کد خبر:
۱۳۲۶۱۵ ۰۹:۱۸
۱۳۹۹/۰۸/۱۹
مدیرکل دفتر حمل ونقل مسافری سازمان راهداری مطرح کرد:
چالش کمبود قطعات یدکی و روغن موتور پیش روی کامیونداران
پدال نیوز- مدیرکل دفتر حمل ونقل مسافری سازمان راهداری از کمبود و گرانی قطعات یدکی و روغن موتور در بخش ناوگان جادهای و تلاش برای رفع این مشکلات خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، داریوش باقر جوان مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با بیان اینکه مشکل کمبود قطعات یدکی در ناوگان حمل ونقل جاده ای به صورت ویژه در حال رسیدگی است گفت: موضوع واردات لاستیک و یا قطعات یدکی خودرو باید توسط وزارت صمت رسیدگی شود و سازمان راهداری در واقع در این بخش نقش چندانی ندارد اما با این وجود در حال رایزنی برای توزیع لاستیک و رفع کمبودها در بازار هستیم.
او ادامه داد: سازمان راهداری وظیفه تامین و توزیع قطعات را ندارد اما سعی کرده ایم در جلساتی که به صورت مستمر و هفتگی در این زمینه برگزار می شود، بحث تنظیم بازار لاستیک و قطعات یدکی مورد نیاز ناوگان جاده ای را مطرح کنیم.
باقر جوان توضیح داد: سعی کرده ایم 16 قطعه پرمصرف و مورد نیاز در ناوگان حمل و نقل جادهای که عمومیت در مصرف دارند را با همکاری وزارت صمت در بازار احصا کنیم و البته در این زمینه سازمان راهداری نظارت های مستمری داشته است تا جنس نامرغوب در بازار توزیع نشود.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافری سازمان راهداری با اشاره به اینکه بسیاری از رانندگان با افزایش قیمت لوازم یدکی دچار دردسر و مشکلات بسیار زیادی شده اند افزود: ما در حال رفع مشکل کمبود قطعات با همکاری وزارت صمت هستیم تا قطعات پر مصرف و گرانی که رانندگان نیازمند آنها هستند را بتوانیم تامین کنیم.
او یادآور شد: تاکنون چندین بار درخواست کرده ایم که بتوانیم با اقدامات موثر قیمت این قطعات را تا حدودی کاهش دهیم اما متاسفانه هنوز در این زمینه نتوانسته ایم موفق شویم البته در حال رایزنی در این بخش هستیم.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافری سازمان راهداری همچنین به کمبود روغن موتور هم اشاره کرد و گفت :در بحث روغن موتور متاسفانه با کمبودهایی روبرو هستیم و نبود روغن موتور یکی از مشکلات اصلی رانندگان خودروهای سنگین به ویژه اتوبوس و کامیون شده است.
او اظهار کرد: شرکت پالایش و پخش با همکاری سازمان راهداری و همچنین سازمان حمایت ، اقدام به توزیع روغن موتور کرده است.
این مقام مسئول تاکید کرد: البته تاکنون چندین بار اعلام کردهایم که در پایانه های بار و مسافر قسمتی در نظر گرفته شود تا این روغن ها به صورت مستقیم و بدون واسطه توزیع شود که هنوز در این زمینه تصمیم گیری نشده است.
باقر جوان تصریح کرد: در مورد قیمت روغن موتور هم تا کنون رایزنیهایی را انجام دادهایم اما هنوز به نتیجه نرسیده ایم.
او ادامه داد: سازمان راهداری وظیفه تامین و توزیع قطعات را ندارد اما سعی کرده ایم در جلساتی که به صورت مستمر و هفتگی در این زمینه برگزار می شود، بحث تنظیم بازار لاستیک و قطعات یدکی مورد نیاز ناوگان جاده ای را مطرح کنیم.
باقر جوان توضیح داد: سعی کرده ایم 16 قطعه پرمصرف و مورد نیاز در ناوگان حمل و نقل جادهای که عمومیت در مصرف دارند را با همکاری وزارت صمت در بازار احصا کنیم و البته در این زمینه سازمان راهداری نظارت های مستمری داشته است تا جنس نامرغوب در بازار توزیع نشود.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافری سازمان راهداری با اشاره به اینکه بسیاری از رانندگان با افزایش قیمت لوازم یدکی دچار دردسر و مشکلات بسیار زیادی شده اند افزود: ما در حال رفع مشکل کمبود قطعات با همکاری وزارت صمت هستیم تا قطعات پر مصرف و گرانی که رانندگان نیازمند آنها هستند را بتوانیم تامین کنیم.
او یادآور شد: تاکنون چندین بار درخواست کرده ایم که بتوانیم با اقدامات موثر قیمت این قطعات را تا حدودی کاهش دهیم اما متاسفانه هنوز در این زمینه نتوانسته ایم موفق شویم البته در حال رایزنی در این بخش هستیم.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافری سازمان راهداری همچنین به کمبود روغن موتور هم اشاره کرد و گفت :در بحث روغن موتور متاسفانه با کمبودهایی روبرو هستیم و نبود روغن موتور یکی از مشکلات اصلی رانندگان خودروهای سنگین به ویژه اتوبوس و کامیون شده است.
او اظهار کرد: شرکت پالایش و پخش با همکاری سازمان راهداری و همچنین سازمان حمایت ، اقدام به توزیع روغن موتور کرده است.
این مقام مسئول تاکید کرد: البته تاکنون چندین بار اعلام کردهایم که در پایانه های بار و مسافر قسمتی در نظر گرفته شود تا این روغن ها به صورت مستقیم و بدون واسطه توزیع شود که هنوز در این زمینه تصمیم گیری نشده است.
باقر جوان تصریح کرد: در مورد قیمت روغن موتور هم تا کنون رایزنیهایی را انجام دادهایم اما هنوز به نتیجه نرسیده ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!