کد خبر:
۱۳۱۸۷۹ ۱۷:۰۹
۱۳۹۹/۰۸/۰۲
تاکسیرانها در انتظار اعلام قیمت تاکسیهای یورو 5
پدال نیوز- مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی کشور با اشاره به اینکه از این ماه نوسازی تاکسی ها با استاندارد یورو ۵ امکان پذیر است، گفت: اگر قیمت تاکسی های جدید بالا برود، از توان راننده ها برای نوسازی کاسته می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، "مرتضی ضامنی" مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور" درباره وعده ایران خودرو مبنی بر تحویل 5 هزار تاکسی با استاندادر یورو 4 تا پایان مهر ماه و تامین 40 هزار تاکسی دیگر برای دارندگان تاکسی های فرسوده گفت: ما تا پایان مهر ماه مجوز داشتیم از 5 هزار تاکسی با سطح آلایندگی یورو 4 استفاده کنیم و نوسازی آنها را با این استاندارد انجام دهیم. تاکنون فرایند نوسازی 4 هزار و 600 دستگاه تاکسی انجام شده و تعداد اندکی از تاکسی ها باقی مانده است که در هفته آینده به رانندگان تحویل داده خواهد شد.
نوسازی تاکسی ها با استاندارد یورو 5 ادامه می یابد
او با بیان اینکه بعد از مهر ماه خودروساز حتما باید خودروی با استاندارد یورو 5 را تولید کند، افزود: خودروساز به ما قول داده است که سمند و پژو 405 با استاندارد یورو 5 تولید شود و اگر فرایند تولید انجام گیرد، از تاریخ 15 آبان خودروها در اختیار تاکسیرانی قرار می گیرد و مجددا فرایند نوسازی فعال خواهد شد.
ضامنی در پاسخ به این سوال که آیا اکنون فرایند نوسازی متوقف شده است؟ گفت: متوقف نشده است. 5 هزار خودرو در مرحله تحویل است و از 15 روز دیگر نیز به ما قول داده اند که خودروهای یورو 5 را تحویل خواهند داد. به محض اینکه خودروساز اعلام کند تا تاریخ 15 آبان این فرایند عملیاتی شده و قابلیت تحویل تاکسی ها را دارند، فرایند بررسی درخواست تاکسیران ها مجددا انجام خواهد شد.
تاکسیران ها در انتظار اعلام قیمت تاکسی های یورو 5
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش قیمت خودور در بازار آیا تاکسی ها نیز افزایش قیمت داشته اند؟ گفت: از ابتدای سال تاکنون در حوزه تاکسیرانی افزایش قیمت رخ نداده است، اما با سطح استاندارد آلایندگی یورو 5 منتظر اعلام قیمت خودروسازان هستیم.
ضامنی درباره جزئیات تحویل تاکسی های یورو 5 اظهار داشت: بحث نوسازی تنها به خودرو مربوط نمی شود چرا که قیمت خودرو و تسهیلات نیز در به سرانجام رسیدن این مساله موثر هستند. در همین رابطه برخی از شهرداری ها در کلانشهرها، تسهیلات ارازن قیمت را در اختیار رانندگان قرار دادند، اما در بقیه شهرهایی که شهرداری ها تسهیلات مناسب را برای رانندگان فراهم نکرده اند، قطعا نوسازی به صورت خرید نقدی فعال است و یکسری از رانندگان توان تعویض را دارند.
او تاکید کرد در نتیجه تنها بحث خودرو ملاک عمل نیست.قول خودروساز تامین 40 هزار دستگاه تا پایان سال است اما تامین آن منوط به آن است که رانندگان توان نوسازی را داشته باشند.
افزایش قیمت از توان رانندگان برای نوسازی می کاهد
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور در پاسخ به این سوال که پیش بینی شما از ثبت نام جدید در صورت تغییر قیمت تاکسی ها چیست؟ گفت: اگر قیمت ها بالا برود، قاعدتا معادلات به هم می خورد و از توان راننده ها برای نوسازی کاسته می شود. به دنبال این هستیم که از طریق سازمان شهرداری ها تسهیلاتی را برای رانندگان فراهم کنیم.
او با بیان اینکه با چند فاکتور نوسازی با سرعت بیشتری انجام می شود، گفت: ایجاد تسهیلات مناسب و ثبات قیمت خودروها مسائل بسیار مهمی هستند و اگر بتوانیم قیمت ثابتی داشته باشیم برنامه ریزی را راحت تر خواهد کرد.
ضامنی از خودروسازان درخواست کرد خودروهای یورو 5 با قیمت معقول و ثابتی تا پایان سال عرضه شوند تا رانندگان بتوانند نسبت به تعویض خودروهای فرسوده خود اقدام کنند.
نوسازی تاکسی ها با استاندارد یورو 5 ادامه می یابد
او با بیان اینکه بعد از مهر ماه خودروساز حتما باید خودروی با استاندارد یورو 5 را تولید کند، افزود: خودروساز به ما قول داده است که سمند و پژو 405 با استاندارد یورو 5 تولید شود و اگر فرایند تولید انجام گیرد، از تاریخ 15 آبان خودروها در اختیار تاکسیرانی قرار می گیرد و مجددا فرایند نوسازی فعال خواهد شد.
ضامنی در پاسخ به این سوال که آیا اکنون فرایند نوسازی متوقف شده است؟ گفت: متوقف نشده است. 5 هزار خودرو در مرحله تحویل است و از 15 روز دیگر نیز به ما قول داده اند که خودروهای یورو 5 را تحویل خواهند داد. به محض اینکه خودروساز اعلام کند تا تاریخ 15 آبان این فرایند عملیاتی شده و قابلیت تحویل تاکسی ها را دارند، فرایند بررسی درخواست تاکسیران ها مجددا انجام خواهد شد.
تاکسیران ها در انتظار اعلام قیمت تاکسی های یورو 5
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش قیمت خودور در بازار آیا تاکسی ها نیز افزایش قیمت داشته اند؟ گفت: از ابتدای سال تاکنون در حوزه تاکسیرانی افزایش قیمت رخ نداده است، اما با سطح استاندارد آلایندگی یورو 5 منتظر اعلام قیمت خودروسازان هستیم.
ضامنی درباره جزئیات تحویل تاکسی های یورو 5 اظهار داشت: بحث نوسازی تنها به خودرو مربوط نمی شود چرا که قیمت خودرو و تسهیلات نیز در به سرانجام رسیدن این مساله موثر هستند. در همین رابطه برخی از شهرداری ها در کلانشهرها، تسهیلات ارازن قیمت را در اختیار رانندگان قرار دادند، اما در بقیه شهرهایی که شهرداری ها تسهیلات مناسب را برای رانندگان فراهم نکرده اند، قطعا نوسازی به صورت خرید نقدی فعال است و یکسری از رانندگان توان تعویض را دارند.
او تاکید کرد در نتیجه تنها بحث خودرو ملاک عمل نیست.قول خودروساز تامین 40 هزار دستگاه تا پایان سال است اما تامین آن منوط به آن است که رانندگان توان نوسازی را داشته باشند.
افزایش قیمت از توان رانندگان برای نوسازی می کاهد
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور در پاسخ به این سوال که پیش بینی شما از ثبت نام جدید در صورت تغییر قیمت تاکسی ها چیست؟ گفت: اگر قیمت ها بالا برود، قاعدتا معادلات به هم می خورد و از توان راننده ها برای نوسازی کاسته می شود. به دنبال این هستیم که از طریق سازمان شهرداری ها تسهیلاتی را برای رانندگان فراهم کنیم.
او با بیان اینکه با چند فاکتور نوسازی با سرعت بیشتری انجام می شود، گفت: ایجاد تسهیلات مناسب و ثبات قیمت خودروها مسائل بسیار مهمی هستند و اگر بتوانیم قیمت ثابتی داشته باشیم برنامه ریزی را راحت تر خواهد کرد.
ضامنی از خودروسازان درخواست کرد خودروهای یورو 5 با قیمت معقول و ثابتی تا پایان سال عرضه شوند تا رانندگان بتوانند نسبت به تعویض خودروهای فرسوده خود اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش