره بازگشت 15 ساله خواهد بود.
سیدعلیرضا عظیمی پور مدیرعامل شرکت آتیه صبا نیز در این نشست اظهار کرد: آزادراه شرق اصفهان در حوزه حملونقل و توزیع کالا در کشور و اقتصاد منطقه نقش موثری خواهد داشت، ضمن اینکه توسعه صنعت گردشگری میتواند در منطقه نقش خوبی را ایفا کند.
وی یادآور شد: بر اساس مصوبه هیئت دولت در سال 95 با ترکیب مشارکت 30 و 70 درصد (صندوق یازنشستگی) این قرارداد با شرایط BOT امضا شد و تا امروز 700 میلیارد تومان در پروژه هزینه شده است که برآورد میشود به 1000 میلیارد تومان افزایش یابد.
وی با اشاره به اینکه 1345 آزادراه در قالب 21 پروژه در حال ساخت است، افزود: 9 پروژه آزادراهی به طول 651 کیلومتر در اولویت قرار دارد تا بتوانیم امسال و سال آینده آنها را به بهرهبرداری برسانیم.
7800 مسیر بزرگراهی در کل کشور در در دست اجراست که از این میزان 1761 کیلومتر از این پروژههای بزرگراهی در قالب 32 محور در نظر گرفته شده است.
مجموع سرمایهگذاری برای این پروژهها 24 هزار میلیارد تومان است، اضافه کرد: در بخش ریلی برای 8 پروژه (1532) چهار هزار و 780 میلیارد تومان اعتبار ریالی و 300 میلیون اعتبار ارزی در نظر گرفته شده است. آزادراه 8413 میلیارد تومان اعتبار دارد و در راه و بزرگراه نیز 4254 میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با بیان اینکه این اعداد با توجه به افزایش نرخ ارز حدود 50 درصدافزایش یافته است،گفت: برای اتمام این پروژهها در مجموع 35هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.
خادمی با بیان اینکه پنجشنبه آینده اولین پروژه آزادراهی کلان کشور در سال جهش تولید (آزادراه کنارگذر سپاهان) به بهرهبرداری میرسد، افزود: از محور کاشان به اصفهان شروع این مسیر به طول 63.6 کیلومتر است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بازگشت سرمایه برا آتیه صبا این آزادراه 10 ساله است، گفت: با احتساب سرمایهگذاری، سرمایه گذار قبلی احتمالا دوره بازگشت 15 ساله خواهد بود.
سیدعلیرضا عظیمی پور مدیرعامل شرکت آتیه صبا نیز در این نشست اظهار کرد: آزادراه شرق اصفهان در حوزه حملونقل و توزیع کالا در کشور و اقتصاد منطقه نقش موثری خواهد داشت، ضمن اینکه توسعه صنعت گردشگری میتواند در منطقه نقش خوبی را ایفا کند.
وی یادآور شد: بر اساس مصوبه هیئت دولت در سال 95 با ترکیب مشارکت 30 و 70 درصد (صندوق یازنشستگی) این قرارداد با شرایط BOT امضا شد و تا امروز 700 میلیارد تومان در پروژه هزینه شده است که برآورد میشود به 1000 میلیارد تومان افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش