آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۷۴۳
۰۹:۴۱
۱۳۹۹/۰۸/۲۱
منتظر ارزانی خودرو نباشید//

دبیر انجمن خودروسازان آب پاکی را روی دست شهروندان ریخت

پدال نیوز: در حالی که این روزها بازار ارز روندی نزولی را به خود گرفته و شهروندان در انتظار کاهش قیمت کالاهای مختلف به ویژه خودروهای داخلی هستند دبیر انجمن خودروسازان آب پاکی را روی دست آنها ریخت و تاکید کرد خودرو ارزان نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ احمد نعمت بخش گفته که خودروسازان در زیان هستند و کاهش نرخ ارز نمی تواند به معنای پایین آمدن قیمت کارخانه ای محصولات باشد. به گفته وی، سیاست نرخگذاری دستوری سبب شده خودروهای داخلی متناسب با هزینه تولید، قیمت گذاری نشوند و از همین رو خودروسازان (از محل اختلاف قیمت فروش و هزینه تولید) زیان کنند. نعمت بخش این را هم گفته که "با کاهش نرخ ارز، هزینه تولید پایین می آید و بنابراین خودروسازان ابتدا از زیان خارج و شاید به سودی حداقلی دست پیدا کنند، اما این اتفاق به معنای تغییر در قیمت کارخانه ای خودروها نیست."

اظهارات دبیر انجمن خودروسازان در حالی است که شرکت های خودروساز کشور در جریان رشد نرخ ارز خواستار افزایش قیمت محصولات خود شدند تا هزینه های تولید را جبران کنند. بر این اساس، فقط طی امسال سه بار قیمت خودروهای داخلی بالا رفته و در زمستان نیز ممکن است مجوز افزایش قیمتی دیگر صادر شود. از همین رو حالا که نرخ ارز در ایران و در پی شکست دونالد ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری آمریکا و غلبه جو بایدن بر وی، روندی کاهشی به خود گرفته، انتظار افکار عمومی، کاهش قیمت است. در واقع شهروندان معتقدند همان طور که قیمت خودرو در دوران رشد نرخ ارز بالا رفت، حالا هم متناسب با روند نزولی نرخ دلار و یورو و...، باید پایین بیاید.

این در حالی است که خودروسازان می گویند قیمت محصولات شان هرچند در این مدت بالا رفته، با این حال باز هم متناسب با هزینه های تولید نبوده، بنابراین قیمت تمام شده خودرو همچنان فراتر از نرخ های فروش است. آنها می گویند کاهش نرخ ارز می تواند هزینه های تولیدشان را در مرز خروج از زیان و سوددهی حداقلی کاهش دهد، اما کفاف افت قیمت کارخانه ای را نخواهد داد. این استدلال در شرایطی است که اگرچه خودروسازان قیمت کارخانه ای محصولات خود را در سایه ریزش نرخ ارز کاهش نخواهند داد، با این حال شاید در دور بعدی افزایش قیمت فصلی (بهمن امسال) با محدودیت هایی مواجه شوند. در واقع ممکن است دولت با توجه به خواست عمومی مبنی بر کاهش قیمت خودروهای داخلی، یا اجازه افزایش قیمت را ندهد یا مجوزی محدود و چند درصدی را در این مورد صادر کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد