آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۶۲
۱۲:۰۱
۱۳۹۴/۰۹/۲۸

سازنده تلگرام را بشناسید +عکس

پدال نیوز: پاول دورف همان چهره اصلی پشت تلگرام است، اپلیکیشنی که در مرکز مباحثات این روزها قرار گرفته‌است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تلگرام که پایگاه آن در برلین قرار دارد رقیب اصلی واتس‌آپ که متعلق به فیسبوک است به شمار می‌رود. این اپلیکیشن از رمزهایی استفاده می‌کند که سرعت و امنیت آن را افزایش می‌دهد. به همین خاطر نسبت به سایر سرویس‌های پیام‌رسانی طرفدار بیشتری دارد.

 
به گزارش صدای اقتصاد، کاربران می‌توانند با استفاده از این برنامه گروه‌های بزرگی را برای چت و گفت‌وگو ایجاد کنند و حتی در صورت تمایل چت‌های سری داشته باشند.
 
تروریست‌های داعشی نیز از این برنامه برای برقراری ارتباط‌های زیرزمینی استفاده می‌کنند. این برنامه یکی از داغ‌ترین ابزارهای مورد استفاده جهادی‌هاست.
 
اما پاول دورف 31 ساله که این اپلیکیشن را ساخته‌است در حقیقت کیست؟ در ادامه او را بیشتر خواهید شناخت:
 
1.اغلب از او با نام «مارک زوکربرگ روسیه» یاد می‌کنند.
 
او در سال 2006 پیش از آنکه تلگرام بسازد یک شبکه محبوب روسی به نام فونتاکت را راه‌اندازی کرد به عنوان جایگزینی برای فیسبوک به شمار می‌رفت.
 
2.او اکنون از روسیه تبعید شده‌است
 
دورف در سال 2014 از کشور خود فرار کرد. دولت روسیه از او درخواست کرده‌بود داده‌های کاربران اوکراینی فونتاکت را به آن‌ها بدهد؛ او نیز با این کار مخالفت کرده بود. در آن زمان دولت روسیه کنترل اینترنت را در اختیار داشت.
 
3.او یک بار به ادوارد اسنودن پیشنهاد کار داد
 
زمانی‌که روسیه در سال 2013 پناهگاهی به اسنودن داد، دورف پیشنهاد داد او به عنوان نیروی امنیتی فونتاکت آغاز به کار کند. او در زمان طبق گفته‌های خودش نسبت به کشورش احساس غرور و افتخار می‌کرد. او اسنودن را به عنوان قهرمان زندگی‌اش نیز معرفی کرده‌است.
 
4.او معتقد است دیگر سرویس‌های پیام‌رسانی آشغال هستند
 
به همین خاطر است که او و برادرش نیکولای در سال 2013 ساخت تلگرام را آغاز کردند. او در ماه سپتامبر طی مصاحبه‌ای که با تک‌کرانچ داشت اظهار کرده بود: «مهم نیست چه تعداد سرویس پیام‌رسانی وجود دارد، مهم این است که همه آن‌ها آشغال هستند.»
 
5.او بیش از آنکه نگران تهدیدات تروریستی باشد، نگران تهدیدات امنیتی است
 
دورف در مصاحبه‌ای با سی‌ان‌ان گفته بود: «اگر یک لحظه به دور از احساسات و با منطق به قضیه نگاه کنید می‌بینید که احتمال اینکه شما یا من در حمله‌ای تروریستی کشته شویم تقریباً صفر است. این در حالی‌است که احتمال مرگ با تصادف با یک خودرو میلیون‌ها برابر بیشتر است.»
 
6.او معتقد است فراهم کردن شبکه ارتباطی خصوصی به این هزینه می‌ارزد
 
تلگرام بلافاصله پس از انتشار خبر استفاده داعش از این برنامه، اعلام کرد که 78 کانال مرتبط با داعش را که به 12 زبان مختلف بوده‌است بلاک کرده‌است. اما چت‌های خصوصی داعشی‌ها همچنان پابرجاست. اما این به معنای بد بودن رمزگذاری نیست. دورف اظهار کرده‌است که برقراری ارتباط شخصی با امنیت بالا از هر چیزی مهم‌تر است. آن‌ها به هیچ‌وجه رمزگذاری را محدود نخواهند کرد. او گفته‌است: «تروریست‌ها بالاخره راهی برای برقراری ارتباط ایمن پیدا خواهند کرد.»
 
7.او معقتد است که دولت فرانسه به اندازه داعش در حمله پاریس مقصر و مسئول است
 
دورف اظهار کرده‌است که دولت فرانسه پول‌های کلانی را به وسیله مالیات بالا از مردم کشورش می‌گیرد و آن را صرف راه‌اندازی جنگ در دنیا می‌کند.
 
8.او این کار را برای پول انجام نمی‌دهد
 
دورف تلگرام را با هزینه شخصی خودش راه‌اندازی کرده‌است. تلگرام با سیستم اهدای پول پیش می‌رود.
 
9.او جهانگرد است و در عکاسی استعداد بالایی دارد
 
اکانت اینستاگرام دورف پر از عکس‌های جالبی است که از مناظر گرفته‌است. اخیراً در فنلاند، سن‌فرانسیکو، نیویورک و رم عکس‌هایی گذاشته‌است. او بخشی از کودکی خود را در ایتالیا سپری کرده‌است.
 
10.او هیچ جا را خانه نمی‌داند
 
دورف گفته‌است: «من به هیچ‌جای یک نقشه اشاره نمی‌کنم. به نظر نباید خود را به جایی وابسته کنیم.» او هیچ‌گاه حسرت نخورده‌است که چرا روسیه را ترک کرده‌است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد