درصورت سازش طرفین صورت می گیرد؛
پرداخت خسارت بدون کروکی پلیس
پدال نیوز: رییس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا گفت: براساس اصلاحیه قانون بیمه، رانندگان خودروها در صورت نداشتن اختلاف می توانند بدون کروکی پلیس خسارت خود را تا سقف تعیین شده از بیمه ها دریافت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرهنگ علیرضا جهانگیری گفت: ماده ۱۸ این قانون تاكید دارد در صورتی كه طرفین تصادف اختلاف نداشته باشند و نوع تصادف نیز خسارتی باشد، بدون نیاز به گزارش پلیس (كروكی) می توانند برای دریافت خسارت به شركت های بیمه مراجعه كنند.
جهانگیری هرگونه ممانعت از سوی شركت های بیمه را تخلف اعلام كرد و گفت: در صورت ممانعت شركت های بیمه از پرداخت خسارت، موارد از طریق سازمان بازرسی كل كشور قابل پیگیری است.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا حضور پلیس را تنها در صورت وجود اختلاف بین طرفین ضروری دانست و گفت: البته لازم است پس از وقوع تصادف، خودروها در منتها الیه سمت راست جاده متوقف و ازانسداد معابر جلوگیری کنند.
جهانگیری افزود: در حال حاضر زمان رسیدگی به تصادفات کاهش یافته است که این امر موجب کاهش گره های ترافیكی شده است.
به گزارش مهر، وی به شركت های بیمه پیشنهاد كرد كه همچون گذشته با مراجعه بر سر صحنه تصادف نسبت به پرداخت خسارات تا سقف تعیین شده اقدام کنند
جهانگیری هرگونه ممانعت از سوی شركت های بیمه را تخلف اعلام كرد و گفت: در صورت ممانعت شركت های بیمه از پرداخت خسارت، موارد از طریق سازمان بازرسی كل كشور قابل پیگیری است.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا حضور پلیس را تنها در صورت وجود اختلاف بین طرفین ضروری دانست و گفت: البته لازم است پس از وقوع تصادف، خودروها در منتها الیه سمت راست جاده متوقف و ازانسداد معابر جلوگیری کنند.
جهانگیری افزود: در حال حاضر زمان رسیدگی به تصادفات کاهش یافته است که این امر موجب کاهش گره های ترافیكی شده است.
به گزارش مهر، وی به شركت های بیمه پیشنهاد كرد كه همچون گذشته با مراجعه بر سر صحنه تصادف نسبت به پرداخت خسارات تا سقف تعیین شده اقدام کنند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو