کد خبر:
۱۳۱۳۷۴ ۱۰:۴۶
۱۳۹۹/۰۷/۲۰
گرافی گویا از روند گرایش مردم به رنگ های کسل کننده خودرو
پدال نیوز: این گراف نشان می دهد که رنگ خودروها تا چه حد طی سالیان گذشته به سمت کسل کننده ای رفته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ یکی از کاربران ردیت Reddit با ذوق و سلیقه رنگ خودروها را در چند سال
گذشته به تفکیک در یک گراف نشان داده که مشخص می کند در دو دهه ی قرن بیست
ویکم چه قدر رنگ خودروها نسبت به دهه 90 آخر قرن بیستم، محدودتر و کسل
کننده تر شده اند. البته ذکر این نکته هم مهم است که سورس این اطلاعات کشور
لهستان است اما اگر فکر می کنید که وضع در ایالات متحده و دیگر کشورها با
آن فرق زیادی دارد متأسفانه این طور نیست. به عنوان نمونه در سال گذشته در
آمریکا 23 درصد خودروهای نو فروخته شده سفید بودند و 23 درصد دیگر هم سیاه.
رنگ های دیگر رنگ می بازند و کمترین علاقه در بین رنگ های خودرو بنفش است.


از
لحاظ جهانی که وضع از لهستان و ایالات متحده بدتر است. بر اساس PPG که
سازنده رنگ خودرو است –که به طور طبیعی اظهار نظرشان در این زمینه از همه
صائب تر است- در سال 2018 بیش از 39 درصد رنگ خودروها در جهان سفید بوده و
در سال 2019 با کمی کاهش به 38 درصد رسیده است. در سال 2018 این کمپانی
تولید رنگ خودرو پیش بینی کرده بود که به خاطر استقبال مردم از خودروهای
شاسی بلند رنگ سبز 2 درصد رشد داشته باشد اما بعد پیش بینی آنها درست از آب
درنیامد و روند کسل کنندگی رنگ خودرو از دهه 90 تا به حال همچنان ادامه
دارد.
جین
هرینگتن Jane Harrington مدیر جهانی سازنده پوشش های صنعت خودرو در PPG می
گوید: «مردم در خصوص انتخاب رنگ خودرو همچنان محافظه کارتر و محتاط تر می
شوند و رنگ هایی مثل سبز که در دهه 90 طرفداران زیادی داشت به تدریج خواهان
کمتری پیدا می کند. از 1999 ترجیح مصرف کنندگان به رنگ های خنثی تر تغییر
یافته است و از محبوبیت رنگ سبز کاهش می یابد. پژوهش ها نشان می دهد که
مردم رنگ سبزی که دوست دارند به جای خودرو در دکور منزل و دیوار و وسایل
خانه جبران می کنند.»
با
این که رنگ آبی هم دوران افولی داشته اما در یکی دو سال اخیر به خاطر
گسترش استقبال از خودروهای شاسی بلند دوباره حدود 10 درصد رشد داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران