آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۶۳
۱۲:۰۶
۱۳۹۴/۰۹/۲۸
رییس پژوهشکده پولی و بانکی، بانک مرکزی مطرح کرد:

سکه کاهش نرخ سود، دو رو دارد

پدال نیوز: کاهش نرخ سود بانکی باید متناسب با شرایط سپرده‌گذاران و تسهیلات‌گیرندگان باشد تا با کاهش یا افزایش آن شرایط اقتصادی کشور دستخوش ناملایمات و شوک‌های سیاستی و مالی نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تعادل ، دکتر علی دیواندری در پاسخ به این سوال که چرا با وجود پژوهش‌های خوبی که در کشور صورت می‌گیرد اما شاهد اجرای مناسب آنها نیستیم، گفت: طبیعی است شکاف بین تئوری و عمل همیشه بوده است و نمی‌توان انتظار داشت که همه پژوهش‌ها به طور کامل به مرحله پیاده‌سازی برسد.

وی افزود: هم‌اکنون بخشی از پژوهش‌ها براساس نیازسنجی‌ها صورت می‌گیرد و گرایش به این سمت افزایش پیدا کرده است تا براساس نیازها پژوهش‌ها انجام گیرد و نیازهای نظام بانکی مرتفع شود.

وی تصریح کرد: باید تصمیماتی که نظام بانکی می‌گیرد براساس پژوهش‌ها و اطلاعات بوده تا رافع مشکلات اقتصادی و بانکی باشد چراکه سیاست‌هایی که از بار علمی و پژوهشی برخوردار نباشد نمی‌تواند برای کشور در بلندمدت کارگشا باشد زیرا سیاست‌های مقطعی به صورت مسکن کوتاه‌مدت است و در ذات خود مشکلات جدیدی ایجاد می‌کند.
وی افزود: تکیه بر کار علمی و تحقیقاتی می‌تواند مشکلات ما را کمتر کند و امیدواریم در آینده به‌کارگیری تحقیقات و پژوهش‌ها بیشتر شود چون زمینه به‌کارگیری پژوهش‌ها و تحقیقات دانش‌محور در کشور فراهم نیست.

رییس پژوهشکده پولی و بانکی در پاسخ به این سوال که کاهش نرخ سود بانکی مدت‌هاست که در دستورکار بانک مرکزی است و مرتبا کاهش آن به جلسات دیگر موکول می‌شود آیا در این رابطه مساله مبهمی برای نظام بانکی و شورای پول و اعتبار وجود دارد، گفت: از سوی پژوهشکده پولی و بانکی تحقیقات گسترده‌یی روی نرخ سود مناسب صورت گرفته و چیزی که مسلم است، این است که نرخ سود به صورت دستوری نمی‌تواند کاهش پیدا کند و فشار آوردن بر کاهش نرخ دستوری سود می‌تواند عواقب بسیاری در کشور پدید آورد.
وی تصریح کرد: در گذشته نرخ سود دستوری کاهش پیدا کرد اما نتایج خوبی برای کشور به وجود نیاورد.

مثلا با کنترل نقدینگی بانک‌ها، تسهیل وام‌های بین بانکی و خطوط اعتباری آنها باید شرایطی را با ایجاد تمهیدات مناسب ایجاد کرد تا بتوان به ‌صورت تدریجی نرخ سود را کاهش داد.
وی افزود: نرخ سود تسهیلات و نرخ سود سپرده‌ها باید در کنار هم کاهش پیدا کند زیرا مردمی هستند که با پول‌های خود نمی‌توانند کار کنند و در بانک‌ها سپرده‌گذاری می‌کنند و انتظار دریافت سود بالا و مناسب را دارند.

وی تصریح کرد: عده‌یی از کارآفرینان و فعالان اقتصادی هستند که تمایل به دریافت تسهیلات با سود پایین و مناسب را دارند و علاقه‌مند به کاهش نرخ سود هستند. بنابراین باید با استفاده از روش‌های کارشناسی و متناسب با شرایط امروز اقتصاد ایران، شورای پول و اعتبار و بانک مرکزی نسبت به تعیین نرخ سود مناسب اقدام کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته