آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۷۴۳
۰۹:۴۱
۱۳۹۹/۰۸/۲۱
منتظر ارزانی خودرو نباشید//

دبیر انجمن خودروسازان آب پاکی را روی دست شهروندان ریخت

پدال نیوز: در حالی که این روزها بازار ارز روندی نزولی را به خود گرفته و شهروندان در انتظار کاهش قیمت کالاهای مختلف به ویژه خودروهای داخلی هستند دبیر انجمن خودروسازان آب پاکی را روی دست آنها ریخت و تاکید کرد خودرو ارزان نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ احمد نعمت بخش گفته که خودروسازان در زیان هستند و کاهش نرخ ارز نمی تواند به معنای پایین آمدن قیمت کارخانه ای محصولات باشد. به گفته وی، سیاست نرخگذاری دستوری سبب شده خودروهای داخلی متناسب با هزینه تولید، قیمت گذاری نشوند و از همین رو خودروسازان (از محل اختلاف قیمت فروش و هزینه تولید) زیان کنند. نعمت بخش این را هم گفته که "با کاهش نرخ ارز، هزینه تولید پایین می آید و بنابراین خودروسازان ابتدا از زیان خارج و شاید به سودی حداقلی دست پیدا کنند، اما این اتفاق به معنای تغییر در قیمت کارخانه ای خودروها نیست."

اظهارات دبیر انجمن خودروسازان در حالی است که شرکت های خودروساز کشور در جریان رشد نرخ ارز خواستار افزایش قیمت محصولات خود شدند تا هزینه های تولید را جبران کنند. بر این اساس، فقط طی امسال سه بار قیمت خودروهای داخلی بالا رفته و در زمستان نیز ممکن است مجوز افزایش قیمتی دیگر صادر شود. از همین رو حالا که نرخ ارز در ایران و در پی شکست دونالد ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری آمریکا و غلبه جو بایدن بر وی، روندی کاهشی به خود گرفته، انتظار افکار عمومی، کاهش قیمت است. در واقع شهروندان معتقدند همان طور که قیمت خودرو در دوران رشد نرخ ارز بالا رفت، حالا هم متناسب با روند نزولی نرخ دلار و یورو و...، باید پایین بیاید.

این در حالی است که خودروسازان می گویند قیمت محصولات شان هرچند در این مدت بالا رفته، با این حال باز هم متناسب با هزینه های تولید نبوده، بنابراین قیمت تمام شده خودرو همچنان فراتر از نرخ های فروش است. آنها می گویند کاهش نرخ ارز می تواند هزینه های تولیدشان را در مرز خروج از زیان و سوددهی حداقلی کاهش دهد، اما کفاف افت قیمت کارخانه ای را نخواهد داد. این استدلال در شرایطی است که اگرچه خودروسازان قیمت کارخانه ای محصولات خود را در سایه ریزش نرخ ارز کاهش نخواهند داد، با این حال شاید در دور بعدی افزایش قیمت فصلی (بهمن امسال) با محدودیت هایی مواجه شوند. در واقع ممکن است دولت با توجه به خواست عمومی مبنی بر کاهش قیمت خودروهای داخلی، یا اجازه افزایش قیمت را ندهد یا مجوزی محدود و چند درصدی را در این مورد صادر کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی به‌‌‌‌‌جای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد