کد خبر:
۱۳۱۵۷۵ ۱۰:۳۱
۱۳۹۹/۰۷/۲۵
قیمت گذاری خودرو نیازمند یک متولی واحد و قانونی است
پدال نیوز: عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت قابلیت اجرایی مصوبات مرتبط با نرخگذاری خودرو را نیازمند یک متولی واحد با شرح وظایف مشخص دانست که محل مناقشه نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: تا زمانی که برای موضوع قیمتگذاری خودرو یک متولی واحد، قانونی و با شرح وظایف مشخص تعیین نشود، اعم از شورای رقابت، وزارت صمت، سازمان حمایت یا هر تشکل دیگر، هر مصوبهای که به تصویب برسد از نظر قانونی علاوه بر اینکه به اصطلاح برش کافی نخواهد داشت، قابلیت اجرایی نیز پیدا نخواهد کرد.
وی افزود: مجموعهای که به حیطه تعیین فرمول قیمت خودرو، قیمتگذاری بر اساس این فرمول و نظارت بر اجرای آن ورود میکند، میبایست محل مناقشه نبوده و نکته حائز اهمیت، شرح وظایف مشخص و حضور طرفین ذی نقع در ترکیب آن تشکل است.
عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت در خصوص احتمال ورود سازمان حمایت به حوزه تعیین قیمت پایه خودرو گفت: سازمان حمایت، یک سازمان متولی دولتی است که در حیطه قیمتگذاری تمام کالاهای کشور حق دخالت دارد و اگر قرار است، در حوزه خودرو نیز ورود کند باید از امکانات و اقتدار کافی برخوردار باشد.
خالقی در پایان خاطرنشان کرد: از سوی دیگر علاوه بر ضرورت حضور خودروساز و قطعهساز در جلسات کارشناسی، مباحث موثر در تعیین قیمت خودرو میبایست قبل از برگزاری این جلسات مشخص و کارشناسی شده باشد تا نرخگذاری بدین ترتیب محقق شود. هر مصوبهای که با این روند به تصویب برسد، یک مصوبه کاربردی و درست خواهد بود.
وی افزود: مجموعهای که به حیطه تعیین فرمول قیمت خودرو، قیمتگذاری بر اساس این فرمول و نظارت بر اجرای آن ورود میکند، میبایست محل مناقشه نبوده و نکته حائز اهمیت، شرح وظایف مشخص و حضور طرفین ذی نقع در ترکیب آن تشکل است.
عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت در خصوص احتمال ورود سازمان حمایت به حوزه تعیین قیمت پایه خودرو گفت: سازمان حمایت، یک سازمان متولی دولتی است که در حیطه قیمتگذاری تمام کالاهای کشور حق دخالت دارد و اگر قرار است، در حوزه خودرو نیز ورود کند باید از امکانات و اقتدار کافی برخوردار باشد.
خالقی در پایان خاطرنشان کرد: از سوی دیگر علاوه بر ضرورت حضور خودروساز و قطعهساز در جلسات کارشناسی، مباحث موثر در تعیین قیمت خودرو میبایست قبل از برگزاری این جلسات مشخص و کارشناسی شده باشد تا نرخگذاری بدین ترتیب محقق شود. هر مصوبهای که با این روند به تصویب برسد، یک مصوبه کاربردی و درست خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو