آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۹۰۶
۱۳:۳۰
۱۳۹۹/۰۸/۰۳
نایب رئیس انجمن قطعه سازان تهران مطرح کرد:

قطعه در گمرک‏؛ خط تولید نیازمند قطعه

پدال نیوز- نایب رئیس انجمن قطعه سازان تهران گفت: اینکه به اندازه دو ماه قطعه در گمرک داشته باشیم، اما نتوانیم آن را ترخیص و به خط تولید ببریم، نکته‌ای قابل تامل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیرحسین جلالی در مصاحبه اختصاصی با خبرگزاری صدا و سیما با تاکید بر لزوم هماهنگی میان بانک مرکزی و گمرک افزود: هماهنگی میان نهاد‌های ذی ربط تولید از جمله گمرک و بانک مرکزی باید به گونه‌ای باشد که به راحتی بتوانیم کالای مورد نیاز خط تولید قطعه سازان را از گمرک، ترخیص و به خط تولید منتقل کنیم تا التهاب بازار خودرو کاهش یابد.

وی با اشاره به اینکه بخشی نگری مانع از ایجاد هماهنگی میان دستگاه‌ها و نهاد‌های ذی ربط در این باره است گفت: به نظرم انجام این هماهنگی‌ها کار ساده‌ای است، اما اینکه در این باره به نتیجه ملموسی نمی‌رسیم جای سوال دارد.

جلالی افزود: دستگاه‌های مختلفی مانند وزارت صمت، وزارت کار، وزارت بهداشت، بانک مرکزی، گمرک، سازمان امور مالیاتی و سازمان حفاظت محیط زیست در امر تولید دخالت دارند که هر کدام متوجه بخش خود هستند و به تولید کاری ندارند که این بزرگترین آفت تولید است.

شرکت‌های دانش بنیان یار قطعه سازان در دوران تحریم
نایب رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان استان تهران با بیان اینکه بسیاری از ظرفیت‌های شرکت‌های دانش بنیان هنوز کشف نشده گفت: در سال‌های اخیر که تحریم‌ها بسیار شدیدتر شده شرکت‌های دانش بنیان توانستند بسیاری از موانع پیش راه را بردارند و بخش عمده‌ای از نیاز صنعت قطعه سازی را تامین کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو