کد خبر:
۱۳۲۳۳۷ ۱۵:۴۳
۱۳۹۹/۰۸/۱۲
تامین بخشی از نیاز قطعات خودرو از طریق قاچاق
پدال نیوز: مدیرکل دفتر پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: آمار تقاضای قطعات و لوازم یدکی خودرو بیشتر از میزان واردات است و در نهایت شاهد قاچاق این کالاها به کشور هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امیرمحمد پرهامفر، مدیرکل دفتر پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز در خصوص واردات قطعات مورد نیاز برای صنعت خودرو، گفت: خودرو جزء کالاهایی است که واردات قطعات آن به کشور ممنوع نیست و از ابتدای سال رقمی کمتر از یک میلیارد دلار قطعات مورد نیاز صنعت خودرو و لوازم یدکی واردات داشته ایم.
او ادامه داد: آمار تقاضا و مصرف قطعات و لوازم یدکی خودرو بیشتر از میزان واردات است به همین دلیل شاهد قاچاق این کالاها به کشور هستیم زیرا تقاضا بیشتر از میزان تولید است. در کنار بحث شفاف سازی کالا در سطح بازار که شامل هویت دار کردن کالاها می شود، نیازمند این هستیم که با مکانیزم های تشویقی تولید داخل را تقویت کنیم.
مدیرکل دفتر پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: باید موانع سر راه تولید را برداریم تا بتوانیم نیازمان به واردات را کاهش دهیم، به طور مثال بخشی از نیاز قطعات یدکی داخل کشور مربوط به خودروهای وارداتی و گران قیمت می شود که تولید کننده ها سمت تولید آنها نمی روند که باید بتوانیم با روشی این قطعات را از طریق واردات رسمی و قانونی تامین کنیم.
پرهام فر تشریح کرد: از طرفی این موضوع را باید در نظر بگیریم که نباید شرایط ارزی محدود شود.در حال حاضر برخی از مواد اولیه و قطعات مورد نیاز برای تولید، در گمرکات مانده است.واردات رسمی قطعات خودرو وجود دارد و تولیدکنندگان با ارز نیمایی می توانند کالا را وارد کنند.
مدیرکل دفتر پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با اشاره به میزان قاچاق قطعات، بیان کرد:میزان قاچاق قطعات و لوازم یدکی خودرو بین سالهای ۹۷ تا ۹۸ بین ۲ تا ۲.۴ دهم میلیارد دلار برآورد شده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او ادامه داد: آمار تقاضا و مصرف قطعات و لوازم یدکی خودرو بیشتر از میزان واردات است به همین دلیل شاهد قاچاق این کالاها به کشور هستیم زیرا تقاضا بیشتر از میزان تولید است. در کنار بحث شفاف سازی کالا در سطح بازار که شامل هویت دار کردن کالاها می شود، نیازمند این هستیم که با مکانیزم های تشویقی تولید داخل را تقویت کنیم.
مدیرکل دفتر پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: باید موانع سر راه تولید را برداریم تا بتوانیم نیازمان به واردات را کاهش دهیم، به طور مثال بخشی از نیاز قطعات یدکی داخل کشور مربوط به خودروهای وارداتی و گران قیمت می شود که تولید کننده ها سمت تولید آنها نمی روند که باید بتوانیم با روشی این قطعات را از طریق واردات رسمی و قانونی تامین کنیم.
پرهام فر تشریح کرد: از طرفی این موضوع را باید در نظر بگیریم که نباید شرایط ارزی محدود شود.در حال حاضر برخی از مواد اولیه و قطعات مورد نیاز برای تولید، در گمرکات مانده است.واردات رسمی قطعات خودرو وجود دارد و تولیدکنندگان با ارز نیمایی می توانند کالا را وارد کنند.
مدیرکل دفتر پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با اشاره به میزان قاچاق قطعات، بیان کرد:میزان قاچاق قطعات و لوازم یدکی خودرو بین سالهای ۹۷ تا ۹۸ بین ۲ تا ۲.۴ دهم میلیارد دلار برآورد شده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات خط کشی ارزی برای واردات خودرو تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! خروج خودرو از سبد حقوق بگیران مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ورود بازار خودرو به فاز انتظار فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron