کد خبر:
۱۳۱۵۷۶ ۱۰:۳۳
۱۳۹۹/۰۷/۲۵
تولید خودروهای با کیفیت با ورود وزارت دفاع در صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران به ارزیابی ورود وزارت دفاع در ساخت قطعات و صنعت خودرو پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد مرزبان راد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: وزارت دفاع و سازمان های وابسته به آن دارای امکانات خوبی برای تولید قطعات خودرو هستند و قطعا می توانند نقش موثری در صنعت خودرو داشته باشند اما سازمان های نظامی باید در بخش هایی از ساخت قطعات وارد شوند که نیاز به سرمایه گذاری فراوانی دارد و قطعه سازان به دلیل عدم توان سرمایه گذاری تمایل به تولید آنها ندارند. لذا در این زمینه باید میان وزارت دفاع و قطعه سازان تقسیم وظایف صورت بگیرد و نظامیان در ساخت قطعات خاص و ویژه با خودروسازان همکاری کنند در غیر این صورت این همکاری برای وزارت دفاع منفعتی نداشته و قطعه سازان نیز از گردونه فعالیت خارج خواهند شد.
وی ورود وزارت دفاع در صنعت خودرو را مکمل همکاری شرکت های دانش بنیان با خودروسازان دانست و گفت: برخی از قطعات خودرو نیاز به تست های سنگین و سرمایه گذاری زیادی دارند که با توجه به اینکه شرکت های دانش بنیان شرکت های نو پایی هستند و توان مالی چندانی ندارند، وزارت دفاع می تواند با استفاده از امکانات خود و تخصص شرکت های دانش بنیان اقدام به تولید قطعات ویژه و خاص کند. همچنین تست برخورد، دینامیکی و واژگونی خودرو از جمله تست هایی هستند که شرکت های دانش بنیان به واسطه کمبود منابع قادر به اجرای آن نخواهند بود اما سازمان های نظامی به دلیل برخورداری از ماشین آلات و فضایی که دارند می توانند مکمل شرکت های دانش بنیان در پیشرفت صنعت خودرو باشند.
این کارشناس حوزه خودرو در پایان خاطرنشان کرد: شرکت های خودروسازی به منظور تولید خودروهای با کیفیت باید تست های سنگینی مانند تست ایربگ را اجرا کنند که نیاز به تکنولوژی بالایی دارد و امکان انجام آن در ایران وجود ندارد و یا محدود است و وزارت دفاع با ماشین آلاتی که در اختیار دارد می تواند با بومی سازی دانش و تکنولوژی این تست ها به خودروسازان در تولید خودروهای با کیفیت کمک کرده و صنعت خودرو کشور را از وابستگی به خارج نجات دهد.
وی ورود وزارت دفاع در صنعت خودرو را مکمل همکاری شرکت های دانش بنیان با خودروسازان دانست و گفت: برخی از قطعات خودرو نیاز به تست های سنگین و سرمایه گذاری زیادی دارند که با توجه به اینکه شرکت های دانش بنیان شرکت های نو پایی هستند و توان مالی چندانی ندارند، وزارت دفاع می تواند با استفاده از امکانات خود و تخصص شرکت های دانش بنیان اقدام به تولید قطعات ویژه و خاص کند. همچنین تست برخورد، دینامیکی و واژگونی خودرو از جمله تست هایی هستند که شرکت های دانش بنیان به واسطه کمبود منابع قادر به اجرای آن نخواهند بود اما سازمان های نظامی به دلیل برخورداری از ماشین آلات و فضایی که دارند می توانند مکمل شرکت های دانش بنیان در پیشرفت صنعت خودرو باشند.
این کارشناس حوزه خودرو در پایان خاطرنشان کرد: شرکت های خودروسازی به منظور تولید خودروهای با کیفیت باید تست های سنگینی مانند تست ایربگ را اجرا کنند که نیاز به تکنولوژی بالایی دارد و امکان انجام آن در ایران وجود ندارد و یا محدود است و وزارت دفاع با ماشین آلاتی که در اختیار دارد می تواند با بومی سازی دانش و تکنولوژی این تست ها به خودروسازان در تولید خودروهای با کیفیت کمک کرده و صنعت خودرو کشور را از وابستگی به خارج نجات دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش