آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۷۵۴
۱۱:۲۷
۱۳۹۹/۰۷/۲۹
السوین وی5؛

شباهت کامل سدان چانگان به مزدا 3 موجود در بازار ایران! +تصاویر

پدال نیوز: در بخش پیشرانه از نمونه 1.5 لیتری 4 سیلندر 114 اسب بخاری در هماهنگی با جعبه دنده 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک استفاده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مزدا یکی از کمپانی های خارجی در صنعت خودروی چین است که همکاری نزدیکی با گروه چانگان داشته و از این رو معرفی پلتفرم های مشابه بین دو برند مورد چندان عجیبی نیست اما یکی از جالب ترین شباهت های مذکور با توجه به حضور مدل های مزدا 3 در بازار ایران؛ خودروی السوین یا یوشیانگ است که در واقع می توان آنرا نمونه چینی نسل اول و دوم مزدا 3 سدان دانست!

در ادامه تصاویری از محصولات السوین را مشاهده می کنید:

نسل اول

نسل اول السوین از 2009 تا 2012 روی خط تولید قرار داشت. این خودرو از 8 تا 10500 دلار قیمت داشت و یکی از ارزانترین سدان ها در بازار چین محسوب می شد. در کلاس های 4 درب سدان و 5 درب هاچ بک معرفی شد.

در این نسل یک نسخه فیس لیفت نیز معرفی شد که فقط تغییراتی در گریل(جلوپنجره) و بامپر(سپر) را همراه خود داشت.

نسل اول سدان
نسل اول سدان
نسل اول هاچ بک
نسل اول هاچ بک
فیس لیفت نسل اول سدان
فیس لیفت نسل اول سدان

در بخش پیشرانه از نمونه 1.5 لیتری 4 سیلندر 114 اسب بخاری در هماهنگی با جعبه دنده 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک استفاده شد.

السوین وی5

 وی5 اولین بار در نمایشگاه خودروی پکن 2012 به نمایش گذاشته شد و پس از آن تا سال 2017 روی خط تولید قرار داشت. این محصول برابر با 4415 میلیمتر در طول، 1740 میلیمتر در عرض و 1475 میلیمتر در ارتفاع توسعه داشت و فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2515 میلیمتر بود.

در این نمونه از موتور 1.3 لیتری 4 سیلندر و در ادامه از 1.4 لیتری بلوکور 4 سیلندر استفاده شد. جعبه دنده نیز همان 5 سرعته دستی و یا 4 سرعته اتوماتیک بود.

وی5
وی5

نسل دوم

نسل دوم السوین در نمایشگاه خودروی پکن 2018 رونمایی و تا کنون تولید آن ادامه دارد. رده قیمتی نیز در آن زمان از 7 تا 10 هزار دلار اعلام شد. در این محصول که طراحی بروزتری را ارائه می دهد از موتورهای 4 سیلندر 1.4 و 1.5 لیتری استفاده شده است. در بخش جعبه دنده نیز نمونه 5 سرعتی دستی و 5 سرعته دی سی تی قابل اشاره است.

این خودرو برابر با 4390 میلیمتر در طول، 1725 میلیمتر در عرض و 1490 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2535 میلیمتر است.

نسل دوم
نسل دوم

مازیار دانیالی

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر