آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۳۲۷
۱۲:۰۷
۱۳۹۹/۰۷/۱۹
/ 11 میلیارد یورو

زیان حاصل از خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا در صنعت خودرو

پدال نیوز: ب ام و می گوید خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا به صنعت خودروی جهانی 10 تا 11 میلیارد یورو زیان وارد می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیکولاس پیتر Nicolas Peter معاون مالی گروه خودروسازی ب ام و می گوید جدا شدن بریتانیا از اتحادیه اروپا به خودروسازان و تأمین کنندگان قطعه 11 میلیارد یورو صدمه می زند مگر آن ه تعرفه بین مرزی همان صفر باقی بماند و عاری از بروکراسی اداری باشد.

به گفته ی پیتر در جمع اینترنتی خبرنگاران، ب ام و بالای 100 میلیون یورو برای آمادگی خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا صرف کرده است. «انجمن صنعت خودرو جهانی هم تخمین زده است که زیان به خودروسازان و تأمین کنندگان آن حدود 10 تا 11 میلیارد یورو است.» وی همچنین اضافه کرده است که: «باید همچنان تعرفه در تجارت ما صفر باقی بماند. علاوه بر آن باید جریان آن روان و بدون مانع باشد. سیستم ما تحویل سر وقت یا just-in-time است و در دفاتر گمرک باید فرایندها روان و بدون مانع و با بازده بالا باشند.»

علاوه بر این بریتانیا باید خود را با الزامات آلایندگی اتحادیه اروپا وقف دهد تا خودروسازان مجبور نباشند برای بازارهای مختلف استانداردهای متفاوتی را رعایت کنند.

تقاضای بالا برای خودروهای برقی و هیبریدی به ب ام و کمک کرده است که ب ام و بتواند خود را به اهداف کاهش آلایندگی ها وقف دهد.



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است