آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۴۳۴
۱۱:۳۳
۱۳۹۹/۰۷/۲۱
Taraschi Berardo؛

دوخت ایتالیایی برای ب ام و آی 8 +تصاویر

پدال نیوز: کیت بدنه عضلانی، خروجی اگزوز دوقلو و دیفیوزر جدید از حمله تغییرات نمای ظاهری هستند. داخل کابین نیز کلا به یک محیط جدید با ترکیبی لوکس از چرم و چوب تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ توسعه خودروهای مطرح جهان و تبدیل آنها به پروژه های شخصی سازی حرفه ای، یکی از ماجراجویی های جذاب این حوزه است که طرفداران زیادی نیز دارد. اگر شما هم چنین اخباری را دنبال می کنید؛ احتمالا کاری که Taraschi  با ب ام و آی8 انجام داده می تواند نظرتان را به خود جلب کند.
ب ام و آی8
ب ام و آی8

خودروی جدیدی که کمپانی ایتالیایی Taraschi معرفی کرده؛ Berardo نام دارد. سابقه تاسیس این برند به سال 1947 میلادی باز می گردد و در سال 1963 نیز فعالیت آن متوقف شد. اکنون باردیگر Taraschi با معرفی محصول جدید خود کانون توجه رسانه های خودرویی قرار گرفته است.

همانطور که اشاره شد برای معرفی Berardo، یک دستگاه ب ام و آی8 وارد فاز تغییرات شده است. با کمی دقت در ظاهر حاصل کار، می توان به شباهت این محصول با خودروی Giaur که در سال 1953 توسط Taraschi معرفی شده، پی برد.

Giaur 1953
Giaur 1953

کیت بدنه عضلانی، خروجی اگزوز دوقلو و دیفیوزر جدید از حمله تغییرات نمای ظاهری هستند. داخل کابین نیز کلا به یک محیط جدید با ترکیبی لوکس از چرم و چوب تبدیل شده است. درب ها همان ساختار پروانه ای آی8 را حفظ کرده اند.

در قسمت پیشرانه از همان نمونه هیبریدی آی8 استفاده شده یعنی تپنده 1.5 لیتری 3 سیلندر در هماهنگی با یک موتور الکتریکی که البته با تیونینگ  Taraschiمیزان خروجی از 374 اسب استاندارد ب ام و به 520 اسب بخار افزایش یافته است.

این خودرو طی 3.9 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد و بیشینه سرعت آن نیز برابر با 280 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.

مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته