کد خبر:
۱۳۱۸۷۹ ۱۷:۰۹
۱۳۹۹/۰۸/۰۲
تاکسیرانها در انتظار اعلام قیمت تاکسیهای یورو 5
پدال نیوز- مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی کشور با اشاره به اینکه از این ماه نوسازی تاکسی ها با استاندارد یورو ۵ امکان پذیر است، گفت: اگر قیمت تاکسی های جدید بالا برود، از توان راننده ها برای نوسازی کاسته می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، "مرتضی ضامنی" مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور" درباره وعده ایران خودرو مبنی بر تحویل 5 هزار تاکسی با استاندادر یورو 4 تا پایان مهر ماه و تامین 40 هزار تاکسی دیگر برای دارندگان تاکسی های فرسوده گفت: ما تا پایان مهر ماه مجوز داشتیم از 5 هزار تاکسی با سطح آلایندگی یورو 4 استفاده کنیم و نوسازی آنها را با این استاندارد انجام دهیم. تاکنون فرایند نوسازی 4 هزار و 600 دستگاه تاکسی انجام شده و تعداد اندکی از تاکسی ها باقی مانده است که در هفته آینده به رانندگان تحویل داده خواهد شد.
نوسازی تاکسی ها با استاندارد یورو 5 ادامه می یابد
او با بیان اینکه بعد از مهر ماه خودروساز حتما باید خودروی با استاندارد یورو 5 را تولید کند، افزود: خودروساز به ما قول داده است که سمند و پژو 405 با استاندارد یورو 5 تولید شود و اگر فرایند تولید انجام گیرد، از تاریخ 15 آبان خودروها در اختیار تاکسیرانی قرار می گیرد و مجددا فرایند نوسازی فعال خواهد شد.
ضامنی در پاسخ به این سوال که آیا اکنون فرایند نوسازی متوقف شده است؟ گفت: متوقف نشده است. 5 هزار خودرو در مرحله تحویل است و از 15 روز دیگر نیز به ما قول داده اند که خودروهای یورو 5 را تحویل خواهند داد. به محض اینکه خودروساز اعلام کند تا تاریخ 15 آبان این فرایند عملیاتی شده و قابلیت تحویل تاکسی ها را دارند، فرایند بررسی درخواست تاکسیران ها مجددا انجام خواهد شد.
تاکسیران ها در انتظار اعلام قیمت تاکسی های یورو 5
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش قیمت خودور در بازار آیا تاکسی ها نیز افزایش قیمت داشته اند؟ گفت: از ابتدای سال تاکنون در حوزه تاکسیرانی افزایش قیمت رخ نداده است، اما با سطح استاندارد آلایندگی یورو 5 منتظر اعلام قیمت خودروسازان هستیم.
ضامنی درباره جزئیات تحویل تاکسی های یورو 5 اظهار داشت: بحث نوسازی تنها به خودرو مربوط نمی شود چرا که قیمت خودرو و تسهیلات نیز در به سرانجام رسیدن این مساله موثر هستند. در همین رابطه برخی از شهرداری ها در کلانشهرها، تسهیلات ارازن قیمت را در اختیار رانندگان قرار دادند، اما در بقیه شهرهایی که شهرداری ها تسهیلات مناسب را برای رانندگان فراهم نکرده اند، قطعا نوسازی به صورت خرید نقدی فعال است و یکسری از رانندگان توان تعویض را دارند.
او تاکید کرد در نتیجه تنها بحث خودرو ملاک عمل نیست.قول خودروساز تامین 40 هزار دستگاه تا پایان سال است اما تامین آن منوط به آن است که رانندگان توان نوسازی را داشته باشند.
افزایش قیمت از توان رانندگان برای نوسازی می کاهد
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور در پاسخ به این سوال که پیش بینی شما از ثبت نام جدید در صورت تغییر قیمت تاکسی ها چیست؟ گفت: اگر قیمت ها بالا برود، قاعدتا معادلات به هم می خورد و از توان راننده ها برای نوسازی کاسته می شود. به دنبال این هستیم که از طریق سازمان شهرداری ها تسهیلاتی را برای رانندگان فراهم کنیم.
او با بیان اینکه با چند فاکتور نوسازی با سرعت بیشتری انجام می شود، گفت: ایجاد تسهیلات مناسب و ثبات قیمت خودروها مسائل بسیار مهمی هستند و اگر بتوانیم قیمت ثابتی داشته باشیم برنامه ریزی را راحت تر خواهد کرد.
ضامنی از خودروسازان درخواست کرد خودروهای یورو 5 با قیمت معقول و ثابتی تا پایان سال عرضه شوند تا رانندگان بتوانند نسبت به تعویض خودروهای فرسوده خود اقدام کنند.
نوسازی تاکسی ها با استاندارد یورو 5 ادامه می یابد
او با بیان اینکه بعد از مهر ماه خودروساز حتما باید خودروی با استاندارد یورو 5 را تولید کند، افزود: خودروساز به ما قول داده است که سمند و پژو 405 با استاندارد یورو 5 تولید شود و اگر فرایند تولید انجام گیرد، از تاریخ 15 آبان خودروها در اختیار تاکسیرانی قرار می گیرد و مجددا فرایند نوسازی فعال خواهد شد.
ضامنی در پاسخ به این سوال که آیا اکنون فرایند نوسازی متوقف شده است؟ گفت: متوقف نشده است. 5 هزار خودرو در مرحله تحویل است و از 15 روز دیگر نیز به ما قول داده اند که خودروهای یورو 5 را تحویل خواهند داد. به محض اینکه خودروساز اعلام کند تا تاریخ 15 آبان این فرایند عملیاتی شده و قابلیت تحویل تاکسی ها را دارند، فرایند بررسی درخواست تاکسیران ها مجددا انجام خواهد شد.
تاکسیران ها در انتظار اعلام قیمت تاکسی های یورو 5
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش قیمت خودور در بازار آیا تاکسی ها نیز افزایش قیمت داشته اند؟ گفت: از ابتدای سال تاکنون در حوزه تاکسیرانی افزایش قیمت رخ نداده است، اما با سطح استاندارد آلایندگی یورو 5 منتظر اعلام قیمت خودروسازان هستیم.
ضامنی درباره جزئیات تحویل تاکسی های یورو 5 اظهار داشت: بحث نوسازی تنها به خودرو مربوط نمی شود چرا که قیمت خودرو و تسهیلات نیز در به سرانجام رسیدن این مساله موثر هستند. در همین رابطه برخی از شهرداری ها در کلانشهرها، تسهیلات ارازن قیمت را در اختیار رانندگان قرار دادند، اما در بقیه شهرهایی که شهرداری ها تسهیلات مناسب را برای رانندگان فراهم نکرده اند، قطعا نوسازی به صورت خرید نقدی فعال است و یکسری از رانندگان توان تعویض را دارند.
او تاکید کرد در نتیجه تنها بحث خودرو ملاک عمل نیست.قول خودروساز تامین 40 هزار دستگاه تا پایان سال است اما تامین آن منوط به آن است که رانندگان توان نوسازی را داشته باشند.
افزایش قیمت از توان رانندگان برای نوسازی می کاهد
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشور در پاسخ به این سوال که پیش بینی شما از ثبت نام جدید در صورت تغییر قیمت تاکسی ها چیست؟ گفت: اگر قیمت ها بالا برود، قاعدتا معادلات به هم می خورد و از توان راننده ها برای نوسازی کاسته می شود. به دنبال این هستیم که از طریق سازمان شهرداری ها تسهیلاتی را برای رانندگان فراهم کنیم.
او با بیان اینکه با چند فاکتور نوسازی با سرعت بیشتری انجام می شود، گفت: ایجاد تسهیلات مناسب و ثبات قیمت خودروها مسائل بسیار مهمی هستند و اگر بتوانیم قیمت ثابتی داشته باشیم برنامه ریزی را راحت تر خواهد کرد.
ضامنی از خودروسازان درخواست کرد خودروهای یورو 5 با قیمت معقول و ثابتی تا پایان سال عرضه شوند تا رانندگان بتوانند نسبت به تعویض خودروهای فرسوده خود اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!