کد خبر:
۱۳۱۴۳۱ ۱۱:۲۸
۱۳۹۹/۰۷/۲۱
برقی ها به مرور زمان به صرفه ترند/
گران تر می خرید اما کمتر هزینه می کنید
پدال نیوز: بر اساس پژوهش گزارش های مصرف کننده، با گذشت زمان و پیمایش بالا، خودروهای برقی گران تر بودن نسبت به خودروهای بنزینی را جبران می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این واقعیت که خودروی برقی بنزین نمی سوزاند و هزینه شارژ باتری و تعمیر و نگهداری آن خیلی کمتر از خودروهای بنزین سوز است موضوع تازه ای نیست اما کانزومر ریپورتس [گزارش های مصرف کننده] Consumer Reports (CR) برای دقیق تر شدن این فرضیه آن را به آزمون گذاشته و مشخص شده است که خودروی مدل 3 با پیمایش 200 هزار مایل (320 هزار کیلومتر) 15 هزار دلار در مصرف سوخت صرفه جویی می کند. ضمن آن که برای خودروی مدل 3 تسلا، این خودرو در هنگام فروش دست دوم، بیشتر از خودروهای بنزینی ارزش خود را حفظ می کند.
به طور دقیق تر خودروهای برقی بین 700 تا 1000 دلار سالانه در موضوع سوخت صرفه جویی می کنند. در طول عمر مفید یک خودروی برقی، هزینه های تعمیر و نگهداری هم حدود 6 تا 10 هزار دلار ارزان تر از خودروهای بنزینی است.
کالنزومر رپورتس دو خودروی تسلا مدل 3 و آئودی مدل آ4 را با هم مقایسه کرده است که تفاوت قیمت آنها کمتر از 2 هزار دلار است. بعد از 200 هزار مایل پیمایش هزینه های تسلا 3 حدود 17 هزار دلار کمتر از آئودی آ4 است. برای کسانی که خودروی برقی ارزان تر خریداری می کنند، صرفه جویی بیشتر هم هست. برای مثال شورولت بولت 8 هزار دلار گران تر از هیوندایی الانترا است اما زمانی که این خودرو 200 هزار مایل می پیماید در طول این مدت شورولت بولت 15 هزار دلار کمتر از هیوندایی الانترا هزینه خواهد داشت.
کریس هارتو Chris Harto از تحلیل گران ارشد کانزومر ریپورتس می گوید: «مهم نیست چه طور به موضوع نگاه کنید، پتانسیل صرفه جویی در طول عمر خودروی برقی به قدری بالا است که می تواند قواعد بازی را تغییر دهد. هر چه قیمت باتری کمتر و فناوری آن بهبود پیدا می کند و مدل های جذاب تری به بازار می آید تفاوت خودروهای برقی با بنزینی بهتر حی می شود.»
در گذشته خودروهای برقی خیلی زود ارزش دست دوم خود را از دست می دادند اما با بهتر شدن فناوری باتری خودروهای برقی بیشتر ارزش خود را حفظ می کنند.
به طور دقیق تر خودروهای برقی بین 700 تا 1000 دلار سالانه در موضوع سوخت صرفه جویی می کنند. در طول عمر مفید یک خودروی برقی، هزینه های تعمیر و نگهداری هم حدود 6 تا 10 هزار دلار ارزان تر از خودروهای بنزینی است.
کالنزومر رپورتس دو خودروی تسلا مدل 3 و آئودی مدل آ4 را با هم مقایسه کرده است که تفاوت قیمت آنها کمتر از 2 هزار دلار است. بعد از 200 هزار مایل پیمایش هزینه های تسلا 3 حدود 17 هزار دلار کمتر از آئودی آ4 است. برای کسانی که خودروی برقی ارزان تر خریداری می کنند، صرفه جویی بیشتر هم هست. برای مثال شورولت بولت 8 هزار دلار گران تر از هیوندایی الانترا است اما زمانی که این خودرو 200 هزار مایل می پیماید در طول این مدت شورولت بولت 15 هزار دلار کمتر از هیوندایی الانترا هزینه خواهد داشت.
کریس هارتو Chris Harto از تحلیل گران ارشد کانزومر ریپورتس می گوید: «مهم نیست چه طور به موضوع نگاه کنید، پتانسیل صرفه جویی در طول عمر خودروی برقی به قدری بالا است که می تواند قواعد بازی را تغییر دهد. هر چه قیمت باتری کمتر و فناوری آن بهبود پیدا می کند و مدل های جذاب تری به بازار می آید تفاوت خودروهای برقی با بنزینی بهتر حی می شود.»
در گذشته خودروهای برقی خیلی زود ارزش دست دوم خود را از دست می دادند اما با بهتر شدن فناوری باتری خودروهای برقی بیشتر ارزش خود را حفظ می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران