کد خبر:
۱۳۱۴۳۱ ۱۱:۲۸
۱۳۹۹/۰۷/۲۱
برقی ها به مرور زمان به صرفه ترند/
گران تر می خرید اما کمتر هزینه می کنید
پدال نیوز: بر اساس پژوهش گزارش های مصرف کننده، با گذشت زمان و پیمایش بالا، خودروهای برقی گران تر بودن نسبت به خودروهای بنزینی را جبران می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این واقعیت که خودروی برقی بنزین نمی سوزاند و هزینه شارژ باتری و تعمیر و نگهداری آن خیلی کمتر از خودروهای بنزین سوز است موضوع تازه ای نیست اما کانزومر ریپورتس [گزارش های مصرف کننده] Consumer Reports (CR) برای دقیق تر شدن این فرضیه آن را به آزمون گذاشته و مشخص شده است که خودروی مدل 3 با پیمایش 200 هزار مایل (320 هزار کیلومتر) 15 هزار دلار در مصرف سوخت صرفه جویی می کند. ضمن آن که برای خودروی مدل 3 تسلا، این خودرو در هنگام فروش دست دوم، بیشتر از خودروهای بنزینی ارزش خود را حفظ می کند.
به طور دقیق تر خودروهای برقی بین 700 تا 1000 دلار سالانه در موضوع سوخت صرفه جویی می کنند. در طول عمر مفید یک خودروی برقی، هزینه های تعمیر و نگهداری هم حدود 6 تا 10 هزار دلار ارزان تر از خودروهای بنزینی است.
کالنزومر رپورتس دو خودروی تسلا مدل 3 و آئودی مدل آ4 را با هم مقایسه کرده است که تفاوت قیمت آنها کمتر از 2 هزار دلار است. بعد از 200 هزار مایل پیمایش هزینه های تسلا 3 حدود 17 هزار دلار کمتر از آئودی آ4 است. برای کسانی که خودروی برقی ارزان تر خریداری می کنند، صرفه جویی بیشتر هم هست. برای مثال شورولت بولت 8 هزار دلار گران تر از هیوندایی الانترا است اما زمانی که این خودرو 200 هزار مایل می پیماید در طول این مدت شورولت بولت 15 هزار دلار کمتر از هیوندایی الانترا هزینه خواهد داشت.
کریس هارتو Chris Harto از تحلیل گران ارشد کانزومر ریپورتس می گوید: «مهم نیست چه طور به موضوع نگاه کنید، پتانسیل صرفه جویی در طول عمر خودروی برقی به قدری بالا است که می تواند قواعد بازی را تغییر دهد. هر چه قیمت باتری کمتر و فناوری آن بهبود پیدا می کند و مدل های جذاب تری به بازار می آید تفاوت خودروهای برقی با بنزینی بهتر حی می شود.»
در گذشته خودروهای برقی خیلی زود ارزش دست دوم خود را از دست می دادند اما با بهتر شدن فناوری باتری خودروهای برقی بیشتر ارزش خود را حفظ می کنند.
به طور دقیق تر خودروهای برقی بین 700 تا 1000 دلار سالانه در موضوع سوخت صرفه جویی می کنند. در طول عمر مفید یک خودروی برقی، هزینه های تعمیر و نگهداری هم حدود 6 تا 10 هزار دلار ارزان تر از خودروهای بنزینی است.
کالنزومر رپورتس دو خودروی تسلا مدل 3 و آئودی مدل آ4 را با هم مقایسه کرده است که تفاوت قیمت آنها کمتر از 2 هزار دلار است. بعد از 200 هزار مایل پیمایش هزینه های تسلا 3 حدود 17 هزار دلار کمتر از آئودی آ4 است. برای کسانی که خودروی برقی ارزان تر خریداری می کنند، صرفه جویی بیشتر هم هست. برای مثال شورولت بولت 8 هزار دلار گران تر از هیوندایی الانترا است اما زمانی که این خودرو 200 هزار مایل می پیماید در طول این مدت شورولت بولت 15 هزار دلار کمتر از هیوندایی الانترا هزینه خواهد داشت.
کریس هارتو Chris Harto از تحلیل گران ارشد کانزومر ریپورتس می گوید: «مهم نیست چه طور به موضوع نگاه کنید، پتانسیل صرفه جویی در طول عمر خودروی برقی به قدری بالا است که می تواند قواعد بازی را تغییر دهد. هر چه قیمت باتری کمتر و فناوری آن بهبود پیدا می کند و مدل های جذاب تری به بازار می آید تفاوت خودروهای برقی با بنزینی بهتر حی می شود.»
در گذشته خودروهای برقی خیلی زود ارزش دست دوم خود را از دست می دادند اما با بهتر شدن فناوری باتری خودروهای برقی بیشتر ارزش خود را حفظ می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو