کد خبر:
۱۳۰۹۴۷ ۱۶:۰۸
۱۳۹۹/۰۷/۱۰
/ کاهش ردپای کربنی تا 90 درصد
محصول ممتاز با مواد بازیافتی
پدال نیوز: جگوار لندرور به زودی از بازیافت پلاستیک های زباله در ساخت قطعات داخل کابین خودرو استفاده خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مردمی که در گذشته از برند جاگوار لندرور محصولی را خریده بودند داخل اتاق آن را با چرم و چوب و فرش به خاطر می آورند اما اکنون سال 2020 است و موضوع گرمایش زمین و تغییرات آب و هوایی است و همه اذعان دارند که استفاده از این مواد در ساخت خودرو لطمه شدید به محیط زیست وارد می کند.
جاگوار و لندرور هم اعلام کرده اند که به خاطر لطمه کمتر به محیط زیست در تولید قطعات داخل کابین از ماده ای به نام اکونیل Econyl استفاده می کنند که از بازیافت پلاستیک زباله های اقیانوسی و چند منبع دیگر تولید می شود و می تواند ردپای کربنی این خودروساز را تا 90 درصد کاهش دهد.
ایده بسیار زیبا و پسندیده ای برای حفظ محیط زیست است اما استفاده از بطری های پلاستیکی دور ریخته شده نوعی لطمه به ممتاز بودن مواد به کاررفته در ساخت خودرو تلقی می شود. مردمی که پول به جاگوار یا لندرور می دهند انتظار ممتاز بودن دارند. اما واقعیت این است که اکنون برندهای ممتاز دنیا در ساخت کیف دستی، کوله، وسایل شنا، بندهای ساعت و خیلی موارد دیگر از پلاستیک های بازیافتی استفاده می کنند.
شرکتی که ماده بازیافت شده اکونیل را می سازد آکوآفیل Aquafil نام دارد و مدعی است که برای تولید 10 هزار تن اکونیل 70 هزار بشکه نفت خام صرفه جویی می شود. وقتی این را در نظر بگیریم که بخش مهمی از اجزای تشکیل دهنده اکونیل را پلاستیک های شناور در اقیانوس ها تشکیل می دهند چندان هم بد به نظر نمی رسد مخصوصاً راهی پیدا شده که جلوی خفه شدن ماهی را می گیرد و به پاکیزگی سواحل کمک می کند.
در آینده ای نه چندان دور احتمال آن زیاد است که جاگوار لندرور از اکونیل در تار و پود کف پوش های محصولات خود استفاده کنند مخصوصاً که همین حالا هم در تولید برخی از قطعات خود از مواد خام سازگار با محیط زیست استفاده کرده اند. برای مثال این خودروساز برای تولید محصولات اِوُک Evoque و آی-پیس I-Pace از نساجی مبتنی بر گیاه اوکالیپتوس بهره برده است که نام آن Kvadrat است و ترکیبی از پشم و جیر است.
جاگوار و لندرور هم اعلام کرده اند که به خاطر لطمه کمتر به محیط زیست در تولید قطعات داخل کابین از ماده ای به نام اکونیل Econyl استفاده می کنند که از بازیافت پلاستیک زباله های اقیانوسی و چند منبع دیگر تولید می شود و می تواند ردپای کربنی این خودروساز را تا 90 درصد کاهش دهد.
ایده بسیار زیبا و پسندیده ای برای حفظ محیط زیست است اما استفاده از بطری های پلاستیکی دور ریخته شده نوعی لطمه به ممتاز بودن مواد به کاررفته در ساخت خودرو تلقی می شود. مردمی که پول به جاگوار یا لندرور می دهند انتظار ممتاز بودن دارند. اما واقعیت این است که اکنون برندهای ممتاز دنیا در ساخت کیف دستی، کوله، وسایل شنا، بندهای ساعت و خیلی موارد دیگر از پلاستیک های بازیافتی استفاده می کنند.
شرکتی که ماده بازیافت شده اکونیل را می سازد آکوآفیل Aquafil نام دارد و مدعی است که برای تولید 10 هزار تن اکونیل 70 هزار بشکه نفت خام صرفه جویی می شود. وقتی این را در نظر بگیریم که بخش مهمی از اجزای تشکیل دهنده اکونیل را پلاستیک های شناور در اقیانوس ها تشکیل می دهند چندان هم بد به نظر نمی رسد مخصوصاً راهی پیدا شده که جلوی خفه شدن ماهی را می گیرد و به پاکیزگی سواحل کمک می کند.
در آینده ای نه چندان دور احتمال آن زیاد است که جاگوار لندرور از اکونیل در تار و پود کف پوش های محصولات خود استفاده کنند مخصوصاً که همین حالا هم در تولید برخی از قطعات خود از مواد خام سازگار با محیط زیست استفاده کرده اند. برای مثال این خودروساز برای تولید محصولات اِوُک Evoque و آی-پیس I-Pace از نساجی مبتنی بر گیاه اوکالیپتوس بهره برده است که نام آن Kvadrat است و ترکیبی از پشم و جیر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است