کد خبر:
۱۳۰۹۴۸ ۱۶:۰۹
۱۳۹۹/۰۷/۱۰
ب ام و و جگوار لندرور متهم به نابودی جنگل
پدال نیوز: گروه فعال محیط زیست ب ام و و جاگوار لندرور را به داشتن ارتباط با جنگل زدایی در پاراگوئه متهم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یک گروه فعال محیط زیست به نام ارثسایت Earthsight اسنادی به دست آورده که ربط بین جنگل زدایی در چاکو Chaco، منطقه ای در پاراگوئه را با خودروسازان بزرگ اروپایی نشان می دهد. این جنگل یکی از مناطق دنیا است که بکرترین قبائل انسانی و حیوانات نادری مثل جگوار را در دل خود جای داده است.
بر اساس گزارش این فعال محیط زیست، شرکت های دامی به شکل غیرقانونی درختان محل زندگی قبایل ایورئو توتوبیگوسوده Ayoreo Totobiegosode که به طور داوطلبانه زندگی منزوی از تمدن بشری را انتخاب کرده اند را از بین برده اند.
این شرکت های دامی چرم مورد نیاز خودروهای لاکچری برندهایی مثل ب ام و، جاگوار و لندرور را تأمین می کنند. البته خودروسازان معمولا به استفاده از مواد خام مرغوب با کیفیت اعلا می بالند و در تبلیغ خودروهایشان از اعتراف به استفاده از چرم ابا ندارند و البته در اکثر موارد با رعایت توسعه پایدار از این مواد در تولید محصولات خود استفاده می کنند.
در گزارش ارثسایت آمده است: «ب ام و منابع تأمین مواد اولیه چرم را مخفی نگه می دارد و دو کشتارگاه فرآوری پوست گاو آن در جنگل های ایورئو توتوبیگوسوده است. جاگوار لندرور هم تأمین از دباغی پاراگوئه را انکار نکرده است که در آن فراوری مشابه در کشتارگاهی دیگر انجام می شود.»
جاگوار لندرور در بیانیه ای به رویترز اعلام کرده است که هیچ مدرکی وجود ندارد که ادعا ارثسایت را به اثبات برساند و تمامی تأمین کنندگان اروپایی این خودروساز استفاده مسئولانه به شیوه توسعه پایدار را رعایت می کنند. در این بیانیه آمده است: «ما همواره روی شفاف سازی تأکید داریم و در این مورد، تأمین کننده چرم اروپایی صحه گذاری کرده اند که تأمین کنندگان مواد اولیه به هیچ عنوان با جنگل زدایی غیرقانونی ارتباط ندارند.»
ب ام و از اظهار نظر در مورد تحقیقات ارثسایت خودداری کرده است.
بر اساس گزارش ارثسایت، کشور پاراگوئه سالانه 50 هزار تن چرم آبی-خیس wet-blue (دباغی شده خشک نشده، دباغی شده خشک شده و دباغش شده پرداخت شده) صادر می کند که مقصد دو سوم آن اروپا است.
خودروسازان هم اعتقاد دارند که چرم یک محصول جانبی تأمین گوشت مصرف کنندگان است که صنعتی بسیار بزرگ است و تأمین چرم در خودروسازی فقط برای خودروهای بازارهای خاص یا niche market است که نیاز نسبتاً کوچکی به این مواد اولیه دارد.
اما رهبران قبایل بومی می گویند که جنگل زدایی برای صنعت تولید گوشت گوساله و چرم صادراتی روز به روز قلمروی زندگی آنها را کوچکتر کرده و شیوه زندگی آنان را به نابودی می کشاند.
تاگوئیده پیکانری Tagüide Picanerai سخنگوی جامعه آیورئو در مصاحبه با رویترز گفته است «هر چقدر جنگل زدایی پیشرفت می کند تا گاوداری جای جنگل را بگیرد، این قبیله محصور تر شده و به تدریج ناپدید خواهد شد.»
به گزارش ارثسایت در حال حاضر این منطقه از پاراگوئه بالاترین نرخ از بین رفتن جنگل ها را دارد.
بر اساس گزارش این فعال محیط زیست، شرکت های دامی به شکل غیرقانونی درختان محل زندگی قبایل ایورئو توتوبیگوسوده Ayoreo Totobiegosode که به طور داوطلبانه زندگی منزوی از تمدن بشری را انتخاب کرده اند را از بین برده اند.
این شرکت های دامی چرم مورد نیاز خودروهای لاکچری برندهایی مثل ب ام و، جاگوار و لندرور را تأمین می کنند. البته خودروسازان معمولا به استفاده از مواد خام مرغوب با کیفیت اعلا می بالند و در تبلیغ خودروهایشان از اعتراف به استفاده از چرم ابا ندارند و البته در اکثر موارد با رعایت توسعه پایدار از این مواد در تولید محصولات خود استفاده می کنند.
در گزارش ارثسایت آمده است: «ب ام و منابع تأمین مواد اولیه چرم را مخفی نگه می دارد و دو کشتارگاه فرآوری پوست گاو آن در جنگل های ایورئو توتوبیگوسوده است. جاگوار لندرور هم تأمین از دباغی پاراگوئه را انکار نکرده است که در آن فراوری مشابه در کشتارگاهی دیگر انجام می شود.»
جاگوار لندرور در بیانیه ای به رویترز اعلام کرده است که هیچ مدرکی وجود ندارد که ادعا ارثسایت را به اثبات برساند و تمامی تأمین کنندگان اروپایی این خودروساز استفاده مسئولانه به شیوه توسعه پایدار را رعایت می کنند. در این بیانیه آمده است: «ما همواره روی شفاف سازی تأکید داریم و در این مورد، تأمین کننده چرم اروپایی صحه گذاری کرده اند که تأمین کنندگان مواد اولیه به هیچ عنوان با جنگل زدایی غیرقانونی ارتباط ندارند.»
ب ام و از اظهار نظر در مورد تحقیقات ارثسایت خودداری کرده است.
بر اساس گزارش ارثسایت، کشور پاراگوئه سالانه 50 هزار تن چرم آبی-خیس wet-blue (دباغی شده خشک نشده، دباغی شده خشک شده و دباغش شده پرداخت شده) صادر می کند که مقصد دو سوم آن اروپا است.
خودروسازان هم اعتقاد دارند که چرم یک محصول جانبی تأمین گوشت مصرف کنندگان است که صنعتی بسیار بزرگ است و تأمین چرم در خودروسازی فقط برای خودروهای بازارهای خاص یا niche market است که نیاز نسبتاً کوچکی به این مواد اولیه دارد.
اما رهبران قبایل بومی می گویند که جنگل زدایی برای صنعت تولید گوشت گوساله و چرم صادراتی روز به روز قلمروی زندگی آنها را کوچکتر کرده و شیوه زندگی آنان را به نابودی می کشاند.
تاگوئیده پیکانری Tagüide Picanerai سخنگوی جامعه آیورئو در مصاحبه با رویترز گفته است «هر چقدر جنگل زدایی پیشرفت می کند تا گاوداری جای جنگل را بگیرد، این قبیله محصور تر شده و به تدریج ناپدید خواهد شد.»
به گزارش ارثسایت در حال حاضر این منطقه از پاراگوئه بالاترین نرخ از بین رفتن جنگل ها را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها