آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۵۷۵
۱۰:۳۱
۱۳۹۹/۰۷/۲۵

قیمت گذاری خودرو نیازمند یک متولی واحد و قانونی است

پدال نیوز: عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت قابلیت اجرایی مصوبات مرتبط با نرخ‌گذاری خودرو را نیازمند یک متولی واحد با شرح وظایف مشخص دانست که محل مناقشه نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: تا زمانی که برای موضوع قیمت‌گذاری خودرو یک متولی واحد، قانونی و با شرح وظایف مشخص تعیین نشود، اعم از شورای رقابت، وزارت صمت، سازمان حمایت یا هر تشکل دیگر، هر مصوبه‌ای که به تصویب برسد از نظر قانونی علاوه بر اینکه به اصطلاح برش کافی نخواهد داشت، قابلیت اجرایی نیز پیدا نخواهد کرد.

وی افزود: مجموعه‌ای که به حیطه تعیین فرمول قیمت خودرو، قیمت‌گذاری بر اساس این فرمول و نظارت بر اجرای آن ورود می‌کند، می‌بایست محل مناقشه نبوده و نکته حائز اهمیت، شرح وظایف مشخص و حضور طرفین ذی نقع در ترکیب آن تشکل است.

عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت در خصوص احتمال ورود سازمان حمایت به حوزه تعیین قیمت پایه خودرو گفت: سازمان حمایت، یک سازمان متولی دولتی است که در حیطه قیمت‌گذاری تمام کالاهای کشور حق دخالت دارد و اگر قرار است، در حوزه خودرو نیز ورود کند باید از امکانات و اقتدار کافی برخوردار باشد.

خالقی در پایان خاطرنشان کرد: از سوی دیگر علاوه بر ضرورت حضور خودروساز و قطعه‌ساز در جلسات کارشناسی، مباحث موثر در تعیین قیمت خودرو می‌بایست قبل از برگزاری این جلسات مشخص و کارشناسی شده باشد تا نرخ‌گذاری بدین ترتیب محقق شود. هر مصوبه‌ای که با این روند به تصویب برسد، یک مصوبه کاربردی و درست خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری