کد خبر:
۱۳۱۵۷۶ ۱۰:۳۳
۱۳۹۹/۰۷/۲۵
تولید خودروهای با کیفیت با ورود وزارت دفاع در صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران به ارزیابی ورود وزارت دفاع در ساخت قطعات و صنعت خودرو پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد مرزبان راد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: وزارت دفاع و سازمان های وابسته به آن دارای امکانات خوبی برای تولید قطعات خودرو هستند و قطعا می توانند نقش موثری در صنعت خودرو داشته باشند اما سازمان های نظامی باید در بخش هایی از ساخت قطعات وارد شوند که نیاز به سرمایه گذاری فراوانی دارد و قطعه سازان به دلیل عدم توان سرمایه گذاری تمایل به تولید آنها ندارند. لذا در این زمینه باید میان وزارت دفاع و قطعه سازان تقسیم وظایف صورت بگیرد و نظامیان در ساخت قطعات خاص و ویژه با خودروسازان همکاری کنند در غیر این صورت این همکاری برای وزارت دفاع منفعتی نداشته و قطعه سازان نیز از گردونه فعالیت خارج خواهند شد.
وی ورود وزارت دفاع در صنعت خودرو را مکمل همکاری شرکت های دانش بنیان با خودروسازان دانست و گفت: برخی از قطعات خودرو نیاز به تست های سنگین و سرمایه گذاری زیادی دارند که با توجه به اینکه شرکت های دانش بنیان شرکت های نو پایی هستند و توان مالی چندانی ندارند، وزارت دفاع می تواند با استفاده از امکانات خود و تخصص شرکت های دانش بنیان اقدام به تولید قطعات ویژه و خاص کند. همچنین تست برخورد، دینامیکی و واژگونی خودرو از جمله تست هایی هستند که شرکت های دانش بنیان به واسطه کمبود منابع قادر به اجرای آن نخواهند بود اما سازمان های نظامی به دلیل برخورداری از ماشین آلات و فضایی که دارند می توانند مکمل شرکت های دانش بنیان در پیشرفت صنعت خودرو باشند.
این کارشناس حوزه خودرو در پایان خاطرنشان کرد: شرکت های خودروسازی به منظور تولید خودروهای با کیفیت باید تست های سنگینی مانند تست ایربگ را اجرا کنند که نیاز به تکنولوژی بالایی دارد و امکان انجام آن در ایران وجود ندارد و یا محدود است و وزارت دفاع با ماشین آلاتی که در اختیار دارد می تواند با بومی سازی دانش و تکنولوژی این تست ها به خودروسازان در تولید خودروهای با کیفیت کمک کرده و صنعت خودرو کشور را از وابستگی به خارج نجات دهد.
وی ورود وزارت دفاع در صنعت خودرو را مکمل همکاری شرکت های دانش بنیان با خودروسازان دانست و گفت: برخی از قطعات خودرو نیاز به تست های سنگین و سرمایه گذاری زیادی دارند که با توجه به اینکه شرکت های دانش بنیان شرکت های نو پایی هستند و توان مالی چندانی ندارند، وزارت دفاع می تواند با استفاده از امکانات خود و تخصص شرکت های دانش بنیان اقدام به تولید قطعات ویژه و خاص کند. همچنین تست برخورد، دینامیکی و واژگونی خودرو از جمله تست هایی هستند که شرکت های دانش بنیان به واسطه کمبود منابع قادر به اجرای آن نخواهند بود اما سازمان های نظامی به دلیل برخورداری از ماشین آلات و فضایی که دارند می توانند مکمل شرکت های دانش بنیان در پیشرفت صنعت خودرو باشند.
این کارشناس حوزه خودرو در پایان خاطرنشان کرد: شرکت های خودروسازی به منظور تولید خودروهای با کیفیت باید تست های سنگینی مانند تست ایربگ را اجرا کنند که نیاز به تکنولوژی بالایی دارد و امکان انجام آن در ایران وجود ندارد و یا محدود است و وزارت دفاع با ماشین آلاتی که در اختیار دارد می تواند با بومی سازی دانش و تکنولوژی این تست ها به خودروسازان در تولید خودروهای با کیفیت کمک کرده و صنعت خودرو کشور را از وابستگی به خارج نجات دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها