کد خبر:
۱۳۲۱۴۱ ۱۲:۴۷
۱۳۹۹/۰۸/۰۸
همه چیز درباره میزان فرمان خودرو
پدال نیوز- میزان بودن فرمان خودرو موردی است که باید به آن توجه ویژه ای کنید چرا که تاثیر مهمی در سلامت خودرو و تایرها دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، این روزها قیمت خودرو به شدت بالا رفته و این قضیه درباره قطعات نیز صدق میکند. بنابراین صاحبان خودرو همه تلاش خود را میکنند تا بهترین نگهداری را داشته باشند تا دیرتر به تعمیرگاه مراجعه کنند چرا که هزینه تعمیرات نیز سرسام آور شده است.
از جمله خرابی های متداول در خودروها مشکل تنظیم نبود فرمان است. این مورد را بسیاری از صاحبان خودرو هنگام دریافت معاینه فنی مواجه میشوند و با مشکل میزان فرمان مردود خواهند شد. تنظیم کردن فرمان خودرو هزینه بالایی ندارد اما بی توجهی به آن میتواند خسارت های زیادی به بار بیاورد.
میزان فرمان دقیقا چیست؟
میزان فرمان یعنی دو چرخ جلو با یکدیگر هم راستا و هماهنگ با غربیلک فرمان باشد. بعضی اوقات ممکن است احساس کنید غربیلک فرمان خودرو دقیقا صاف است اما خودرو در مسیر مستقیم حرکت نمیکند. در این حالت اگر مسیر شما شیب دار نباشد فرمان خودرویتان از حالت تنظیم بودن خارج شده است و بهتر است برای میزان کردن آن به تعمیرگاه مراجعه کنید.
روش های تعمیر
معمولا میزان کردن فرمان به دو روش سنتی یا با استفاده از دستگاه مخصوص انجام میشود. اکثر تعمیرگاه ها از روش سنتی استفاده میکنند بدین صورت که مکانیک با استفاده از یک میله نسبت به تنظیم کردن فاصله بین دو چرخ جلو اقدام میکند. در این حالت باید مکانیک به نحوی عمل کند که چرخ های جلو کاملا موازی باشد.
روش دیگر که دقیق تر است با استفاده از کیت های لیزری اینجا میشود. این کیت های مخصوص روی چرخ خودرو قرا میگیرد و زوایان آن را بررسی میکند. اگر میخواهید خودرویتان به صورت کامل و بدون خطا میزان فرمان شود تاکید کنید که این کار را با استفاده از همین روش در تعمیرگاه ها انجام دهند البته باید در نظر داشته باشید که هزینه آن نیز قاعدتا بالاتر میرود.
علت تنظیم نبودن چرخ ها
چرخ های خودرو دارای اتصالات مختلفی است و در صورتی که هر یک از این اتصالات میزان نباشد فرمان خودرو نیز از حالت تنظیم بودن خارج میشود. در نتیجه این تنظیم نبودن فرمان علاوه بر این که باعث بروز خطر برای راننده و سرنشین میشود، لاستیک ها هم به مرور ساییده خواهد شد ومصرف سوخت بالا میرود. با توجه به این که قیمت لاستیک نیز این روزها به شدت بالا رفته پس بهتر است نسبت به میزان کردن فرمان خود هر چه سریع تر اقدام کنید.
بالانس کردن چرخ ها
حال که بحث میزان کردن فرمان مطرح است باید به این نکته نیز دقت کرد که بالانس چرخ ها نیز از اهمیت ویژهای برخوردار است. در صورتی که چرخ های خودرو بالانس نباشد در فرمان لرزش ایجاد میشود و همچنین پایداری کاهش پیدا میکند. البته باید گفت که معمولا بالانس نبودن فرمان خودرو در سرعت های بالای 100 کیلومتر بر ساعت احساس میشود.
اما علت عدم بالانس بودن چرخ ها میتواند به مواردی نظیر تاب افتادن در رینگ یا کج شدن آن و همچنین نامتقارن شدن لاستیک مربوط باشد
هزینه تعمیرات و میزان فرمان
همانطور که گفته شد تعمیرات و میزان فرمان خودرو هزینه تعمیرات بالایی ندارد. به طور معمول مکانیک ها برای انجام میزان فرمان به روش سنتی تقریبا مبلغی بین 20 الی 30 هزار تومان اجرت دریافت میکنند. اما روش های دقیق تر با استفاده کیت لیزری گران تر تمام میشود.
از جمله خرابی های متداول در خودروها مشکل تنظیم نبود فرمان است. این مورد را بسیاری از صاحبان خودرو هنگام دریافت معاینه فنی مواجه میشوند و با مشکل میزان فرمان مردود خواهند شد. تنظیم کردن فرمان خودرو هزینه بالایی ندارد اما بی توجهی به آن میتواند خسارت های زیادی به بار بیاورد.
میزان فرمان دقیقا چیست؟
میزان فرمان یعنی دو چرخ جلو با یکدیگر هم راستا و هماهنگ با غربیلک فرمان باشد. بعضی اوقات ممکن است احساس کنید غربیلک فرمان خودرو دقیقا صاف است اما خودرو در مسیر مستقیم حرکت نمیکند. در این حالت اگر مسیر شما شیب دار نباشد فرمان خودرویتان از حالت تنظیم بودن خارج شده است و بهتر است برای میزان کردن آن به تعمیرگاه مراجعه کنید.
روش های تعمیر
معمولا میزان کردن فرمان به دو روش سنتی یا با استفاده از دستگاه مخصوص انجام میشود. اکثر تعمیرگاه ها از روش سنتی استفاده میکنند بدین صورت که مکانیک با استفاده از یک میله نسبت به تنظیم کردن فاصله بین دو چرخ جلو اقدام میکند. در این حالت باید مکانیک به نحوی عمل کند که چرخ های جلو کاملا موازی باشد.
روش دیگر که دقیق تر است با استفاده از کیت های لیزری اینجا میشود. این کیت های مخصوص روی چرخ خودرو قرا میگیرد و زوایان آن را بررسی میکند. اگر میخواهید خودرویتان به صورت کامل و بدون خطا میزان فرمان شود تاکید کنید که این کار را با استفاده از همین روش در تعمیرگاه ها انجام دهند البته باید در نظر داشته باشید که هزینه آن نیز قاعدتا بالاتر میرود.
علت تنظیم نبودن چرخ ها
چرخ های خودرو دارای اتصالات مختلفی است و در صورتی که هر یک از این اتصالات میزان نباشد فرمان خودرو نیز از حالت تنظیم بودن خارج میشود. در نتیجه این تنظیم نبودن فرمان علاوه بر این که باعث بروز خطر برای راننده و سرنشین میشود، لاستیک ها هم به مرور ساییده خواهد شد ومصرف سوخت بالا میرود. با توجه به این که قیمت لاستیک نیز این روزها به شدت بالا رفته پس بهتر است نسبت به میزان کردن فرمان خود هر چه سریع تر اقدام کنید.
بالانس کردن چرخ ها
حال که بحث میزان کردن فرمان مطرح است باید به این نکته نیز دقت کرد که بالانس چرخ ها نیز از اهمیت ویژهای برخوردار است. در صورتی که چرخ های خودرو بالانس نباشد در فرمان لرزش ایجاد میشود و همچنین پایداری کاهش پیدا میکند. البته باید گفت که معمولا بالانس نبودن فرمان خودرو در سرعت های بالای 100 کیلومتر بر ساعت احساس میشود.
اما علت عدم بالانس بودن چرخ ها میتواند به مواردی نظیر تاب افتادن در رینگ یا کج شدن آن و همچنین نامتقارن شدن لاستیک مربوط باشد
هزینه تعمیرات و میزان فرمان
همانطور که گفته شد تعمیرات و میزان فرمان خودرو هزینه تعمیرات بالایی ندارد. به طور معمول مکانیک ها برای انجام میزان فرمان به روش سنتی تقریبا مبلغی بین 20 الی 30 هزار تومان اجرت دریافت میکنند. اما روش های دقیق تر با استفاده کیت لیزری گران تر تمام میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر