کد خبر:
۱۳۱۵۷۶ ۱۰:۳۳
۱۳۹۹/۰۷/۲۵
تولید خودروهای با کیفیت با ورود وزارت دفاع در صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران به ارزیابی ورود وزارت دفاع در ساخت قطعات و صنعت خودرو پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد مرزبان راد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: وزارت دفاع و سازمان های وابسته به آن دارای امکانات خوبی برای تولید قطعات خودرو هستند و قطعا می توانند نقش موثری در صنعت خودرو داشته باشند اما سازمان های نظامی باید در بخش هایی از ساخت قطعات وارد شوند که نیاز به سرمایه گذاری فراوانی دارد و قطعه سازان به دلیل عدم توان سرمایه گذاری تمایل به تولید آنها ندارند. لذا در این زمینه باید میان وزارت دفاع و قطعه سازان تقسیم وظایف صورت بگیرد و نظامیان در ساخت قطعات خاص و ویژه با خودروسازان همکاری کنند در غیر این صورت این همکاری برای وزارت دفاع منفعتی نداشته و قطعه سازان نیز از گردونه فعالیت خارج خواهند شد.
وی ورود وزارت دفاع در صنعت خودرو را مکمل همکاری شرکت های دانش بنیان با خودروسازان دانست و گفت: برخی از قطعات خودرو نیاز به تست های سنگین و سرمایه گذاری زیادی دارند که با توجه به اینکه شرکت های دانش بنیان شرکت های نو پایی هستند و توان مالی چندانی ندارند، وزارت دفاع می تواند با استفاده از امکانات خود و تخصص شرکت های دانش بنیان اقدام به تولید قطعات ویژه و خاص کند. همچنین تست برخورد، دینامیکی و واژگونی خودرو از جمله تست هایی هستند که شرکت های دانش بنیان به واسطه کمبود منابع قادر به اجرای آن نخواهند بود اما سازمان های نظامی به دلیل برخورداری از ماشین آلات و فضایی که دارند می توانند مکمل شرکت های دانش بنیان در پیشرفت صنعت خودرو باشند.
این کارشناس حوزه خودرو در پایان خاطرنشان کرد: شرکت های خودروسازی به منظور تولید خودروهای با کیفیت باید تست های سنگینی مانند تست ایربگ را اجرا کنند که نیاز به تکنولوژی بالایی دارد و امکان انجام آن در ایران وجود ندارد و یا محدود است و وزارت دفاع با ماشین آلاتی که در اختیار دارد می تواند با بومی سازی دانش و تکنولوژی این تست ها به خودروسازان در تولید خودروهای با کیفیت کمک کرده و صنعت خودرو کشور را از وابستگی به خارج نجات دهد.
وی ورود وزارت دفاع در صنعت خودرو را مکمل همکاری شرکت های دانش بنیان با خودروسازان دانست و گفت: برخی از قطعات خودرو نیاز به تست های سنگین و سرمایه گذاری زیادی دارند که با توجه به اینکه شرکت های دانش بنیان شرکت های نو پایی هستند و توان مالی چندانی ندارند، وزارت دفاع می تواند با استفاده از امکانات خود و تخصص شرکت های دانش بنیان اقدام به تولید قطعات ویژه و خاص کند. همچنین تست برخورد، دینامیکی و واژگونی خودرو از جمله تست هایی هستند که شرکت های دانش بنیان به واسطه کمبود منابع قادر به اجرای آن نخواهند بود اما سازمان های نظامی به دلیل برخورداری از ماشین آلات و فضایی که دارند می توانند مکمل شرکت های دانش بنیان در پیشرفت صنعت خودرو باشند.
این کارشناس حوزه خودرو در پایان خاطرنشان کرد: شرکت های خودروسازی به منظور تولید خودروهای با کیفیت باید تست های سنگینی مانند تست ایربگ را اجرا کنند که نیاز به تکنولوژی بالایی دارد و امکان انجام آن در ایران وجود ندارد و یا محدود است و وزارت دفاع با ماشین آلاتی که در اختیار دارد می تواند با بومی سازی دانش و تکنولوژی این تست ها به خودروسازان در تولید خودروهای با کیفیت کمک کرده و صنعت خودرو کشور را از وابستگی به خارج نجات دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو
شرایط فروش