کد خبر:
۱۳۱۵۷۶ ۱۰:۳۳
۱۳۹۹/۰۷/۲۵
تولید خودروهای با کیفیت با ورود وزارت دفاع در صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران به ارزیابی ورود وزارت دفاع در ساخت قطعات و صنعت خودرو پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد مرزبان راد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: وزارت دفاع و سازمان های وابسته به آن دارای امکانات خوبی برای تولید قطعات خودرو هستند و قطعا می توانند نقش موثری در صنعت خودرو داشته باشند اما سازمان های نظامی باید در بخش هایی از ساخت قطعات وارد شوند که نیاز به سرمایه گذاری فراوانی دارد و قطعه سازان به دلیل عدم توان سرمایه گذاری تمایل به تولید آنها ندارند. لذا در این زمینه باید میان وزارت دفاع و قطعه سازان تقسیم وظایف صورت بگیرد و نظامیان در ساخت قطعات خاص و ویژه با خودروسازان همکاری کنند در غیر این صورت این همکاری برای وزارت دفاع منفعتی نداشته و قطعه سازان نیز از گردونه فعالیت خارج خواهند شد.
وی ورود وزارت دفاع در صنعت خودرو را مکمل همکاری شرکت های دانش بنیان با خودروسازان دانست و گفت: برخی از قطعات خودرو نیاز به تست های سنگین و سرمایه گذاری زیادی دارند که با توجه به اینکه شرکت های دانش بنیان شرکت های نو پایی هستند و توان مالی چندانی ندارند، وزارت دفاع می تواند با استفاده از امکانات خود و تخصص شرکت های دانش بنیان اقدام به تولید قطعات ویژه و خاص کند. همچنین تست برخورد، دینامیکی و واژگونی خودرو از جمله تست هایی هستند که شرکت های دانش بنیان به واسطه کمبود منابع قادر به اجرای آن نخواهند بود اما سازمان های نظامی به دلیل برخورداری از ماشین آلات و فضایی که دارند می توانند مکمل شرکت های دانش بنیان در پیشرفت صنعت خودرو باشند.
این کارشناس حوزه خودرو در پایان خاطرنشان کرد: شرکت های خودروسازی به منظور تولید خودروهای با کیفیت باید تست های سنگینی مانند تست ایربگ را اجرا کنند که نیاز به تکنولوژی بالایی دارد و امکان انجام آن در ایران وجود ندارد و یا محدود است و وزارت دفاع با ماشین آلاتی که در اختیار دارد می تواند با بومی سازی دانش و تکنولوژی این تست ها به خودروسازان در تولید خودروهای با کیفیت کمک کرده و صنعت خودرو کشور را از وابستگی به خارج نجات دهد.
وی ورود وزارت دفاع در صنعت خودرو را مکمل همکاری شرکت های دانش بنیان با خودروسازان دانست و گفت: برخی از قطعات خودرو نیاز به تست های سنگین و سرمایه گذاری زیادی دارند که با توجه به اینکه شرکت های دانش بنیان شرکت های نو پایی هستند و توان مالی چندانی ندارند، وزارت دفاع می تواند با استفاده از امکانات خود و تخصص شرکت های دانش بنیان اقدام به تولید قطعات ویژه و خاص کند. همچنین تست برخورد، دینامیکی و واژگونی خودرو از جمله تست هایی هستند که شرکت های دانش بنیان به واسطه کمبود منابع قادر به اجرای آن نخواهند بود اما سازمان های نظامی به دلیل برخورداری از ماشین آلات و فضایی که دارند می توانند مکمل شرکت های دانش بنیان در پیشرفت صنعت خودرو باشند.
این کارشناس حوزه خودرو در پایان خاطرنشان کرد: شرکت های خودروسازی به منظور تولید خودروهای با کیفیت باید تست های سنگینی مانند تست ایربگ را اجرا کنند که نیاز به تکنولوژی بالایی دارد و امکان انجام آن در ایران وجود ندارد و یا محدود است و وزارت دفاع با ماشین آلاتی که در اختیار دارد می تواند با بومی سازی دانش و تکنولوژی این تست ها به خودروسازان در تولید خودروهای با کیفیت کمک کرده و صنعت خودرو کشور را از وابستگی به خارج نجات دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها