کد خبر:
۱۳۱۹۶۸ ۰۹:۳۳
۱۳۹۹/۰۸/۰۵
عدم ترخیص قطعات از گمرک آفت اصلی التهاب بازار خودرو
پدال نیوز: مهندس جلالی در خصوص چرایی این اتفاق اظهار داشت: عدم نگاه به مسائل کلان در زمینه تولید و بخشی نگری می تواند موانع بزرگ بر سر راه تولید باشند بطوری که وزارت صنایع که دست اندرکار تولید است اختیاراتش محدود است........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهندس امیر حسین جلالی نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن خودروی استان تهران در گفتگو با واحد مرکزی خبر در خصوص عدم ترخیص قطعات مورد نیاز تولید کنندگان گفت: قابل قبول نیست که قطعه به میزان دو ماه در گمرک باشد ولی نتوانیم سازوکاری بیابیم که این قطعات را ترخیص کرده و در چرخه ی تولید قرار دهیم تا به دست خودروسازان برسد و از التهاب بازار بکاهیم.
مهندس جلالی در خصوص چرایی این اتفاق اظهار داشت: عدم نگاه به مسائل کلان در زمینه تولید و بخشی نگری می تواند موانع بزرگ بر سر راه تولید باشند بطوری که وزارت صنایع که دست اندرکار تولید است اختیاراتش محدود است و ارگان های بسیاری در تولید از جمله وزارت کار، بهداشت، شورای رقابت، گمرک، دارایی و محیط زیست دخالت دارند که هر کدام بخش خود را نگاه می کنند و توجهی به تولید و حفظ اشتغال ندارند و بزرگترین آفت در خصوص تولید هستند.
نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن استان تهران در خصوص نقش شرکت های دانش بنیان در افزایش تولید و بی ثمر نمودن تحریم ها عنوان کرد: ظرفیت و توان شرکت های دانش بنیان برای رفع نیاز کشور و نواقص خودروها فوق العاده بالاست و بسیاری از آنها هنوز کشف نشده اند؛ گمان می کنم در این چند ساله تحریم های شدید کمک آنها بوده که توانستند بسیاری از مسائل مهم را از سر راه بردارند.
مهندس جلالی در خصوص چرایی این اتفاق اظهار داشت: عدم نگاه به مسائل کلان در زمینه تولید و بخشی نگری می تواند موانع بزرگ بر سر راه تولید باشند بطوری که وزارت صنایع که دست اندرکار تولید است اختیاراتش محدود است و ارگان های بسیاری در تولید از جمله وزارت کار، بهداشت، شورای رقابت، گمرک، دارایی و محیط زیست دخالت دارند که هر کدام بخش خود را نگاه می کنند و توجهی به تولید و حفظ اشتغال ندارند و بزرگترین آفت در خصوص تولید هستند.
نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن استان تهران در خصوص نقش شرکت های دانش بنیان در افزایش تولید و بی ثمر نمودن تحریم ها عنوان کرد: ظرفیت و توان شرکت های دانش بنیان برای رفع نیاز کشور و نواقص خودروها فوق العاده بالاست و بسیاری از آنها هنوز کشف نشده اند؛ گمان می کنم در این چند ساله تحریم های شدید کمک آنها بوده که توانستند بسیاری از مسائل مهم را از سر راه بردارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها