کد خبر:
۱۳۱۲۳۷ ۱۲:۴۶
۱۳۹۹/۰۷/۱۶
/ جلوگیری از انتشار ذرات معلق تایرها
نوآوری جدید در کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز: در حالی که هر سال استانداردهای آلایندگی خودروها سختگیرانه تر شده و به سمت محدود کردن یا حذف کامل آلایندگی لوله اگزوز می رود، اکنون پژوهش ها چالش جدیدی را مطرح می کنند و آن آلودگی حاصل از ذرات معلق تایرها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تایرها گازهای گلخانه ای متساعد نمی کنند اما به تدریج که فرسوده و خرده می شوند، ذرات بسیار ریز تشکیل می دهند که با گرد و غبار مخلوط می شود و نتیجه ی آن آلاینده هایی است که از جنس دود لوله اگزوز نیست اما برای سلامت انسان هم بدون زیان نیست. این ذرات معلق فقط برای ریه انسان مضر نیست برای کل سیاره زمین زیان آور است.
حالا تایر کالکتیو Tyre Collective پیشنهادی را در حد طرح ارائه کرده است که می تواند ذرات ریز معلق حاصل از خردگی و فرسودگی تایرها را در همان حین گردش چرخ ها جذب نماید. سازمان جایزه دایسون جیمز هفته گذشته در بریتانیا به معرفی و اهدای جایزه به گروه نوآوری پرداخته که می تواند تا 60 درصد از آلودگی حاصل از تایرها را از بین ببرد.
این ابزار جذب کننده ذرات معلق تایر هنوز نام خاصی پیدا نکرده اما از اساس نقش نوعی صافی یا فیلتر را بازی می کند و قبل از آن که این ذرات فرصت انتشار در هوا را پیدا کنند جذب صافی می شوند. حین گردش چرخ ها فیلتر نصب شده در کنار تایرها، ذرات معلق تشکیل شده را با مکش جذب می کند. حتی ذرات جذب شده در این فیلترها می تواند بازیافت شده و دوباره در کارخانه های تایرسازی برای ساخت تایر مورد استفاده قرار گیرد.
یک پژوهش جداگانه در این زمینه نشان داده است که یک خودروی هاچبک عادی [در حد و اندازه پراید] در اروپا می تواند 4.5 گرم ذرات معلق در هر کیلومتر در هوا منتشر کند. هر چقدر خودرو سنگین تر باشد نتایج آلایندگی شدیدتر است. شاید نکته شگفت آور این ماجرا این باشد که خودروهای برقی به دلیل اصطکاک بار مثبت، آلایندگی تایر بالاتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند. مخصوصاً که پک باتری های خودروهای برقی موجب می شود که نسبت به خودروهای همتای بنزینی خود سنگین تر باشند.
به بیان دیگر با این که خودروهای برقی به تدریج کاهش آلایندگی ها را نشانه رفته اند اما خودشان نوع دیگری از آلودگی را بیشتر ایجاد می کنند. پژوهش ها نشان داده است که یک اتوبوس استاندارد و عادی می تواند روزانه به اندازه یک گریپ فروت ذرات معلق فوق ریز حاصل از تایر به هوا منتشر کند.
ابزار جدیدی که قرار است این ذرات معلق را جذب کند، نیروی خود را از دینام می گیرد و هوای به گردش در آمده حاصل از چرخش چرخ ها، از صافی این ابزار عبور می کند. تأثیر آن از فیلترهای HEPA هم بیشتر است چون این ابزار، ذرات معلق را درست در جایی که شکل می گیرند به دام می اندازد. وقتی این ذرات در صافی مهار نشوند، سر از هوا، آب و حتی غذای انسان در می آورند.
حالا تایر کالکتیو در حال مذاکره با دو تایرساز بزرگ جهانی برای تولید انبوه این نوآوری است. به احتمال زیاد اگر این وسیله بتواند توجه تایرسازان و خودروسازان را به خود جلب کند به احتمال زیاد آثار حاصل از آن از 2030 شروع به آشکار شدن می کند.
حالا تایر کالکتیو Tyre Collective پیشنهادی را در حد طرح ارائه کرده است که می تواند ذرات ریز معلق حاصل از خردگی و فرسودگی تایرها را در همان حین گردش چرخ ها جذب نماید. سازمان جایزه دایسون جیمز هفته گذشته در بریتانیا به معرفی و اهدای جایزه به گروه نوآوری پرداخته که می تواند تا 60 درصد از آلودگی حاصل از تایرها را از بین ببرد.
این ابزار جذب کننده ذرات معلق تایر هنوز نام خاصی پیدا نکرده اما از اساس نقش نوعی صافی یا فیلتر را بازی می کند و قبل از آن که این ذرات فرصت انتشار در هوا را پیدا کنند جذب صافی می شوند. حین گردش چرخ ها فیلتر نصب شده در کنار تایرها، ذرات معلق تشکیل شده را با مکش جذب می کند. حتی ذرات جذب شده در این فیلترها می تواند بازیافت شده و دوباره در کارخانه های تایرسازی برای ساخت تایر مورد استفاده قرار گیرد.
یک پژوهش جداگانه در این زمینه نشان داده است که یک خودروی هاچبک عادی [در حد و اندازه پراید] در اروپا می تواند 4.5 گرم ذرات معلق در هر کیلومتر در هوا منتشر کند. هر چقدر خودرو سنگین تر باشد نتایج آلایندگی شدیدتر است. شاید نکته شگفت آور این ماجرا این باشد که خودروهای برقی به دلیل اصطکاک بار مثبت، آلایندگی تایر بالاتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند. مخصوصاً که پک باتری های خودروهای برقی موجب می شود که نسبت به خودروهای همتای بنزینی خود سنگین تر باشند.
به بیان دیگر با این که خودروهای برقی به تدریج کاهش آلایندگی ها را نشانه رفته اند اما خودشان نوع دیگری از آلودگی را بیشتر ایجاد می کنند. پژوهش ها نشان داده است که یک اتوبوس استاندارد و عادی می تواند روزانه به اندازه یک گریپ فروت ذرات معلق فوق ریز حاصل از تایر به هوا منتشر کند.
ابزار جدیدی که قرار است این ذرات معلق را جذب کند، نیروی خود را از دینام می گیرد و هوای به گردش در آمده حاصل از چرخش چرخ ها، از صافی این ابزار عبور می کند. تأثیر آن از فیلترهای HEPA هم بیشتر است چون این ابزار، ذرات معلق را درست در جایی که شکل می گیرند به دام می اندازد. وقتی این ذرات در صافی مهار نشوند، سر از هوا، آب و حتی غذای انسان در می آورند.
حالا تایر کالکتیو در حال مذاکره با دو تایرساز بزرگ جهانی برای تولید انبوه این نوآوری است. به احتمال زیاد اگر این وسیله بتواند توجه تایرسازان و خودروسازان را به خود جلب کند به احتمال زیاد آثار حاصل از آن از 2030 شروع به آشکار شدن می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد