کد خبر:
۱۳۲۸۵۸ ۱۱:۰۸
۱۳۹۹/۰۸/۲۴
عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس:
گام سایپا در طراحی و تولید خودروهای جدید اقدام مثبت است
پدال نیوز- عضو کمیسیون برنامه بودجه و محاسبات مجلس با بیان اینکه اقدام سایپا برای رفتن به سمت تولید خودروهای جدید بسیار مثبت است، گفت: انتظار است تا مسئولین شرکت سایپا پژوهش را محور کار خود قرار داده تا بتوانند خودروهای قابل رقابت و صادرات تولید کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهرداد گودرزوند چگینی در خصوص آغاز تجاری سازی خودرو جدید شاهین، طراحی و رونمایی از مدل کراس اوور شاهین به عنوان خودرویی در سطح استانداردهای جهانی گفت: گام سایپا در طراحی و تولید خودروهای جدید اقدام مثبت این شرکت در رونق تولید است که باعث جذب سرمایه خواهد شد.
وی تاکید کرد: رفتن به سمت تنوع در تولید خودرو باعث میشود تا مردم انتخاب متنوع هم داشته باشند و ما از تولید خودروهای مدل جدید و اقدام سایپا حمایت میکنیم.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با تأکید بر اینکه باید تولیدات ما مورد پذیرش مردم واقع شود، افزود: نکته بعدی در تولید خودروی داخلی این است که مسئولین سایپا باید به گونهای عمل کنند تا خودروها قابل صادرات باشد.
گودرزوند چگینی تکیه بر پژوهش در تولید را با اهمیت دانست و افزود: بنز آلمان هشت هزار کارمند دارد اما 700 نفر پژوهشگر هستند.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به تغییر رویکرد در مدیریت شرکت سایپا و همچنین جایگزینی تولیدات داخلی به جای خودروهای مونتاژی، بعد از بدعهدی شرکت های بین المللی و رفتن شرکای خارجی از ایران گفت: اقدام سایپا در این راستا خوب و موجب خودکفایی خواهد شد.
گودرزوند چگینی با بیان اینکه شرکتهای خودروساز باید کیفیت خودروی خود را ارتقا داده و خودرو را با قیمت مناسبی به مردم عرضه کنند، افزود: هرجا رقابت باشد میتوان به کیفیت و تعادل در قیمت رسید؛ همچنین در این راستا انتظارات مردم هم برآورده میشود.
وی افزود: اگر صنعت خودرو رقابتی باشد میتوان خودروی با استاندارد بینالمللی در داخل تولید کرد و این موضوع به رشد و ثبات اقتصادی و همچنین تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی کمک میکند.
وی تاکید کرد: رفتن به سمت تنوع در تولید خودرو باعث میشود تا مردم انتخاب متنوع هم داشته باشند و ما از تولید خودروهای مدل جدید و اقدام سایپا حمایت میکنیم.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با تأکید بر اینکه باید تولیدات ما مورد پذیرش مردم واقع شود، افزود: نکته بعدی در تولید خودروی داخلی این است که مسئولین سایپا باید به گونهای عمل کنند تا خودروها قابل صادرات باشد.
گودرزوند چگینی تکیه بر پژوهش در تولید را با اهمیت دانست و افزود: بنز آلمان هشت هزار کارمند دارد اما 700 نفر پژوهشگر هستند.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به تغییر رویکرد در مدیریت شرکت سایپا و همچنین جایگزینی تولیدات داخلی به جای خودروهای مونتاژی، بعد از بدعهدی شرکت های بین المللی و رفتن شرکای خارجی از ایران گفت: اقدام سایپا در این راستا خوب و موجب خودکفایی خواهد شد.
گودرزوند چگینی با بیان اینکه شرکتهای خودروساز باید کیفیت خودروی خود را ارتقا داده و خودرو را با قیمت مناسبی به مردم عرضه کنند، افزود: هرجا رقابت باشد میتوان به کیفیت و تعادل در قیمت رسید؛ همچنین در این راستا انتظارات مردم هم برآورده میشود.
وی افزود: اگر صنعت خودرو رقابتی باشد میتوان خودروی با استاندارد بینالمللی در داخل تولید کرد و این موضوع به رشد و ثبات اقتصادی و همچنین تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی کمک میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو