بررسی افزایش محدوده تردد خودروهای پلاک ارس
پدال نیوز- مدیرعامل منطقه آزاد تجاری و صنعتی ارس اعلام کرد: افزایش محدوده تردد خودروهای پلاک ارس در کمیسیون فرعی اقتصاد هیات دولت بررسی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محسن نریمان روز دوشنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به طرح موضوع افزایش محدوده تردد خودروهای با پلاک ارس در یکصدو سی و دومین جلسه فرعی کمیسیون اقتصاد هیات دولت افزود: طی درخواست سازمان منطقه آزاد ارس مقرر شد پیشنهاد افزایش محدوده تردد خودروهای پلاک ارس تا شعاع حداقل 200 کیلومتری از منطقه آزاد ارس، بررسی و در خصوص آن تصمیم گیری شود.
نریمان افزود: در حال حاضر بر اساس مصوبه قبلی هیات دولت در خصوص مجوز تردد خودروهای خارجی با پلاک منطقه آزاد ارس، تردد این خودروها از محدوده منطقه آزاد ارس تا شعاع حدود 130 یعنی مرکز استان آذربایجان شرقی مجاز است.
وی گفت: با پیگیری های صورت گرفته از سوی سازمان منطقه آزاد ارس و با همکاری نهاد های ذیربط، اقدامات لازم برای اجرایی شدن افزایش محدوده تردد انجام گرفته و امیدواریم پس از بررسی توسط کمیسیون اقتصادی هیات دولت، با تصویب آن در هیات دولت شاهد گسترش محدوده تردد خودروهای پلاک ارس باشیم.
یکصدو سی و دومین جلسه فرعی کمیسیون اقتصاد هیات دولت با حضور معاونین وزارت خانه های عضو شورایعالی مناطق آزاد و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس برگزار شد.
بر اساس این گزارش، در آذربایجان شرقی بیش از پنج هزار دستگاه خودرو با پلاک منطقه آزاد ارس تردد می کنند.
افزایش محدوده تردد خودروهای با پلاک ارس، از جمله مطالبات مردم آذربایجان شرقی در سال های گذشته بوده است و آنان با اشاره به مجاز بودن تردد خودروهای با پلاک مناطق آزاد جنوب در محدوده استانی آنها، خواستار اعمال این موضوع در ارتباط با منطقه آزاد ارس نیز هستند.
منطقه آزاد ارس به مرکزیت جلفا با بیش از 70 هزار هکتار در 130 کیلومتری شمال غرب تبریز واقع دشه است.
نریمان افزود: در حال حاضر بر اساس مصوبه قبلی هیات دولت در خصوص مجوز تردد خودروهای خارجی با پلاک منطقه آزاد ارس، تردد این خودروها از محدوده منطقه آزاد ارس تا شعاع حدود 130 یعنی مرکز استان آذربایجان شرقی مجاز است.
وی گفت: با پیگیری های صورت گرفته از سوی سازمان منطقه آزاد ارس و با همکاری نهاد های ذیربط، اقدامات لازم برای اجرایی شدن افزایش محدوده تردد انجام گرفته و امیدواریم پس از بررسی توسط کمیسیون اقتصادی هیات دولت، با تصویب آن در هیات دولت شاهد گسترش محدوده تردد خودروهای پلاک ارس باشیم.
یکصدو سی و دومین جلسه فرعی کمیسیون اقتصاد هیات دولت با حضور معاونین وزارت خانه های عضو شورایعالی مناطق آزاد و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس برگزار شد.
بر اساس این گزارش، در آذربایجان شرقی بیش از پنج هزار دستگاه خودرو با پلاک منطقه آزاد ارس تردد می کنند.
افزایش محدوده تردد خودروهای با پلاک ارس، از جمله مطالبات مردم آذربایجان شرقی در سال های گذشته بوده است و آنان با اشاره به مجاز بودن تردد خودروهای با پلاک مناطق آزاد جنوب در محدوده استانی آنها، خواستار اعمال این موضوع در ارتباط با منطقه آزاد ارس نیز هستند.
منطقه آزاد ارس به مرکزیت جلفا با بیش از 70 هزار هکتار در 130 کیلومتری شمال غرب تبریز واقع دشه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!