دلالان بلیت هواپیما سر از تلگرام درآورند!
پدال نیوز: درحالی از سالهای گذشته سایتهای غیرمجاز فروش بلیت هواپیما در فضاهای اینترنتی فعالیت دارند که به تازگی وارد شبکه های ارتباطی مجازی شده و با راه اندازی کانال به تبلیغات مشغولند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، درحالی از سالهای گذشته سایتهای غیرمجاز فروش بلیت هواپیما در
فضاهای اینترنتی فعالیت دارند که به تازگی وارد شبکه های ارتباطی مجازی شده
و با راه اندازی کانال به تبلیغات مشغولند.
موضوع فروش چارتری بلیت هواپیما در سالهای اخیر با افزایش سفرهای هوایی پررنگ تر شده و پای دلالان و سودجویان به این بازار پرسود هم باز شده است به طوری که در زمانهای پیک سفر، تقریبا نمیتوان بلیت هواپیما پیدا کرد و اگر بلیتی هم یافت شود، با قیمتهایی چند برابر نرخ اصلی به دست مشتریان می رسد.
هرچند که دولت با آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در هفتههای اخیر سعی دارد تا نرخها بنابر میزان تقاضای مسافران تعیین شود اما سایه سنگین دلالان در این بخش به طور حتم کار را سخت تر خواهد کرد.
دلالان فروش بلیت هواپیما که تا پیش از این در سایتهای غیرمجاز به فعالیت میپرداختند و حتی در این مدت، مسافران زیادی بابت خرید بلیتهای جعلی با مشکل روبرو شدند، این بار وارد شبکههای مجازی شده و از طریق نرم افزارهای پیام رسان مانند تلگرام اقدام به فروش بلیت هواپیما میکنند. این افراد با استفاده از شیوههای فریبنده مانند تورهای لحظه آخری و قیمتهای ارزان، مشتریان را جذب میکنند اما مشخص نیست که تا چه اندازه به تعهدات خود پایبند هستند.
در واقع در شرایطی که مسافران با قیمتهای سرسام آور بلیت هواپیما روبرو هستند، برخی دلالان با حضور در شبکههای مجازی وعده بلیت ارزان را به مسافران میدهند در حالی که پشتوانهای برای انجام تعهدات از سوی گردانندگان این کانالهای مجازی وجود ندارد و دست آنها برای انجام تخلف بسیار باز است. از سوی دیگر، این افراد به طور رایگان در این شبکههای مجازی تبلیغ میکنند و از آنجایی که استفاده از این کانالها بین ایرانیان در حال همه گیر شدن است، بنابراین امکان هرگونه سوء استفاده از این موضوع وجود دارد.
براین اساس دولت بارها اعلام کرده که به جز آژانسهای بند الف که مجوز فروش بلیت هواپیما را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کردهاند، سایر فروشندگان به صورت غیرقانونی اقدام به فروش بلیت میکنند و سازمان هواپیمایی کشوری پیگیر فیلتر کردن این سایتها است اما به نظر میرسد نه تنها تاکنون اقدامی در این جهت صورت نگرفته بلکه دلالان از باز بودن شرایط استفاده کرده و فعالیت خود را به دیگر بخشهای مجازی توسعه دادهاند.
حضور پرتعداد در کانالهای تلگرام
در یکی از این کانال های تلگرامی که بیش از ۹ هزار عضو دارد، سایتهای مجازی فروش بلیت هم تبلیغ میشوند و ارزان ترین نرخها برای جذب مشتری اعلام می کنند در حالی که وقتی به سایتهای مربوطه مراجعه میکنید حتی برای عضویت در سایت هم مبلغی را به عنوان اشتراک از مشتری درخواست میکنند و یا گاهی قیمتها بیش از رقمی است که به عنوان تبلیغ عنوان شده است.
البته این بخش خوب ماجرا است، چرا که ممکن است مسافر بلیتی را خریداری کرده و پس از مراجعه به فرودگاه متوجه شود که اساسا صندلی برای این بلیت وجود ندارد و تمام برنامه سفر خود را از دست بدهد اما نکته قابل تامل این است که این دلالان چگونه در سالهای اخیر توانسته اند به کار خود ادامه داده و با خرید یکجاری صندلیهای یک پرواز، انحصار را به دست آورند به طوری که حتی دولت هم نتوانسته اقدام مناسبی را برای مقابله با آنها انجام دهد.
براساس این گزارش، از دو ماه آینده تب و تاب فروش بلیتهای نوروزی آغاز می شود که این موضوع در کنار آزادسازی نرخ بلیت هواپیما به طور حتم هیاهویی را در بازار فروش بلیت هواپیما ایجاد میکند که شاید سفر هوایی را برای اغلب مسافران با یک چالش جدی مواجه کند. در این میان، تنها پیروز این رقابتها دلالانی هستند که از قبل انحصار یک پرواز را به دست میگیرند و با قیمتهای سرسام آور به مسافر میفروشند.
هرچند که نرخ بلیت هواپیما را باید ایرلاینها تعیین کنند اما بهطور حتم دلالان نقش پررنگ تر و با نفوذتری در این بازار خواهند داشت و میتوانند با قیمتهای دلخواه و به بهانه آزادسازی، سودهای بیشتری به دست بیاورند در حالی که قرار است آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در راستای پویایی صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش توان مالی ایرلاینها به اجرا برسد.
موضوع فروش چارتری بلیت هواپیما در سالهای اخیر با افزایش سفرهای هوایی پررنگ تر شده و پای دلالان و سودجویان به این بازار پرسود هم باز شده است به طوری که در زمانهای پیک سفر، تقریبا نمیتوان بلیت هواپیما پیدا کرد و اگر بلیتی هم یافت شود، با قیمتهایی چند برابر نرخ اصلی به دست مشتریان می رسد.
هرچند که دولت با آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در هفتههای اخیر سعی دارد تا نرخها بنابر میزان تقاضای مسافران تعیین شود اما سایه سنگین دلالان در این بخش به طور حتم کار را سخت تر خواهد کرد.
دلالان فروش بلیت هواپیما که تا پیش از این در سایتهای غیرمجاز به فعالیت میپرداختند و حتی در این مدت، مسافران زیادی بابت خرید بلیتهای جعلی با مشکل روبرو شدند، این بار وارد شبکههای مجازی شده و از طریق نرم افزارهای پیام رسان مانند تلگرام اقدام به فروش بلیت هواپیما میکنند. این افراد با استفاده از شیوههای فریبنده مانند تورهای لحظه آخری و قیمتهای ارزان، مشتریان را جذب میکنند اما مشخص نیست که تا چه اندازه به تعهدات خود پایبند هستند.
در واقع در شرایطی که مسافران با قیمتهای سرسام آور بلیت هواپیما روبرو هستند، برخی دلالان با حضور در شبکههای مجازی وعده بلیت ارزان را به مسافران میدهند در حالی که پشتوانهای برای انجام تعهدات از سوی گردانندگان این کانالهای مجازی وجود ندارد و دست آنها برای انجام تخلف بسیار باز است. از سوی دیگر، این افراد به طور رایگان در این شبکههای مجازی تبلیغ میکنند و از آنجایی که استفاده از این کانالها بین ایرانیان در حال همه گیر شدن است، بنابراین امکان هرگونه سوء استفاده از این موضوع وجود دارد.
براین اساس دولت بارها اعلام کرده که به جز آژانسهای بند الف که مجوز فروش بلیت هواپیما را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کردهاند، سایر فروشندگان به صورت غیرقانونی اقدام به فروش بلیت میکنند و سازمان هواپیمایی کشوری پیگیر فیلتر کردن این سایتها است اما به نظر میرسد نه تنها تاکنون اقدامی در این جهت صورت نگرفته بلکه دلالان از باز بودن شرایط استفاده کرده و فعالیت خود را به دیگر بخشهای مجازی توسعه دادهاند.
حضور پرتعداد در کانالهای تلگرام
در یکی از این کانال های تلگرامی که بیش از ۹ هزار عضو دارد، سایتهای مجازی فروش بلیت هم تبلیغ میشوند و ارزان ترین نرخها برای جذب مشتری اعلام می کنند در حالی که وقتی به سایتهای مربوطه مراجعه میکنید حتی برای عضویت در سایت هم مبلغی را به عنوان اشتراک از مشتری درخواست میکنند و یا گاهی قیمتها بیش از رقمی است که به عنوان تبلیغ عنوان شده است.
البته این بخش خوب ماجرا است، چرا که ممکن است مسافر بلیتی را خریداری کرده و پس از مراجعه به فرودگاه متوجه شود که اساسا صندلی برای این بلیت وجود ندارد و تمام برنامه سفر خود را از دست بدهد اما نکته قابل تامل این است که این دلالان چگونه در سالهای اخیر توانسته اند به کار خود ادامه داده و با خرید یکجاری صندلیهای یک پرواز، انحصار را به دست آورند به طوری که حتی دولت هم نتوانسته اقدام مناسبی را برای مقابله با آنها انجام دهد.
براساس این گزارش، از دو ماه آینده تب و تاب فروش بلیتهای نوروزی آغاز می شود که این موضوع در کنار آزادسازی نرخ بلیت هواپیما به طور حتم هیاهویی را در بازار فروش بلیت هواپیما ایجاد میکند که شاید سفر هوایی را برای اغلب مسافران با یک چالش جدی مواجه کند. در این میان، تنها پیروز این رقابتها دلالانی هستند که از قبل انحصار یک پرواز را به دست میگیرند و با قیمتهای سرسام آور به مسافر میفروشند.
هرچند که نرخ بلیت هواپیما را باید ایرلاینها تعیین کنند اما بهطور حتم دلالان نقش پررنگ تر و با نفوذتری در این بازار خواهند داشت و میتوانند با قیمتهای دلخواه و به بهانه آزادسازی، سودهای بیشتری به دست بیاورند در حالی که قرار است آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در راستای پویایی صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش توان مالی ایرلاینها به اجرا برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو