کد خبر:
                         ۱۳۱۳۲۶                         ۱۲:۰۶
                                                  ۱۳۹۹/۰۷/۱۹
                     پوشاندن کامیون با صفحات خورشیدی برای تعیین میزان صرفه جویی در سوخت
پدال نیوز: شرکت "اسکانیا"(Scania) در حال آزمایش یک کامیون خورشیدی مجهز به صفحات بزرگ فتوولتائیک با وسعت 140 متر مربع است تا ببیند تا چه میزان میتواند در مصرف سوخت صرفه جویی کند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، پنل ها یا صفحه های خورشیدی روی خودروهای برقی مانند خودروی هیوندای سوناتا هیبریدی نصب شده اند، اما به دلیل مساحت کم، نمی توانند مسافت قابل پیمایش چندانی را از این طریق فراهم کنند.
از طرف دیگر، یک کامیون یا تریلی نیمه سنگین معمولی تقریبا دارای مساحت یک خانه متوسط است. با توجه به این موضوع شرکت "فولکس واگن" که صاحب شرکت سازنده کامیون "اسکانیا" است، در حال آزمایش یک تریلی با سلول های خورشیدی به مساحت 140 متر مربع برای تأمین انرژی آن است. هدف از این کار این است که ببینند چه مقدار سوخت می تواند از این طریق صرفه جویی شود.
آزمایش کامل این پروژه هنوز آغاز نشده است، اما "اسکانیا" و شریک آن شرکت "ارنست اکسپرس" می گویند که این پنل ها می توانند در طول یک سال حدود 14 هزار کیلووات ساعت برق تولید کنند که این میزان برق برای 5 تا 10 درصد صرفه جویی در مصرف سوخت در سوئد یا دو برابر در مناطق گرمتر مانند اسپانیا کافی است.
البته آزمایشات جاده ای باید این موضوع را اثبات کنند، اما بدون شک "اسکانیا" با همکاری دولت سوئد با توجه به اینکه صفحات خورشیدی اگر روی بام یک خانه نصب شوند، هزینه آن حدود 50 هزار دلار است و بدون شک این هزینه در یک کامیون در حال حرکت بسیار بیشتر هم هست، می خواهد اقتصاد این حوزه را بیشتر بشناسد.
با این وجود، صرفه جویی های بالقوه فقط در جاده نیست. "اسکانیا" می خواهد ببیند که آیا این تریلی ها وقتی مورد استفاده قرار نمی گیرند هم می توانند با استفاده از برق تولیدی این صفحات خورشیدی به شبکه متصل بمانند یا نه؟
به گفته "اسکانیا"، هر طرف از این تریلی سطح مناسب برای نصب صفحه خورشیدی با ظرفیت تولید 6 کیلوواتی را دارد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
                      
                  از طرف دیگر، یک کامیون یا تریلی نیمه سنگین معمولی تقریبا دارای مساحت یک خانه متوسط است. با توجه به این موضوع شرکت "فولکس واگن" که صاحب شرکت سازنده کامیون "اسکانیا" است، در حال آزمایش یک تریلی با سلول های خورشیدی به مساحت 140 متر مربع برای تأمین انرژی آن است. هدف از این کار این است که ببینند چه مقدار سوخت می تواند از این طریق صرفه جویی شود.
آزمایش کامل این پروژه هنوز آغاز نشده است، اما "اسکانیا" و شریک آن شرکت "ارنست اکسپرس" می گویند که این پنل ها می توانند در طول یک سال حدود 14 هزار کیلووات ساعت برق تولید کنند که این میزان برق برای 5 تا 10 درصد صرفه جویی در مصرف سوخت در سوئد یا دو برابر در مناطق گرمتر مانند اسپانیا کافی است.
البته آزمایشات جاده ای باید این موضوع را اثبات کنند، اما بدون شک "اسکانیا" با همکاری دولت سوئد با توجه به اینکه صفحات خورشیدی اگر روی بام یک خانه نصب شوند، هزینه آن حدود 50 هزار دلار است و بدون شک این هزینه در یک کامیون در حال حرکت بسیار بیشتر هم هست، می خواهد اقتصاد این حوزه را بیشتر بشناسد.
با این وجود، صرفه جویی های بالقوه فقط در جاده نیست. "اسکانیا" می خواهد ببیند که آیا این تریلی ها وقتی مورد استفاده قرار نمی گیرند هم می توانند با استفاده از برق تولیدی این صفحات خورشیدی به شبکه متصل بمانند یا نه؟
به گفته "اسکانیا"، هر طرف از این تریلی سطح مناسب برای نصب صفحه خورشیدی با ظرفیت تولید 6 کیلوواتی را دارد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      