دلالان بلیت هواپیما سر از تلگرام درآورند!
پدال نیوز: درحالی از سالهای گذشته سایتهای غیرمجاز فروش بلیت هواپیما در فضاهای اینترنتی فعالیت دارند که به تازگی وارد شبکه های ارتباطی مجازی شده و با راه اندازی کانال به تبلیغات مشغولند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، درحالی از سالهای گذشته سایتهای غیرمجاز فروش بلیت هواپیما در
فضاهای اینترنتی فعالیت دارند که به تازگی وارد شبکه های ارتباطی مجازی شده
و با راه اندازی کانال به تبلیغات مشغولند.
موضوع فروش چارتری بلیت هواپیما در سالهای اخیر با افزایش سفرهای هوایی پررنگ تر شده و پای دلالان و سودجویان به این بازار پرسود هم باز شده است به طوری که در زمانهای پیک سفر، تقریبا نمیتوان بلیت هواپیما پیدا کرد و اگر بلیتی هم یافت شود، با قیمتهایی چند برابر نرخ اصلی به دست مشتریان می رسد.
هرچند که دولت با آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در هفتههای اخیر سعی دارد تا نرخها بنابر میزان تقاضای مسافران تعیین شود اما سایه سنگین دلالان در این بخش به طور حتم کار را سخت تر خواهد کرد.
دلالان فروش بلیت هواپیما که تا پیش از این در سایتهای غیرمجاز به فعالیت میپرداختند و حتی در این مدت، مسافران زیادی بابت خرید بلیتهای جعلی با مشکل روبرو شدند، این بار وارد شبکههای مجازی شده و از طریق نرم افزارهای پیام رسان مانند تلگرام اقدام به فروش بلیت هواپیما میکنند. این افراد با استفاده از شیوههای فریبنده مانند تورهای لحظه آخری و قیمتهای ارزان، مشتریان را جذب میکنند اما مشخص نیست که تا چه اندازه به تعهدات خود پایبند هستند.
در واقع در شرایطی که مسافران با قیمتهای سرسام آور بلیت هواپیما روبرو هستند، برخی دلالان با حضور در شبکههای مجازی وعده بلیت ارزان را به مسافران میدهند در حالی که پشتوانهای برای انجام تعهدات از سوی گردانندگان این کانالهای مجازی وجود ندارد و دست آنها برای انجام تخلف بسیار باز است. از سوی دیگر، این افراد به طور رایگان در این شبکههای مجازی تبلیغ میکنند و از آنجایی که استفاده از این کانالها بین ایرانیان در حال همه گیر شدن است، بنابراین امکان هرگونه سوء استفاده از این موضوع وجود دارد.
براین اساس دولت بارها اعلام کرده که به جز آژانسهای بند الف که مجوز فروش بلیت هواپیما را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کردهاند، سایر فروشندگان به صورت غیرقانونی اقدام به فروش بلیت میکنند و سازمان هواپیمایی کشوری پیگیر فیلتر کردن این سایتها است اما به نظر میرسد نه تنها تاکنون اقدامی در این جهت صورت نگرفته بلکه دلالان از باز بودن شرایط استفاده کرده و فعالیت خود را به دیگر بخشهای مجازی توسعه دادهاند.
حضور پرتعداد در کانالهای تلگرام
در یکی از این کانال های تلگرامی که بیش از ۹ هزار عضو دارد، سایتهای مجازی فروش بلیت هم تبلیغ میشوند و ارزان ترین نرخها برای جذب مشتری اعلام می کنند در حالی که وقتی به سایتهای مربوطه مراجعه میکنید حتی برای عضویت در سایت هم مبلغی را به عنوان اشتراک از مشتری درخواست میکنند و یا گاهی قیمتها بیش از رقمی است که به عنوان تبلیغ عنوان شده است.
البته این بخش خوب ماجرا است، چرا که ممکن است مسافر بلیتی را خریداری کرده و پس از مراجعه به فرودگاه متوجه شود که اساسا صندلی برای این بلیت وجود ندارد و تمام برنامه سفر خود را از دست بدهد اما نکته قابل تامل این است که این دلالان چگونه در سالهای اخیر توانسته اند به کار خود ادامه داده و با خرید یکجاری صندلیهای یک پرواز، انحصار را به دست آورند به طوری که حتی دولت هم نتوانسته اقدام مناسبی را برای مقابله با آنها انجام دهد.
براساس این گزارش، از دو ماه آینده تب و تاب فروش بلیتهای نوروزی آغاز می شود که این موضوع در کنار آزادسازی نرخ بلیت هواپیما به طور حتم هیاهویی را در بازار فروش بلیت هواپیما ایجاد میکند که شاید سفر هوایی را برای اغلب مسافران با یک چالش جدی مواجه کند. در این میان، تنها پیروز این رقابتها دلالانی هستند که از قبل انحصار یک پرواز را به دست میگیرند و با قیمتهای سرسام آور به مسافر میفروشند.
هرچند که نرخ بلیت هواپیما را باید ایرلاینها تعیین کنند اما بهطور حتم دلالان نقش پررنگ تر و با نفوذتری در این بازار خواهند داشت و میتوانند با قیمتهای دلخواه و به بهانه آزادسازی، سودهای بیشتری به دست بیاورند در حالی که قرار است آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در راستای پویایی صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش توان مالی ایرلاینها به اجرا برسد.
موضوع فروش چارتری بلیت هواپیما در سالهای اخیر با افزایش سفرهای هوایی پررنگ تر شده و پای دلالان و سودجویان به این بازار پرسود هم باز شده است به طوری که در زمانهای پیک سفر، تقریبا نمیتوان بلیت هواپیما پیدا کرد و اگر بلیتی هم یافت شود، با قیمتهایی چند برابر نرخ اصلی به دست مشتریان می رسد.
هرچند که دولت با آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در هفتههای اخیر سعی دارد تا نرخها بنابر میزان تقاضای مسافران تعیین شود اما سایه سنگین دلالان در این بخش به طور حتم کار را سخت تر خواهد کرد.
دلالان فروش بلیت هواپیما که تا پیش از این در سایتهای غیرمجاز به فعالیت میپرداختند و حتی در این مدت، مسافران زیادی بابت خرید بلیتهای جعلی با مشکل روبرو شدند، این بار وارد شبکههای مجازی شده و از طریق نرم افزارهای پیام رسان مانند تلگرام اقدام به فروش بلیت هواپیما میکنند. این افراد با استفاده از شیوههای فریبنده مانند تورهای لحظه آخری و قیمتهای ارزان، مشتریان را جذب میکنند اما مشخص نیست که تا چه اندازه به تعهدات خود پایبند هستند.
در واقع در شرایطی که مسافران با قیمتهای سرسام آور بلیت هواپیما روبرو هستند، برخی دلالان با حضور در شبکههای مجازی وعده بلیت ارزان را به مسافران میدهند در حالی که پشتوانهای برای انجام تعهدات از سوی گردانندگان این کانالهای مجازی وجود ندارد و دست آنها برای انجام تخلف بسیار باز است. از سوی دیگر، این افراد به طور رایگان در این شبکههای مجازی تبلیغ میکنند و از آنجایی که استفاده از این کانالها بین ایرانیان در حال همه گیر شدن است، بنابراین امکان هرگونه سوء استفاده از این موضوع وجود دارد.
براین اساس دولت بارها اعلام کرده که به جز آژانسهای بند الف که مجوز فروش بلیت هواپیما را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کردهاند، سایر فروشندگان به صورت غیرقانونی اقدام به فروش بلیت میکنند و سازمان هواپیمایی کشوری پیگیر فیلتر کردن این سایتها است اما به نظر میرسد نه تنها تاکنون اقدامی در این جهت صورت نگرفته بلکه دلالان از باز بودن شرایط استفاده کرده و فعالیت خود را به دیگر بخشهای مجازی توسعه دادهاند.
حضور پرتعداد در کانالهای تلگرام
در یکی از این کانال های تلگرامی که بیش از ۹ هزار عضو دارد، سایتهای مجازی فروش بلیت هم تبلیغ میشوند و ارزان ترین نرخها برای جذب مشتری اعلام می کنند در حالی که وقتی به سایتهای مربوطه مراجعه میکنید حتی برای عضویت در سایت هم مبلغی را به عنوان اشتراک از مشتری درخواست میکنند و یا گاهی قیمتها بیش از رقمی است که به عنوان تبلیغ عنوان شده است.
البته این بخش خوب ماجرا است، چرا که ممکن است مسافر بلیتی را خریداری کرده و پس از مراجعه به فرودگاه متوجه شود که اساسا صندلی برای این بلیت وجود ندارد و تمام برنامه سفر خود را از دست بدهد اما نکته قابل تامل این است که این دلالان چگونه در سالهای اخیر توانسته اند به کار خود ادامه داده و با خرید یکجاری صندلیهای یک پرواز، انحصار را به دست آورند به طوری که حتی دولت هم نتوانسته اقدام مناسبی را برای مقابله با آنها انجام دهد.
براساس این گزارش، از دو ماه آینده تب و تاب فروش بلیتهای نوروزی آغاز می شود که این موضوع در کنار آزادسازی نرخ بلیت هواپیما به طور حتم هیاهویی را در بازار فروش بلیت هواپیما ایجاد میکند که شاید سفر هوایی را برای اغلب مسافران با یک چالش جدی مواجه کند. در این میان، تنها پیروز این رقابتها دلالانی هستند که از قبل انحصار یک پرواز را به دست میگیرند و با قیمتهای سرسام آور به مسافر میفروشند.
هرچند که نرخ بلیت هواپیما را باید ایرلاینها تعیین کنند اما بهطور حتم دلالان نقش پررنگ تر و با نفوذتری در این بازار خواهند داشت و میتوانند با قیمتهای دلخواه و به بهانه آزادسازی، سودهای بیشتری به دست بیاورند در حالی که قرار است آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در راستای پویایی صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش توان مالی ایرلاینها به اجرا برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان