کد خبر:
۱۳۲۱۹۶ ۱۰:۵۸
۱۳۹۹/۰۸/۱۰
تضعیف صنعت ماشین سازی با حمایت گمرکی از واردات ماشین آلات +فیلم
پدال نیوز: یکی از مهمترین مصادیق حمایت از صنعت ماشین سازی کشور، لغو معافیت گمرکی واردات ماشین آلات صنعتی براساس بند «غ» ماده 119 قانون امور گمرکی توسط نمایندگان مجلس است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ براساس بند «غ» ماده 119 قانون امور گمرکی، واردات ماشین آلاتی که مشابه داخلی ندارند، معافیت گمرکی دارند.
با
توجه به همین موضوع، سالانه حدود 250 میلیون دلار از منابع ارزی کشور صرف
حمایت از واردکنندگان ماشین آلات می‌شود. علاوه بر اینکه به علت نبود
سازوکار شفاف در اعطای این معافیت‌ها، پول‌های هنگفتی نصیب برخی افراد
می‌شود، مسئولین کشور به جای حمایت از تولیدکنندگان بر راهبرد غلط خود که
ورود ماشین آلات است پافشاری می‌کنند. این در حالی است که واردات ماشین
آلات تاکنون نه تنها منجر به ورود فناوری به کشور نشده بلکه کشور را گرفتار
معضل مونتاژ کرده است.
کارشناسان
اعتقاد دارند با وجود تعداد بالای فارغ التحصیلان بیکار دانشگاهی و
پتانسیل صنایع ماشین سازی کشور، می‌توان با ایجاد حمایت‌های مالی از این
صنعت، ضمن بی‌نیاز کردن کشور از شرکت‌های خارجی، مصارف ارزی کشور را کاهش
داد و تاب آوری کشور را در برابر تحریم‌ها افزایش داد.
یکی
از مهمترین مصادیق این حمایت‌ها، لغو معافیت گمرکی واردات ماشین آلات
صنعتی براساس بند «غ» ماده 119 قانون امور گمرکی توسط نمایندگان مجلس شورای
اسلامی است، معافیتی که با سخت‌تر کردن فضای رقابت، راه را برای حضور
صنایع ماشین سازی در بازار کشور ناهموارتر کرده است.
ویدئویی درباره این موضوع در ادامه آمده است:
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!